تحطم اختبار هوندا سيفيك نوع S 2005 - 2008 هاتشباك

تحطم اختبار هوندا سيفيك 3 أبواب 2005، 2006، 2007، 2008: مختبر تقييم سلامة السيارة: الترتيب في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
30%
سائق والركاب
24%
المشاة
38%
أطفال الركاب

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند تبادل لاطلاق النار الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب عند الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا BRITAX-رومر بدعم أمان الطفل الشبك والوجه الخلفي
طفل أكبر من 3 سنوات BRITAX-رومر الثنائي زائد العالمي الشبك والوجه إلى الأمام

السلامة المشاة

نتيجة اختبار التصادم ممتاز - بخير
نتيجة اختبار التصادم جيد - حسن
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

وتمثل العناصر الصلبة طوربيد الأخطار المحتملة من الركبتين والوركين من عنيزة الجبهة. تحولت دواسة إلى أكثر من 100 ملم، وخلق تهديد لسائق القدمين والكاحل.

أمن أطفال الركاب:

يمكن المتعاملين الشركة إيقاف وسادة هوائية للراكب الأمامي لتثبيته في مكانه من كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة". تلاحظ بشكل صحيح توافر تركيب كرسي باستخدام نظام تثبيت ISOFIX في المقاعد الخلفية.

سلامة المشاة:

سجل الوفير، والحافة الأمامية للغطاء محرك السيارة أكبر عدد ممكن من النقاط لحماية المشاة القدم. غطاء محرك السيارة، حيث يقع على رأس رأس الطفل، كما تلقى تصنيف "جيد".

معلومات عامة عن السيارة

نوع الجسم هاتشباك من 5 أبواب
سنة نشر البيانات 2006
كبح الوزن 1251
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... Shsrd87906u426817.

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
وسائد هوائية رئيسية هنالك
ركبتي السائق وسادة هوائية لا
ISOFIX الربيع لا
ISOFIX الخلفي هنالك

تحطم الصور اختبار