تحطم اختبار أودي A2 1999-2005 ميني
اختبار تحطم أودي A2 2000 و 2001 و 2002 و 2003 و 2004 و 2005: تقييم Labotor من سلامة السيارة: للكبار في نقطة، وتقرير اختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
26%
سائق والركاب
5%
المشاة
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية للركاب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
الأجهزة عقد الطفل
| طفل يصل إلى 18 شهرا | BRITAX رومر الثنائي، تواجه الأمام |
| طفل أكبر من 3 سنوات | BRITAX رومر الثنائي، تواجه الأمام |
سلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
ثبت A2 أنه قادر على توفير ركابها لحماية شاملة. وكانت هيئة نقل أيضا إلى ضربة الأمامية، وكان صالون الركاب مشوه فقط قليلا. حماية عندما ضرب الجانب كان أيضا على مستوى عال. طلب الصانع الخبراء لتنفيذ حملة جانبي إضافي للسيارة مع الستائر الأمن حول دعامة، ولكن نتيجة هذا الاختبار لم يدرج في التصنيف العام، منذ تم تركيب هذه الأجهزة فقط مقابل رسوم إضافية. تحولت حماية الأطفال من أن تكون جيدة في مؤشرات احدة، ولكن في حالات أخرى - ضعيفة. تخفيف ضربة في نزهة على المشاة كان ضعيفا جدا.لكمة أمامية:
أدرج سادة هوائية للراكب الأمامي في حزمة السيارة الأساسية. وكان الحمل على سائق الصدر عالية، ولكن لأحد الركاب - مقبول. ضغط محاريب الساق كان الحد الأدنى كما خلط حامل الزجاج الأمامي. على الرغم من أن العمل من المصممين حماية ركبة السائق والملاحظ بشكل واضح، ولكن يمكن أن تلبي تماما متطلبات EURO NCAP، التي، مع ذلك، ليس من المستغرب لمثل هذه السيارة الصغيرة. خاطر السائق للحصول على الركبتين الجرحى بسبب ضرب العناصر الصلبة تحت سطح اللوحة الأمامية.أمن الأطفال الركاب:
لمدة 18 شهرا ومساكن لمدة 3 سنوات استخدمت الكراسي نفس الأطفال. أمام رأس رئيس كلاهما محمي بشكل جيد، مع إضراب جانبي، كان رأس الشيخ في خطر. مع تأثير أمامي، كان الحمل على الصدر القديم مرتفعا، وكان الرقبة الصغار غير مقبولة. تم إصلاح تعليمات السلامة على الرف المركزي وشكل ملصقات على الزجاج الأمامي، لكن في أي مكان حذر من عدم مقبولية تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في المقدمة.ضربة جانبية:
قدمت PI Strikes A2 سلامة الركاب البالغين وسجلوا الحد الأقصى لعدد النقاط لسيارة لم يمر على ثقب العمود. عرضت الستائر الأمنية كخيار، ودفعت الشركة المصنعة اختبارا إضافيا لمثل هذه السيارة. كانت السيارة جيدا اختبارا، ومع ذلك، نظرا لأن هذه الأجهزة لم يتم تضمينها في الحزمة الأساسية، لم يتم تضمين نتيجة لها في التصنيف العام.سلامة المشاة:
قدم كبير الزجاج الأمامي A2 بعض ميزة، ولكن بقي النتيجة الإجمالية سيئة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | Audi A2 1.4. |
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة النشر | 2002 |
| كبح الوزن | 910 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | wazzz8zxno40001. |
أنظمة التثبيت:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية الرأس الجانبية | لا |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
