اختبار تصادم Ford S-Max منذ عام 2006 MINIVAN
Ford S-Max 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: تقييم المختبر لسلامة السيارة: التصنيف في النقاط ، تقرير عن الاختبار الذي أجري (صور وفيديو لاختبار التصادم)
36%
السائق والركاب
13%
المشاة
39%
الأطفال
حماية السائق والراكب
 ضربة أمامية ، سائق |
 لوبا بلو ، الراكب |
 ضربة جانبية ، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax-Römer Babysafe Isofix plus ، الظهر الظهر |
| طفل يزيد عمره عن 3 سنوات | Britax-Römer Duo Plus Isofix ، Face Forward |
سلامة المشاة
 |
|
ضربة أمامية:
حماية الوسادة الهوائية تحت عمود التوجيه ركبتي ووركس السائق من ملامسة عناصر صغيرة من طوربيد. عند الوصول إلى عجلة القيادة تحول إلى الأمام ، مما يوفر للسائق مساحة أكبر. أصبحت خلايا الصدر للسائق والراكب المجالات الوحيدة لحمايةها لم يتم منح الحد الأقصى لعدد النقاط.سلامة أطفال الركاب:
يمكن شراء مفتاح الوسادة الهوائية للركاب من تجار فورد. لم يقم خبراء Euro NCAP بتقييم المفتاح وأبلغوا السائق عن حالة الوسادة. مع وجود وسادة نشطة بدلاً من الراكب الأمامي ، من المستحيل تثبيت كرسي للأطفال "ضد اتجاه الحركة". لم يتم الإشارة إلى وجود إمكانية تثبيت كرسي باستخدام نظام Mount Isofix في المقاعد الخلفية بشكل صحيح.ضربة جانبية:
في الضربات الجانبية على الأرض وسجل عمود S-Max الحد الأقصى لعدد النقاط.سلامة المشاة:
تلقى حماية أرجل أحد المشاة من المصد درجات جيدة. ومع ذلك ، فإن الحافة الأمامية للغطاء لم تكسب نقطة واحدة في هذا الاختبار.معلومات عامة حول السيارة
| نوع الجسم | 5 أبواب حافلة صغيرة |
| سنة نشر البيانات | 2006 |
| كبح الوزن | 1743 |
| النتائج صالحة لـ Vin ، بدءًا من ... | لجميع S-Max |
معدات نظام السلامة:
| أحزمة المقعد الأمامي | هنالك |
| محددات أحزمة مقعد الأمامي | هنالك |
| وسادة أمامية لسلامة السائق | هنالك |
| وسادة أمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| الوسائد الجانبية لوسائد سلامة الرأس | هنالك |
| وسادة الركبة وساقين السائق | هنالك |
| isofix sparit | لا |
| isofix وراء | هنالك |
