KIA CEED Sport Sport Test Universal 2007 - 2010 عالمي
كيا CEED SW 2008، 2009، 2012، 2012، 2012، 2009، 2012، 2012، 2012، 2012، 2009، 2010، 2011، 2011، 2012، 2013: تقييم LABOTOR للسيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (صور اختبار تحطم الفيديو)
34%
سائق والركاب
11%
المشاة
37%
الأطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | كيا BRANDED BRITAX RÖMER BABY SAFE UNIVERSAL، الحياة مرة أخرى |
| طفل أكبر من 3 سنوات | كيا وصفت Britax Römer Duo Universal، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
صالون الركاب غير مشوه. بعض عناصر الطوربيد خطيرة على الركبتين والوركين من SEDS الأمامي. تحول دواسة القابض مرة أخرى أكثر من 100 ملم، لكن مكانة الساقين تضررت.أمن الأطفال الركاب:
حماية الراكب البالغ من العمر 3 سنوات مع ضربات أمامية وغنبية حصل على أعلى تصنيف. يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، والتي تتيح لك تثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها. ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة ليست واضحة بما فيه الكفاية. تحذير حول خطر تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" خلال وسادة نشطة ليست واضحة وملاحظة فقط مع قناع واقية من الشمس مطوية. لاحظ بشكل صحيح توافر تثبيت الكرسي باستخدام نظام تركيب ISOFIX على المقاعد الخلفية.ضربة جانبية:
سجل Cee'd الحد الأقصى لعدد النقاط مع التداخل الجانبي والقطب.سلامة المشاة:
لم يبلغ الوفير درجة واحدة لحماية المشاة القدمين. تم التعرف على حماية رأس المشاة البالغين أيضا بالسوء.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | كيا Cee'd 1.6 Gls |
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2007 |
| كبح الوزن | 1234 |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
