Peugeot 207 5 Doors تحطم اختبار منذ عام 2006 هاتشباك
تحطم اختبار بيجو 207 5 أبواب 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب على النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
35%
سائق والركاب
19%
المشاة
37%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax-Römer BabySafe العالمي، وجه العودة |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax-Römer Duo Isofix Plus، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
بعض عناصر اللوحة الأمامية خطيرة على ركبتي السائقين والوركين.أمن أطفال الركاب:
يمكن تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية للركاب، والتي تتيح لك تثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها، ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة لا تفي بمتطلبات NCAP اليورو. لاحظ بشكل صحيح توافر تثبيت الكرسي باستخدام نظام تركيب ISOFIX على المقاعد الخلفية.سلامة المشاة:
امتثل الوفير بالكامل لمتطلبات اليورو NCAP وحصلت على الحد الأقصى لعدد النقاط.معلومات عامة عن السيارة
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2006 |
| كبح الوزن | 1163 |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
| isofix الربيع | لا |
| isofix الخلفي | هنالك |
