تحطم اختبار مرسيدس بنز ML الفئة W164 منذ عام 2008 SUV

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية للركاب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا	BRITAX رومر بدعم أمان الطفل الشبك بالاضافة الى ذلك، الحياة العودة
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات	Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام

سلامة المشاة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

نظام العلامة التجارية PRE-SAFE يدخل التشكيل الأساسي للML-كلاس. هذا النظام "تتوقع" أنظمة الأمن التصادم ويؤدي إلى حالة من الاستعداد. في اختبار نسخة، وعدم تفعيل ما قبل الآمن. لا مشوه الداخلية للركاب وتعميق الساقين بشكل كبير. مؤشرات على أجهزة استشعار عارضة أزياء تتحدث عن حماية الركبة الخير والوركين من sedimons الجبهة. الصانع تمكن من إثبات أن يتم توفير نفس المستوى من الأمن من خلال الرواسب النمو المختلفة في المواقف المختلفة.

أمن الأطفال الركاب:

ومن المسلم به كما تحذيرات كافية من خطر تركيب كرسي للأطفال في موقع الراكب الأمامي وإبلاغ عن حالة وسادة الأمان. كخيار للسيارة، ويقدم نظام نظام تعترف تركيب كرسي للأطفال الشركات في مكان الراكب الأمامي وإيقاف وسادة هوائية. على عينات الاختبار كان هناك لا لها ولا الأطفال ماركة مرسيدس الكراسي. وبدون هذه المعدات، وتثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه حركة" لمكان الراكب الأمامي، فمن المستحيل لتعطيل يدويا. لم يشر إلى وجود تركيب الكراسي بشكل صحيح باستخدام نظام السحابات ISOFIX في المقاعد الخلفية.

إضراب الجانبية:

يتم تسليم تقييم الحد الأقصى للصدمات الجانبية حول تداخل والقطب.

سلامة المشاة:

المصد والحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة وفرت ضعيفة حماية المشاة القدم. أيضا، تحول سطح غطاء محرك السيارة إلى أن تكون غير آمنة لرؤوس الأطفال.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع	اليسار
نموذج اختبار	مرسيدس بنز ML320 CDI
نوع الجسم	5-باب SUV 4X4
سنة نشر البيانات	2008
كبح الوزن	2204
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ...	WDC1641221A 441475.

أنظمة التثبيت:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل	هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية	هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية	هنالك
وسائد هوائية جانبية	هنالك
جانب رئيس وسائد هوائية	هنالك
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية	هنالك