Test Drive Volvo 460 1993 - 1996 Sedan

Plyus bilan to'rtta

400 1988 yilda paydo bo'ldi. U 1997-yilgacha Gollandiyada Volvo zavodida ishlab chiqarilgan edi. To'qqiz yil konveyeridan amalga o'tkazadi - modellari yangilash o'rtacha har 3-5 yil sodir Yevropa, uchun, hali ham bir muddat hisoblanadi. 400-faqat kichik kosmetik o'zgarishlar duchor bo'ldi. Evropada, u yaxshi yashagan. Lekin Rossiyada?
Chol, ha siz ajoyibsiz! nima siz va hatto bunday buvilar uchun, bu gollandiyalik zillar kerak! Bu shu to'qqiz bo'ladi. Ha, va xizmat ko'rsatish xizmatiga. Shu pul uchun, deyarli ideal 700th yoki Emnik da, 200, eski, lekin olib!
emas, balki juda adabiy tili, yangi va ishlatilgan avtomobil savdo jamlanganda qilinadi Utrext, Gollandiya shahar chetidagi bir avtomobil platforma da subhearded bo'lsa ham sof rus tilida bir monolog.
Ikki Shu charm kurtkalar fuqarolar va shu kep ikkinchi qo'l arava Volvo biron modellar va rang hosil mashinalar ko'p atrofida yurar.
o'tgan 400-qator mashhur Volvo oilada qadam bir xil ekanligini, avtomobil odamlarning muhitda mavjud fikr mag'iz bo'ladi. Bundan tashqari, u xizmat eng qimmat. Shunday bo'lsa-da, u erda ulardan ko'p Rossiyada bor, va biz, albatta qanchalik topish uchun qaror qabul qildi.
To'rt yil va 70 ming
Tug'ilgan chartlarining Rossiya yo'llarda 70 ming kilometr bizning iltimos. joriy egasi faqat bir yil avval 50 ming atrofida bir kilometr bilan qabul qildi. ba'zi xulosalar qilish maqsadida - muddatli kifoyadir.
Shunday qilib, sedan, asosiy konfiguratsion 460 GLI. bir electropaette yo'qligi, egasiga ko'ra beqaror kuz-qish harorati bilan buyon, boshqa ko'plab, tanqisligi o'rniga foyda xulosasiga, aytmoqchi, bir vaqtga to'g'ri, oynalar va ob'ektlar bilan hech qanday muammo bor , natijada, Windows etishmovchiligi.
Avtomobil nisbatan kichik hajmi bilan, mehmonxona keng va to'rt, haydovchi, jumladan, juda keng va qulay joylashtirilgan. ehtiyoj mamlakatga turli Skarb oshirish uchun mavsum boshida paydo bo'lsa makon etishmasligi kam hollarda his etiladi.
1993 yil 460-yillarda 102 ot kuchiga ega bo'lgan asosiy konfiguratsiyada 1,8 litrlik dvigatel o'rnatilgan. Elektron in'ektsiya boshqarmasi bilan (oldingi modellarda markaziy in'ektsiya bilan mexanik in'ektsiya, ko'pincha topilgan). Elektron blok asosan ishonchli xizmat qiladi, ammo uning muvaffaqiyatsizligi holatlari mavjud. Aksariyat hollarda bizning gaz stantsiyalarimizda benzinning past sifatli benzinlari tufayli yuzaga keladi.
Qo'shimchalarni muntazam ravishda ishlatish yordam berishi mumkin, ammo yiliga bir marta jiddiy muammolardan qochish uchun korporativ xizmatga malakali xizmatni amalga oshirish kerak. Vollo dilerlarida norma-kunlik xizmat ko'rsatish muddati 54-84 dollarga teng.
Ehtiyot qismlarda etishmasligi yo'q, ammo narxlar o'zgarishi mavjud bo'lgan darajada katta. Volvo bilan qadoqlashdagi ehtiyot qismlar va sarf materiallari juda qimmatga tushadi. Biroq, mashhur va kam taniqli G'arbiy firmalar ishlab chiqarishning ko'plab tafsilotlari juda arzon. Xizmatda dilerlar ularni o'rnatadilar, ammo oqibatlari uchun hech qanday kafolat va javobgar emaslar. Shunday qilib, shunga ko'ra, korporativ xizmatni 400-shu kabi sifat bilan ta'minlashni istaganlar uchun, aslida Notchev. Ammo yana bir muhim jihat bor - bu tez-tez talab qilinmaydi.
Of-oralilangan dvigatelli asosiy versiya deyarli har qanday vakolatli transport vositasida ko'plab ta'mirlash ishlarini olib borishga imkon beradi. Aytgancha, nosozlik yashiringanligini bilib oling, o'zini tashxislash tizimi yordam beradi. LED ostida bunday maxsus post bor, u dvigatel bilan bog'liq muammolarning sabablarini izlash yo'lidan dalolat beradi. Biroq, xato ikki baravar to'laydi va biz ushbu mashinaning egasining fikriga ko'ra butunlay ham birdamlikmiz. Barcha ishlar vakolatli Volvo servis markazlarining malakali mutaxassislariga ishonish maqsadga muvofiqdir, ularning etishmasligi nafaqasi ham emas.
Xizmatga murojaat qilish statistikasi shuni ko'rsatadiki, etkazib berish tizimi tizimidan tashqari, 400-o'rinni to'xtatib turish, kauchuk oqimlari va yon kuchlanish tizimining yuqori voltli elementlari. Va Rossiyada 100-120 ming km yugurishdan keyin juda katta muammolar yuzaga keladi.
yana bir yillik ishga nisbatan bir oz natijasida Bizning holat bir amortisör va buloqlardan to'liq almashtirish, shuningdek, tashqi shrins tobe etildi. Ular siz keraksiz impressiveness azob bo'lmasa, xizmat haqida bildirib ishlayotgan yolg'iz uni tark qilingan bo'lib, bu oila ko'p vakillari xususiyati, lekin - Bu, shuningdek, bekorchilik sensor tashvishlanadi. O'zgartirish $ 200 dan bir oz ko'proq turadi.
OQ YOQALI
Kichik o'lchamlari, chaqqonlik va nazorat qilish, ajoyib fikr qulaylik, past yonilg'i iste'moli Agar ko'p va to'g'ri masofalar uchun minishingiz kerak, ayniqsa, har bir kun uchun 460th xush kelibsiz ish mashinasini qilish. yoz va qishda. Lekin faqat asfalt. qisqa kursi bilan past to'xtatib turish yomon yo'llar va axloqsizlik toqat qilmaydi. 400-tez va to'la o'tiradi. Ehtimol, bu aniq salbiy kiritish uchun asosiy sabablaridan biri hisoblanadi. Xalqimiz ham nafaqat shahrida o'z eshagini oshirish uchun bir xil Mashinada ko'nikib, balki transport uchun yozgi uchun materiallar quryapmiz.
Har bir avtomobil, o'z maqsad bor. Do'stimiz edi qo'yish kabi, bu ma'noda, 400 Volvo qator ichida, juda zamonaviy ko'rinishi bilan bir aqlli shahar tasodifiy avtomobil. O'z yuzi bu o'xshash sinfda ko'p zamondoshlari kabi sovun tipik parcha emas, bor. , Qulay maneuveran, iqtisodiy va noto'g'ri Compact. Businessite va kamtarona. Boshqa tomondan, VOLVO belgi ma'lum bir tasvir va hokimiyatni qaratadi. Va narx va sifat nisbati oilada ikkinchi avtomobil roli uchun ikkinchi qo'l 460th real arizachiga qiladi. Bu Moskvada g'arb firmalari faol bir sayohat qilib, bu model ishlatilgan ma'lum. Avtomobil xudkushchidan va transport politsiyasi inspektorlari uchun ham muqarrar.
Volvo 440/460 DL / GL / GLI / TURBO
Ish hajmi (kub kub) 1721/1721/1721/1721
Power (RT da HP. / Min.) 79/87/102/120
Old g'ildirak haydash
Maksimal tezligi (km / h) 170/175/185/200
100 km / h uchun tezlashtirish (sek.) 12,5 / 11,5 / 10,5 / 9,0
Yoqilg'i iste'moli 100 km (l)
90 km / s tezlikda 5,5 / 5,2 / 5,9 / 6,1
120km / s tezlikda 7,3 / 6,9 / 7,4 / 8,1
shartli va shahar 9,7 / 9,6 / 10,4 / 10,3
Kuzov kafolat 8 yil
Ishlatilgan mashinalar narxlari Volvo 440/460 (1998 yilning yanvar)
Moskva Dilerlar Gollandiyada e'lonlar
1990-1992 $ 6.5-9 ming - $ 3.5-5 ming.
1993-1994 $ 10-17 ming - $ 7-12 ming.
1995-1996 $ 20-25 ming - $ 11.5-14 ming.
1997 - $ 27-29 ming -
Ehtiyot qismlar va sarf qiymati (460 GLI)
original Boshqalar
prokladkalar tormoz. Per. / Qaytish. (K-t) $ 100 / $ 90 dan $ 30 / $ 35 dan
boshiga Emiciler zarba. / qaytish. (Dona). $ 90 dan / $ 60 $ 35 / $ 25 dan
har bir. / Orqaga. (dona.) $ 120 / $ 80 dan $ 45 / $ 38 gacha
spark vilkalar (4 dona.) $ 12 dan $ 2
6 dollardan 6 dollardan neft filtri
$ 17 dan 60 AQSh dollaridan filtr yoqilg'i
$ 8 dan $ 30 gacha havo filmi
fardimni yig'ish (Yangi) $ 230 -
to'pli Sls (kompyuter.) 25,5 $ 8 dan
vaqt belgisi (dona.) $ 50 dan $ 28 gacha
yoqilg'i nasosi 300 dollardan -
 
Andrey Timofeev,
Stepan baliqchilar (surat)

 

Manba: "Autopilot"