تحطم اختبار مرسيدس بنز C-Class T-Modell W203 2001 - 2004 العالمي
تحطم اختبار مرسيدس بنز C-Class T-Modell 2001، 2002، 2003، 2004: تقييم السلامة المختبرية للسيارة: التصنيفات في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
33%
سائق والركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | ريمير الأمير، وجه إلى الأمام |
| طفل أكبر من 3 سنوات | ريمير الأمير، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
تم استحقاق درجة إضافية من الإنذار على أحزمة الأمان الأذى (SNRB)، والتي جعلت C- فئة C من السيارة الثانية في تاريخ الاختبارات التي تلقت خمس نجوم. في اختبار 2001، كان التقدير أربعة نجوم، ومع ذلك، تم إجراء تغييرات في نظام تقدير NCAP اليورو، وتحفيز شركات صناعة السيارات لتثبيت SNRB. بشكل عام، أنشأت C-Class نفسها سيارة قوية تدافع عن ركابها. بعد الضربة الأمامية، فتح باب السائق بشكل طبيعي. لم يتم الكشف عن الستار الأمني \u200b\u200bبالكامل مع الآثار الجانبية التي يمكن أن تؤديها خلال الظروف الأخرى إلى إصابة.لكمة أمامية:
من التصادم مع رأس عجلة القيادة وتم حماية صندوق السائق وسادة وحزام. ومع ذلك، كان الصدر ضغط كبير. تجدر الإشارة إلى أنه في تصميم مرسيدس اللوحة الأمامية، لا توجد عناصر يمكن أن تصيب ركبتي السائق. لقد انتقلت مكانة للساقين بشكل جيد. تحولت عقدة دواسة إلى مسافة قصيرة، غير كافية لإنشاء تهديدات للقدمين والكاحلين. تم تجهيز المقعد الرئيسي لمقعد المقاعد بحزام مقعد ثلاث نقاط، مما يوفر حماية أفضل مقارنة بالخصر.أمن أطفال الركاب:
يتم تضمين الوسادة الهوائية للراكب الأمامي في التكوين الأساسي وهي خطرا على الأطفال وضعوا في هذا المكان في الكراسي مقابل اتجاه الحركة. تم الإبلاغ عن ذلك فقط بواسطة رسم تخطيطي صغير ورسالة نصية على قناع واقية من الشمس للركاب. لا يوجد أي من هذه الأوقات تقارير إمكانية الحصول على طفل شديد أو حتى قاتل. وعدت الشركة المصنعة بتحسين جودة الإبلاغ. أظهر المقاعد أنفسهم بشكل جيد مع تأثير أمامي، لكن الربط مع حزام الأمان كان صعبا.ضربة جانبية:
لحماية أقسام الصدر والبطن والحوض، يتم تثبيت الوسائد الهوائية في الباب. لقد عملوا مرضية، لكن حمولة كبيرة يأتي إلى يد السائق. الستار "أطلق النار" من السقف لحماية رؤوس سيديمونز كلا الصفوف. ومع ذلك، فقد عملت بشكل جيد عندما أصاب الركن، لم تكشف تماما، وفي ظروف أخرى لن تفي المركز التجاري بوظائفها.سلامة المشاة:
تم إجراء تقييم حماية المشاة وفقا للتقنية القديمة، وعلى تقييم جديد لم يتم تنفيذ هذه السيارة، لذلك لا يتم تقديم النتائج.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | مرسيدس بنز C180 |
| نوع الجسم | سيدان 4 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2002 |
| كبح الوزن | 1455 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | WDB203XXXXA401701 و F307988. |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
