2011 yildan beri Wilvo S80 sinov drayveri
Volvo S80
Boshqa kuni Volvo S80 besh yilga urildi. Qattiq yosh, qattiq yo'lovchilar, banklar yaqinida, banklar yaqinida, banklar yaqinida joylashgan kirishlar. Ta'mirlash tajribasining asosiy ulushi S80 ishlab chiqarishning birinchi kuniga to'g'ri keladi. Buning sababi shundaki, model bozorga chiqindi va bolaligi kasalligi to'satdan topa boshlagani tushuntiriladi. Ularning tarixi, albatta, ular tashxis qo'ydi, ular tashxis qo'yishdi va 2000-2001 yillar davomida ular muvaffaqiyatli davoladilar. To'g'ri, hamma narsada tovuq yoki qizamiq kabi bir marta va umuman engib o'tishga muvaffaq bo'lmadi - ba'zan qayta tiklanadi. Uch yoshli - kamdan-kam hollarda. Ko'proq yangilar uchun bu juda kam uchraydi - ular aytganidek, allaqachon emlangan.
Aytgancha, Volvo S80da bolalar kasalligi unchalik ko'p emas - ularni hisoblash uchun ularning qo'llarida etarlicha barmoqlar etarli.
KASALLIK TARIXI. Bolalar kasalligi N1: Stabilizatorlarning tokchalari ba'zan birinchisiga, boshqacha aytganda, boshqacha aytganda, 15 ming km yugurishni boshladilar, ammo tez-tez 30-40 km. Qoida tariqasida, bu T6 mashinasida 2,8 litrli mashinalarda sodir bo'ldi, ammo, masalan, 2.4 fitra bilan jihozlanganlar deyarli kuzatilmagan. Umuman olganda, shasslar va motor qismlarining bolalik kasalliklari t6 ga, eng og'ir va yuklangan versiyaga ko'proq xosdir. Ushbu kasalliklarni davolash qiyin emas: stabilizatorning old paneli 75 dollarga tushadi, orqada esa $ 81 va 15 dollarga teng bo'ladi.
Bolalar kasalligi N2. Windows mexanizmlari - asosan olduvchi. Endi u deyarli hech qachon topilmadi, lekin 2000 yilgacha kimdir kafolatli yoshga ikki marta Windows-ni o'zgartirishim kerak edi. Buning sabablari quyidagicha: birinchidan, ko'zoynaklar kuchli egilib, ichi bo'sh / egzoz kuchida katta narsani talab qiladi; Ikkinchidan, tana aerodinamikasining xususiyatlari shundaki, yon oynalar tezda ifloslangan va axloqsizlik elementlar muhrlash elementlariga muvofiq shisha sirpanishga hissa qo'shmaydi. Haydovchining derazasi 200 dollarga tushadi va uning o'rnini bosish - $ 45.
Bolalar kasalligi N3 - to'pni qo'llab-quvvatlaydi. Bu erda maxsus izohlar yo'q - hamma narsa bizning yo'llarimiz va individual haydovchilarning noaniq holda yurishlari bilan izohlanadi. Dazmol uchun 81 dollar to'lash kerak - $ 49. Ta'kidlash joizki, so'nggi yillarda S80 to'pni qo'llab-quvvatlash sezilarli darajada mustahkamlandi - tajribaga ega bo'ldi.
Bolalar kasalligi N4. Dasturchilarni chaqiradigan dasturchilar kabi avtomatlashtirilgan dasturiy ta'minot - dasturiy ta'minot. Agar u muvaffaqiyatsiz bo'lsa, avtomatik qutisi o'zini tutadi -, xususan, mashina nafaqat yirtilgan shahar haydash rejimlarida emas, balki barqaror izlarda ham. Dastur nasosining engil muvaffaqiyatsizligi bilan 15 dollarga tushadi. Ammo agar vaziyat og'ir bo'lsa, unda to'liq qayta yuklash kerak bo'lishi mumkin (umumiy qayta ishga tushirish) - Bu Getborgda katta Volvo kompyuter orqali amalga oshiriladi. Albatta, siz u erga borishingiz shart emas, lekin matritsaning iltimosiga binoan va barcha kerakli operatsiyalar uchun siz xizmatda 250 dollargacha xizmat ko'rsatishingiz kerak bo'ladi. Yo'l davomida biz eng katta yumshoq nasoslar umuman jiddiy, ammo yo'qolgan kalitlarni almashtirish bilan bog'liq emas, ammo yo'qolgan kalitlarni almashtirish bilan bog'liq emas. Bu 40-50 dollarga tushadi.
Bolalar kasalligi n5. Ommaviy metrli havo oqim sensori. Bu kuchsiz havolani, elektrga bog'liq bo'lgan elektr qarshiliki Ommamentning o'rnini bosuvchi - bu gullash faqat 15 dollarga baholanmoqda. Ammo ommaviy hisoblab turganlar juda qimmat. T6 versiyasi uchun, agar mashina 2002 yilgacha va 578 AQSh dollarigacha bo'lsa, 563 dollarga tushadi. 2.4-litrli 2 metrga kelsak, ushbu raqamlar: 2002 yilgacha 103 dollar - ishlab chiqarish mashinalari (bu qimmatroq edi, ammo yaqinda rasmiy xizmat ushbu bo'limning eski avtomobillar uchun narxni keskin qisqartirdi ) va 2002 yildan keyin ishlab chiqarilgan 563 dollarni tashkil etadi. Bitta tasalli, garchi katta bo'lsa-da, bu baxtsizlik endi baxtsizlik emas, balki kam uchraydigan holat.
Bolalar kasalligi N6. Yoqilg'i nasosining tanaffuslari. Deyarli har doim bu sifatli benzinning yomonligi tufayli, qoida tariqasida, passivning to'liq ishlamay qolishiga olib keladi. T6 dastasi o'z-o'zidan 425 dollarga tushadi, boshqalari esa - $ 362. Nasosni almashtirish bo'yicha ish - $ 74.
Bolalar kasalligi N7. Avtomatik vitomda ichki nuqsonlar. Agar ular shunchalik jiddiy bo'lsa, mashina almashtirishga to'g'ri kelsa, ehtimol sizga markali almashinuvni kasaba qilish kerak, ya'ni qorin qutisi, ammo to'liq tanlanadi. Qabul qilmang, qo'rqish uchun hech narsa yo'q. Bunday yirik tugunlarning quyi boshlari zavodda sotiladi - bu avtomat uzatish tafsilotlarining 90 foizigacha yangilariga to'g'ri keladi, shuning uchun bu yerda tasviriy hisoblanadi. Bu 5790 AQSh dollari miqdoridagi birja qutisini amalga oshiradi va dvigatel turiga qarab, 422-456 dollar to'laydi.
Bolalar kasalligi N8 - eng kam uchraydigan eng kam. Avtomatik uzatishni radiatori oqimi odatda uning va radiatorning o'zi bilan bog'liqligi yoki nuqsonlari tufayli nuqsonlar tufayli sifatli blokirovka qilish bilan bog'liq. Jihoz 375 dollarni tashkil etadi, almashtirish - $ 35.
Emas, balki emas terapiya. Boshqa barcha yaralar (agar ular paydo bo'lsa, ular umuman paydo bo'lsa, mashina juda sog'lom) - bu umumiy avtomobilning xarakteriga ega - ya'ni mashinalarda har qanday brendlar mavjud, ularda odatda volovik xususiyat mavjud emas. Shunday qilib, asl Volvo shamlari 10-30 ming km ga o'tadi, chunki xizmat muhandislari Rossiyaning yoqilg'i-energetika kompleksi shtatidan kelib chiqqan holda. Odatda Rossiyadagi yoqilg'i-energetika kompleksi shamlarga ko'proq yoki kamroq 20 ming km ni tashkil etishga imkon beradi. Ular 2.4-litrli dvigatel uchun 36 dollarga, almashtirish - $ 45. T6 versiyasi, eng yuklanganidek, yoqilg'i sifatiga nisbatan sezgir. Uning uchun shamlar qimmatroq - har bir to'plam uchun 107 va almashtirish uchun 69 dollar.
Agar haydovchi ularga yashashni iroda qilsa, urf-shuvorlar odatda 80-100 ming km masofada yashaydilar. Ular o'chib ketganda, siz front (stend), 145 AQSh dollari - orqada $ 79 va 59 dollarlik almashtirishingiz kerak. Xo'sh, old g'ildiraklarning qulashi / yaqin g'ildiraklarning konjizlanishini sozlash uchun 75 dollar va 88 AQSh dollari.
Oldini to'xtatib turish dastaklarining butalari odatda 60 ming km (2.4 l) yoki 40 ming km (T6) xizmat qiladi. Tafsilotlar har bir dastak uchun 71 dollar, barchani almashtirish $ 157 (2,4 litr) yoki 196 (T6) narxiga tushadi. Plyusni siqish / yaqinlashish.
Oldini olish. Va ba'zi operatsiya maslahatlari. Yuqori bosimli turbin (T6), u sovuq shtatida kik-dodan yodda tutganda uni yoqtirmaydi. Uzoq kuchli sayohatdan so'ng, dvigatelni darhol o'ldirmang, ammo bu turbinani sovutish uchun 1-3 daqiqa ishlang, chunki neftni aylanib chiqqach, kuchli mahalliy qizib ketishi juda zararli. Past bosim turbinasi (2,4 litr) deyarli qo'llanilmaydi.
Qisqichbaqasimonning shamollatishiga rioya qiling - u tiqilib qolganda, moyning bosimi oshadi va neft muhrlari oqishi mumkin. Verilyatsiyani tozalash 69 dollarni tashkil etadi va uni har 70-100 ming km bilan bajarish kerak.
Zavod tomonidan tashkil etilgan interval har 10 ming km, har 10 ming km xizmatga xizmat qiladi, agar sizda T6 mashina bo'lsa, ular Rossiya xizmatida maslahat berishadi. Asosiy narsa - $ 140-150 plus sarf materiallari.
Agar unchalik yangi bo'lmagan (ayting, uch yoshli yoki bir oz kattaroq) bo'lsa, yiliga 30-40 ming km va parvarish qilish uchun yiliga $ 1500 dollarni tashkil etsa normal hisoblanadi. Ammo, albatta, bu qanchalik omadli - bu 3000, garchi kam uchraydi. Bu avtomobil uchun juda ko'p yoki ozgina narxda o'zingiz uchun 20-35 ming dollarlik hal qilinadi.
Matn Sergey Sorokin, Alexey Ilin, Aleksandr Krasnoov
Volvo S80 2.4 LPT 2.8 T6
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4820/1830/1450
Ish hajmi (kub bola) 2435 2435 2783
Quvvat (L.S.S.) 170 200 272
Jihozlangan massa (kg) 1500 1505 1600
Maksimal tezlik (km / h) 210 220 250
100 km / soat (sek.) 9.8 7.2
Yoqilg'i sarfi, o'rta (l / 100 km) 9.7 10.3 11.3
Qo'shimcha uskunalar narxi
Bolalar o'rinbosari 650 dollar
Kauchuk matlari, 4 dona. $ 100
Magistralda soat 130 dollar
116 AQSh dollari miqdorida
Imkoniyat $ 310-615 (o'rnatish-118 dollar)
Qog'ozlar savati 20 dollarga teng
Pracacons qo'shimcha 34 dollar
Katlama stolini $ 89
CD $ 20 uchun boks
Qo'llash muddati 23
Kul (agar standart bo'lmasa) $ 44
Ehtiyot qismlar va Volvo S80 uchun ishlarning narxi
Old tormoz disklari 135 dollar 40 dollar
Orqa tormoz disklari 87 $ 45
Old tormoz plashlari $ 98 $ 25
Orqa tormoz yostig'i $ 78 $ 25
Boshqaruv novdalarining dumlari 41 $ 25
Steiring Rode $ 106 $ 35
Yoqilg'i filtri $ 45 $ 19
Yog'li filtr $ 10 $ 24,5 (moy almashishi bilan)
Havo filtri 28 dollarlik 5 (shundan keyin - bepul)
Salon filtri $ 47 $ 10
Ramkani $ 74 $ 84-157 burish
AKP diagnostikasi - $ 15-70
Manba: "Autopilot"
