تحطم اختبار Ford Focus Universal 2005 - 2008 عالمي
اختبار تحطم فورد فورد يونيفرسال 2005، 2006، 2007، 2008: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
35%
سائق والركاب
15%
المشاة
40%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Roemer Baby-Safe Isofix Plus، وجه العودة |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
جسم التركيز كان قويا جدا، وظل إطار صالون الركاب ككل، يدافع عن السروج. لم يتم تسليم الحد الأقصى للتقييم فقط للضربة الأمامية. وشملت أنظمة الأمن السلبي الوسائد الهوائية الأمامية والمسحلات ومحددات تحميل الحزام الأمامي والوسائد الجانبية والستائر. الحماية مع التأثير الجانبي كان جيدا، وكذلك حماية الأطفال. يتم توفير سلامة المشاة أيضا على مستوى عال.لكمة أمامية:
تعرض الجسم لتشوهات الحد الأدنى، وفتح باب السائق دون جهد تقريبا. الوسائد ذات المرحلة الفردية والمقاداة ومحددات تحميل الحزام، وكذلك الجسم دائم أظهر نتيجة جيدة. الحمل على صدرية الرواسب الأمامية كان صغيرا. بالمقارنة مع الجيل السابق للنموذج، تم القيام بعمل رائع لضمان سلامة ركبتي السائق. تم إخضاع المدخل والجهات في الساق إلى الحد الأدنى من التشوهات.أمن أطفال الركاب:
بالنسبة للراكب البالغ من العمر 3 سنوات، تم استخدام كرسي Britax Romer Duo Plus، الذي تم إنشاؤه بواسطة الوجه "في اتجاه الحركة" باستخدام السحابات ISOFIX ويعلق على السقف بحزام السلامة. بالنسبة للكرسي الثامن من العمر 18 شهرا، تم استخدام كرسي Britax Romer Babysafe Isofix Plus، ثابت "مقابل اتجاه الحركة"، باستخدام السحابات ISOFIX ذات نقطة وإطار الدعم. كان كل من الأطفال محميا جيدا مع الصدمات الأمامية والجانب. حول خطر وضع كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكان الراكب الأمامي مع وسادة هوائية نشطة، يتم تحذير رسم تخطيطي قصير الأجل على حافة الطوربيد. بالإضافة إلى الرسم التوضيحي، لا يتم اكتشاف أي رسائل نصية. تم تعيين مفتاح الوسادة من قبل المتعاملين للدفع.ضربة جانبية:
نظام الأمان مثير للإعجاب، بما في ذلك: وسائد هوائية جانبية في ظهور الكراسي والستائر التي تحمي كل من المقاعد.سلامة المشاة:
يوفر غطاء محرك السيارة حماية جيدة لرأس الطفل أسفل الطفل، بالإضافة إلى شخص بالغ، على الرغم من أن أسوأ الأسوأ قليلا. ومع ذلك، تحولت الحماية التي توفرها الحافة الأمامية للغطاء والمواد إلى أنها سيئة. التصنيف الكلي في نجومين مثير للإعجاب.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | متبقى |
| نموذج اختبار | Ford Focus Trend 1.6 |
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2004 |
| كبح الوزن | 1248 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | GCD54S24192. |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | يوجد |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | يوجد |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | يوجد |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | يوجد |
| وسائد هوائية جانبية | يوجد |
| وسائد هوائية رئيسية | يوجد |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | رقم |
