اختبار تحطم Peugeot 308 CC منذ 2008 المكشوفة

تحطم اختبار Peugeot 308 CC 2008، 2009، 2011، 2011، 2012، 2013: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
36%
سائق والركاب
12%
المشاة
34%
الركاب الأطفال

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب في الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا Britax Romer Duo Plus، وجه إلى الأمام
طفل أكبر من 3 سنوات Britax Romer Duo Plus، وجه إلى الأمام

سلامة المشاة

نتيجة اختبار التصادم ممتاز - بخير
نتيجة اختبار التصادم جيد - حسن
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

عند ضرب صالون الركاب غير مشوه بشكل كبير. أظهر مجسات المعرضة حماية جيدة في الركبة والوركين لكل من سيديمون الأمامي. تمكن الشركة المصنعة لإثبات أن نفس المستوى من الأمان يتم توفيره من خلال إدراج مجمعات مختلفة في مواقف مختلفة.

أمن أطفال الركاب:

يمكن تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية للركاب، والتي تتيح لك تثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها، ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة غير واضحة بما فيه الكفاية. لا يشار إلى وجود كراسي تثبيت بشكل صحيح باستخدام نظام السحابات ISOFIX على المقاعد الخلفية.

ضربة جانبية:

تم عرض أقصى نقاط للصدمات الجانبية حول المتداخلة والقطب.

سلامة المشاة:

سجل الوفير الحد الأقصى لعدد النقاط لحماية المشاة القدمين. لم تكن حماية رأس الطفل سيئا، ولكن ليس كثيرا بالنسبة للبالغين في هذه الخطة.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد اليسار
نموذج اختبار بيجو 308CC 1.6 Sportpack
نوع الجسم مكشوفة بابين
سنة النشر 2008
كبح الوزن 1512

أنظمة التثبيت:

أحزمة الأمام الأمامية هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
وسائد هوائية الرأس الجانبية هنالك
ركبتي السائق وسادة هوائية لا

تحطم الصور اختبار

اختبار تحطم الفيديو