اختبار تحطم بيجو 1007 منذ 2007 هاتشباك

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية، الراكب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا	BRITAX رومر الثنائي بالإضافة إلى ذلك، تواجه الأمام
طفل أكبر من 3 سنوات	BRITAX رومر الثنائي بالإضافة إلى ذلك، تواجه الأمام

السلامة المشاة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

تعليقات:

أصبح بيجو 1007 أول ممثل للفئة أ، والذي تلقى خمس نجوم من NCAP اليورو من خلال كتابة الحد الأقصى لعدد النقاط بين جميع ممثلي اختبارهم المختبرين. تحول الجسم إلى أن تكون متينة للغاية، وحماية الركاب البالغين من التلف أثناء الأمامية والجانبية الصدمات. هناك إنذار على أحزمة الأمان غير غير المحددة لجميع المقاعد. كانت حماية الراكب لمدة 3 سنوات في الطول أيضا، لكن هذا الأمن غير مضمون بمثل هذه السلامة. يتم تزويد المشاة بحماية من المستوى المتوسط.

لكمة أمامية:

خضع لجسم السيارة إلى الحد الأدنى من تشوه في منطقة الرف الأمامية واستراحة الساق. وسائد هوائية على مرحلتين، وسادة للسائقين والأحزمة مع الشد المسبق ومحددات الحمولة حدت من حركة الأجرام الركاب. كل هذه الأجهزة، إلى جانب وجود هيئة قوية، وأيضا تقليل الحمل على الصدر والساقين من السرج. تم تطبيق الكثير من الجهد من قبل مبشئين السيارة لحماية الركبتين وأعلى أرجل الساقين الأمامية. ظل مكانة للأقدام غير مذكار تقريبا.

أمن أطفال الركاب:

يتم وضع علامة على وجود الجبهة التبديل وسادة هوائية للركاب من قبل الرسم التخطيطي القصير طويلا ورسالة نصية على الرف المركزي الصحيح. عند إلغاء تنشيط الوسادة على اللوحة الأمامية يضيء المصباح الكهربائي. تحذير جيد التحذير بشأن عدم مقبول تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مقابل الوسادة الهوائية النشطة على جانبي قناع واقية من الشمس. تم تثبيت الشركة المصنعة ل Britax Romer Duo Plus من قبل الشركة المصنعة ل Britax Romer Duo Plus "في اتجاه الحركة" في سحابات ISOFIX وتم إصلاحها من أعلاه. كان الحمل على رأس وصندوق الطفل الأصغر سنا، لكن الكراسي تم إصلاح مصيدهم جيدا.

ضربة جانبية:

تم تجهيز السيارة بنظام حماية مثيرة للإعجاب مع صدمات جانبية، بما في ذلك الوسائد الهوائية الجانبية في الكراسي والستائر القابلة للنفخ. ومع ذلك، فإن غير معلن عن الظروف الحقيقية، وتوزيع الحمل بين المعرضة والكرسي لم يسمح 1007 للحصول على أقصى عدد النقاط.

سلامة المشاة:

كفل سطح الغطاء بعض التخفيف من رأس شخص بالغ، ومع ذلك، فإن رئيس الطفل لا أحد. أجنحة والحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة مضيف جدا. الوفير خفف قليلا.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد	اليسار
نموذج اختبار	بيجو 1007 1.4 الفيتامين
نوع الجسم	ميني فان 3 باب
سنة نشر البيانات	2005
كبح الوزن	1185

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر	هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة	هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب	هنالك
وسائد هوائية جانبية	هنالك
وسائد هوائية رئيسية	هنالك
ركبتي السائق وسادة هوائية	هنالك
isofix الربيع	لا
isofix الخلفي	هنالك