اختبار تحطم Daihatsu Materia منذ 2007 هاتشباك
تحطم اختبار Daihatsu Materia 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
27%
سائق والركاب
16%
المشاة
33%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Romer Baby Safe Plus، Life Back |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax Romer Duo Plus Isofix، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
سجلت أجهزة الاستشعار في جسم Menken-Driver الحركة متعددة الاتجاهات للفخذين ورؤساء السائق. هذا، بالإضافة إلى عقوبة للعناصر المؤلمة تحت سطح الفريق الأمامي، أدت إلى تقييم "السيئ" لحماية الركبتين والوركين والحوض. لم يكن صالون الركاب مشوه بشكل كبير.أمن أطفال الركاب:
يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، مما يتيح لك تثبيت مقعد الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانه. ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة ليست واضحة بما فيه الكفاية. لوحة مع تحذير حول عدم جواز استخدام مثل هذا كرسي مع وسادة النشطة مفهومة تماما وليس بسبب توافر تركيب كرسي باستخدام نظام السحابات ISOFIX في المقاعد الخلفية.إضراب الجانبية:
الوسادة الهوائية للرأس متاحة فقط كمعدات إضافية، لذلك لم يتم إجراء الاختبار مع ضربة جانبية من العمود.سلامة المشاة:
قدم الوفير الحماية الجيدة في الغالب، فضلا عن سطح الغطاء، حيث سيقع رأس رأس الشخص السفلي. تظاهر الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة وأماكن الطلقات المزعوم للرئيس أطفال نتائج عكسية - سيئة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | daihatsu المواد. |
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2007 |
| كبح الوزن | 1035 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | لجميع المواد |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | لا |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
