تحطم اختبار مرسيدس بنز GLK الفئة- X204 منذ عام 2008 SUV

سائق والركاب. النتيجة المشتركة 32 | 89٪

صقيع (14.3 نقطة)

سائق راكب - بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

رئيس السائق رئيس الاتصال مع وسادة هوائية مستقر الراكب الاتصال رأسه وسادة هوائية مستقر صدر فرع الركاب مستقر الإزاحة الأمامية الرف الخلفي 3MM تحول عجلة القيادة إلى الخلف لا تحول عجلة القيادة حتى لا الصدر اتصال مع عجلة القيادة لا أعلى الساقين والركبتين ومنطقة الورك الاتصال مع عناصر ثابتة من اللوحة الأمامية لا الركبتين لا الساق السفلى والقدم قدم ضغط العطلة لا دواسات النزوح العودة دواسة الفرامل - 6MM التحول دواسة أعلى لا

تصادم جنب مع السيارات (8 نقاط)، ومع آخر (7.3 نقطة)

سيارة دعامة

رئيس وسادة هوائية نعم وسادة هوائية الثدي نعم

ضربة من الخلف (حماية العمود الفقري) (نقطة)

وصف الرئيس 0 اكتب من مساند الرأس 0 التقييم الهندسي 0,4 اختبار - ركلة قوية 2 - الشرق عصا 1,7 - إضراب ضعيف 1,6

الركاب الأطفال. النتيجة المشتركة 37 | 76٪

الطفل تصل إلى 18 شهرا
كرسي العلامة التجارية	BRITAX رومر بدعم أمان الطفل UNIVERSAL		صدمة الأمامية
المجموعة الطوارئ	0, 0+, 1		تحرك الرأس إلى الأمام	محمي
موقع	الوجه الخلفي		تسارع تحرق	أقصى تقييم
قطع	أحزمة المقاعد الكبار		تحميل الصدر	ضعيف
			إضراب جانبية
	تقييم الحماية	9,6	تثبيت الرأس	محمي
	بمناسبة التقييم	4	تسارع تحرق	ماكس التقييم
	تقييم الربط	2

الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات
كرسي العلامة التجارية	BRITAX رومر DUO PLUS ISOFIX		صدمة الأمامية
المجموعة الطوارئ	0, 0+, 1		تحرك الرأس إلى الأمام	محمي
موقع	تواجه الأمام		تسارع تحرق	أقصى تقييم
قطع	ISOFIX الربط مع كابل السلامة		تحميل الصدر	ضعيف
			إضراب جانبية
	تقييم الحماية	9,7	تثبيت الرأس	محمي
	بمناسبة التقييم	4	تسارع تحرق	ماكس التقييم
	تقييم الربط	2
تقييم السيارات	6		تحذير الوقاية وسادة هوائية	تحذير علامات على قناع مشمس

المشاة. مشترك النتيجة 17 | قانون نظام 47٪. السلامة المشتركة نقاط 6 | 86٪

- بخير - حسن - مرض

محدد السرعة نشط، ومعيار دورة الاستقرار (ESC) 3 اشارة حول أحزمة الأمان unatigned 3 المخبر: الركاب سائق، الراكب الأمامي والخلفي رئيس 11 منطقة الورك 0 الساقين 6

حماية الركاب البالغين:

يتم تضمين مرسيدس GLK القياسية في "ما قبل الآمن" النظام الذي يغلق العقبات على الطريق يعطي السائق عن الخطر، وإذا كان موضوع التصادم هو تماما بالقرب من الجهاز سوف تتخذ إجراءات لك. في اختبارات NCAP UBCHSC، تم تعطيل نظام على وجه التحديد. وليس المشوهة صالون مرسيدس بنز GLK مع الصدمات الأمامية، رفوف الزجاج الجانبي الخلفي تتحرك 3 ملم فقط. وقد أظهر مستوى جيد من الحماية للسائق والركاب. أظهر الاختبار أن مستوى مماثل من حماية وسيتم توفير للركاب من مختلف الأحجام وبالنسبة لأولئك الذين جلسوا في أوضاع مختلفة. الضربة الجانبية أظهرت آلة أقصى قدر من النتائج. لم ضربة من الجهاز في جانب آخر لا يتذكر عارضة أزياء الصدر. المقعد ومسند الرأس توفير متوسط \u200b\u200bحماية ضد إصابات الرقبة في حال وقوع ضربة من الخلف.

أمن الأطفال الركاب

مع الإضراب أمامي، تصرفت العارضات الأطفال بشكل صحيح، فإن القدرة على ضرب طفل حول صالون.

حماية المشاة

سجلت أجهزة الاستشعار على المصد أقصى المؤشرات. تحولت الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة إلى أن تكون مؤلمة جدا. وأظهرت أجهزة الاستشعار على غطاء محرك السيارة متوسط \u200b\u200bالنتائج. وكانت معظم مناطق ضربة ممكن من رأس الطفل خطير، وعلى العكس من ذلك، لمشاة الكبار لم تكن خطيرة.

حماية المشاة

يتم تضمين نظام الاستقرار بالطبع في التشكيل الأساسي ويلبي متطلبات يورو NCAP. أيضا، تم تجهيز السيارة مع أحزمة الأمان غير المرغوب فيها لجميع عنيزة. محدد السرعة كما يتم تضمين في التشكيل الأساسي، ومع ذلك، مرسيدس لم تطلب اختبارات لهذه العقدة.

معلومات عامة عن السيارة

نموذج اختبار	مرسيدس بنز GLK 220 CDI، قاعدة العلمية، نموذج مع مقبض الأيسر
نوع الجسم	كروس (5 أبواب)
سنة النشر البيانات	2010
كبح الوزن، كجم	1845 كجم
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ...	بدءا WDC204 **** F450200

أنظمة الأمن:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل	هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية	على مرحلتين
الراكب الأمامي وسادة هوائية	على مرحلتين
وسائد هوائية جانبية	هنالك
جانب رئيس وسائد هوائية	هنالك
الركبتين السائق وسادة هوائية	هنالك
نظام الاستقرار الديناميكي	لا
تذكير أحزمة الأمان غير ربحية	لا