PEUGEOT 207 تحطم اختبار 207 3 أبواب هاتشباك منذ عام 2006
اختبار تحطم بيجو 207 3 أبواب 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم Labotor من سلامة السيارة: الترتيب على نقطة، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
35%
السائق والركاب
19%
المشاة
37%
الأطفال الركاب
حماية السائق والراكب
صقيع، سائق |
لكمة الأمامية، الراكب |
ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
الطفل تصل إلى 18 شهرا | BRITAX-رومر بدعم أمان الطفل العالمي، وجها الظهر |
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات | BRITAX-رومر الثنائي الشبك بالاضافة الى ذلك، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
|
لكمة أمامية:
بعض عناصر اللوحة الأمامية خطيرة لالركبتين السائقين والوركين.أمن الأطفال الركاب:
وسادة هوائية للراكب الأمامي يمكن تعطيل، والذي يسمح لك لتثبيت كرسي للأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها، ومع ذلك، وإبلاغ السائق عن وضع وسادة لا يلبي متطلبات EURO NCAP. تلاحظ بشكل صحيح توافر تركيب كرسي باستخدام نظام تثبيت ISOFIX في المقاعد الخلفية.سلامة المشاة:
المصد الامتثال الكامل لمتطلبات EURO NCAP وحصل على أكبر عدد ممكن من النقاط.معلومات عامة عن السيارة
نوع الجسم | 5 أبواب هاتشباك |
سنة النشر البيانات | 2006 |
كبح الوزن | 1163 |
أنظمة السلامة:
Pretensels أحزمة المقعد الأمامي | هنالك |
أحزمة الأمامية تحميل تحميل | هنالك |
سائق وسادة هوائية أمامية | هنالك |
الراكب الأمامي وسادة هوائية | هنالك |
وسائد هوائية جانبية | هنالك |
وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية | لا |
ISOFIX الربيع | لا |
ISOFIX الخلفي | هنالك |