2011 yilning 2011 yildan boshlab Sinovni sinab ko'ring Volvo S80 sedan
Volvo S80 2.5T
Yarim yillik yangi Volvo S80 amaldagi muddati davomida yarim yillik. Bu vaqt ichida menejoyat bizning rahbariyatimiz ostida 12,500 km. Mashinada qulay bo'lish uchun etarli. E'tibor bering, siz o'n kun ichida ishonchnomaingiz bor! Keyingi hujjatlar tekshiruvidan so'ng buyurtmaning ushbu iborasi jumlaga o'xshar edi.
Qanaqasiga? YANGI S80 Uzbek S80 Uzoq testda o'tkazilgan bo'lishi kerakmi? Haqiqatan ham, siz tezda yaxshi tomonga o'rganasiz.
Ammo hamma narsa tugaydi. Tugaydi va bizning yarim yillik bu mashinamiz bilan birga. Biz bundan qoniqdikmi? Yo'q, yo'q. Albatta, biz yozganimiz haqida kutilmagan hodisalarsiz emas edi. Albatta, asosan Bizni faqat rozi qildi.
Asboblar oxirida, o'n besh minginchi tog'lardan uzoq emasligini ogohlantiruvchi vositada sinov oxirida allaqachon. Aytgancha, bugungi kunda Volvo S80ning kesishgan masofasi 20 yoshgacha, 2008 yilgacha, 2008 yilgi model yil avtomobillari ushbu interval bilan shug'ullanadi. Ammo, bizning mashinamiz keyinchalik. Uning kompyuteri qayta dasturlashtiriladi va yana bir bor xizmatda, kelajakda 35 yoshga to'lganda ishlaydi.
Omad, bitta so'z bilan. Bugungi kunda bu bugungi kunda 10 ming rubl kerak. Bu unchalik og'ir emas deb o'ylasangiz, bu unchalik ham emas. Ammo u chindan ham turadi.
Haydash Avtomobilning barcha asosiy parametrlarida juda yaxshi muvozanatlangan. Bu hali ham boshqaruv yurist.
Salon
Keng, funktsional va juda qulay. Zarur bo'lgan hamma narsa bilan jihozlangan. Va bundan ham ko'proq.
Narx
Mashinaning sinfiga mos keladi.
Volvo S80 2.5T xususiyatlari
O'lchamlari, mm 4851/860/1490 mm
Dvigatel benzin, 2521 sm3, 200 HP 4800 min 1 da
AVT AVT., 6 tezlik
Dinamikasi 230 km / soat; 8,0 s dan 100 km / soat
Raqobatchilar Ford Mondeo, VW Passat
Afzallik va kamchiliklar
+ Yaxshi shovqin izolyatsiyasi, silliq, muvaffaqiyatsizliklar va pikaplar, zamonaviy va qulay interyer.
- Keyinchalik Kikdaunning boshlanishi. Qattiq rulli etarli emas. Elektronika bilan bog'liq muammolar.
Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
