تحطم اختبار هيونداي سوناتا NF 2004 - 2008 سيدان
اختبار تحطم هيونداي سوناتا 2004 و 2005 و 2006 و 2007 و 2008: تقييم السلامة مختبر للسيارة: الترتيب في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
27%
سائق والركاب
12%
المشاة
37%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
صقيع، سائق |
الجبهة لكمة، الركاب |
ضربة جانبية، سائق |
|
الأجهزة عقد الطفل
الطفل تصل إلى 18 شهرا | BRITAX-رومر بدعم أمان الطفل زائد العالمي، الحياة العودة |
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات | BRITAX-رومر الثنائي بالإضافة إلى الشبك، وجه إلى الأمام |
المشاة السلامة
|
لكمة أمامية:
شهادة من أجهزة الاستشعار عارضة أزياء شهد أن الركبة اليسرى للسائق سيتم بجروح خلال اتصال مع الحافة السفلى للعمود التوجيه. وقد تدهورت حماية هذا الجزء من الجسم من الرواسب الأمامية أيضا من قبل عناصر جامدة في اللوحة الأمامية، وهو ما يمثل خطرا محتملا لالركبتين والوركين. تحولت كل الدواسات ثلاثة إلى أكثر من 100 ملم، وخلق من خطر الأضرار التي لحقت القدمين والكاحلين السائق.أمن الأطفال الركاب:
وسادة هوائية للراكب الأمامي يمكن تعطيل، والذي يسمح لك لتثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها. ومع ذلك، وإبلاغ السائق عن وضع وسادة ليست كافية واضحة. من الواضح أنها لا اشارت الى انها من وجود مشابك علوية وISOFIX في المقعد الخلفي. تم احتساب النقاط القصوى لحماية الراكب البالغ من العمر 3 سنوات مع الأمامية والجانبية الصدمات.إضراب الجانبية:
بقايا مصنع غير راض مع نتائج تأثير الجانب الأول. يسمح يورو NCAP تغييرات على تصميم السيارة وإعادة اختبار.سلامة المشاة:
جزء من غطاء محرك السيارة حيث رأس الكبار ستسقط في الطريق، بشرط حماية جيدة. ومع ذلك، لم لا المصد ولا الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة لم يسجل على درجة واحدة.معلومات عامة عن السيارة
نوع الجسم | سيدان 4 أبواب |
سنة النشر البيانات | 2006 |
كبح الوزن | 1494 |
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... | KMHEU41BR6A292900. |
أنظمة الأمن:
Pretensels أحزمة المقعد الأمامي | هنالك |
أحزمة الأمامية تحميل تحميل | هنالك |
سائق وسادة هوائية أمامية | هنالك |
الراكب الأمامي وسادة هوائية | هنالك |
وسائد هوائية جانبية | هنالك |
جانب رئيس وسائد هوائية | هنالك |
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية | لا |
ISOFIX الربيع | لا |
ISOFIX الخلفي | هنالك |