اختبار تحطم هيونداي سانتا في 2006 - 2009 سيارات الدفع الرباعي
اختبار تحطم هيونداي سانتا في 2006 و 2007 و 2008 و 2009: تقييم السلامة Labotor للسيارة: الترتيب في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
29%
سائق والركاب
36%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
صقيع، سائق |
لكمة الأمامية، الراكب |
ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax-Römer BabySafe بالإضافة إلى عالمي |
طفل أكبر من 3 سنوات | BRITAX-رومر الثنائي بالإضافة إلى الشبك، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
|
لكمة أمامية:
كانت بعض عناصر الطوربيد خطرا على الحوض والوركين والركبتين من seds الأمامي.أمن أطفال الركاب:
ذهبت النتيجة القصوى لحماية الركاب لمدة 3 سنوات. يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، والتي تتيح لك تثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها. ومع ذلك، وإبلاغ السائق عن وضع وسادة ليست كافية واضحة. تحذير حول خطر تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مع وسادة نشطة ليست مفهومة تماما. في المقعد الخلفي، يتم الإشارة إلى وجود يتصاعد العلوي و ISOFIX بشكل صحيح.ضربة جانبية:
سجل السيارة أكبر عدد ممكن من النقاط لضربة جانبية للتداخل، ولكن عندما تضغط على عمود الستارة الأمن، لم يكن مبالغا تماما عليه، الذي تم خصم واحد من اثنين من النقاط الممكنة للاختبار.سلامة المشاة:
سجل سانتا في 0 نقطة لحماية المشاة. وترد المصنعين الفرصة لاختيار نقاط التفتيش التي، سوف تقدم في رأيهم حماية أفضل، ولكن لم هيونداي لا توفر أي واحد.معلومات عامة عن السيارة
نوع الجسم | كروس 5 |
سنة نشر البيانات | 2006 |
كبح الوزن | 1869 |
النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | KMHSH81WP6U094925. |
أنظمة السلامة:
أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
وسائد هوائية جانبية | هنالك |
وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
isofix الربيع | لا |
isofix الخلفي | هنالك |