Trust Test Mazda Mazda 6 (Atenza) سيدان 2002 - 2005 سيدان
تحطم اختبار Mazda Mazda 6 (Atenza) سيدان 2002، 2003، 2004، 2005: تقييم سلامة مياه المختبرات: تصنيفات في النقاط، تقرير الاختبار (اختبارات تصطدم الصور والفيديو)
26%
سائق والركاب
7%
المشاة
34%
الركاب الأطفال
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام |
سلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
جسم مازدا 6 هو مجرد تشوه قليلا في منطقة العداد الأمامي الأيسر. ومع ذلك، تمت إزالة النقاط لسحق منافذ القدم للسائق. بالإضافة إلى ذلك، تأثرت الأحمال العالية مع المصباح والضربات الجانبية صدرها، وتحسين خطر الإصابة بهذه المنطقة. في بقية العلاقة، كانت حماية الرواسب الأمامية كافية. حماية الأطفال غامضة ومشاة متوسطة للسيارات من هذا الفصل والحجم.لكمة أمامية:
تضمن نظام الأمن السلبي وسادات ثنائية المستوى وأحزمة مع المسحافين ومحددات التحميل. حافظ على رأس وسائق السائق من إضراب عجلة القيادة، ومع ذلك، تسبب في حمولة أكبر على صدره. تعد العناصر الصلبة للوحة الأمامية تحت عمود التوجيه تهديدا ركبتيه والوركين. تم تجهيز المقعد المركزي للمقعد بحزام مقعد ثلاث نقاط، مما يوفر حماية أفضل بكثير مقارنة بالخصر.أمن أطفال الركاب:
الاختبار المستخدم من قبل الشركة المصنعة ل Britax Romer Duo Plus "Face إلى الأمام" الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. وقد قدموا دفاعا جيدا، على الرغم من أن الطفل الأكبر قد خاطر بإصابة بجروح الرأس في ضربة جانبية. إن التحذير عن عدم مقبولية تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في موقع الراكب الأمامي كان مدروسا جيدا وقد وضعت على جانبي قناع واقي الشمس.ضربة جانبية:
وشملت نظام الحماية مع الصدمات الجانبية وسائد هوائية جانبية في ظهور المقاعد والستائر. نتيجة لذلك، أظهرت السيارة نفسها جيدا مع ضربات جانبية حول التداخل والقطب. ومع ذلك، لم يتم تسليم الحد الأقصى للتقييم بسبب غير معاد للظروف الفعلية لتوزيع الحمل بين المعرضة والرئيس، مما أدى إلى انخفاض في قراءات الاستشعار في صندوق المعرضة.سلامة المشاة:
منطقة صغيرة حيث يقع رأس المشاة في السباق، ضمنت تليين الإضراب، لكن هذه الأماكن ذات الإضراب المحتمل للكبار، وكذلك الأجنحة تحولت إلى أن تكون متسرعة للغاية. الوفير والحافة الأمامية من هود تخفف أيضا ضربة قليلا.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | مازدا 6 2.3 الرياضة |
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة النشر | 2003 |
| كبح الوزن | 1510 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | JMZGG12F241179856، JMZGG14T241179696، JMZGY19T241132420 |
أنظمة التثبيت:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية الرأس الجانبية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
