Sinov drayveri Volkswagen Turan 2003 - 2006 minivan
"Turan", "golf" ning hargeri
Volkswagen dan ixcham wanVolkswagen-da, baliqchining va o'zingizning nemis usuli bilan baliqchi va baliq haqida gapirish odatiy holdir. Aytaylik, agar siz bir nechta baliq ovlash novdalaridan foydalansangiz, tutish ko'proq bo'ladi. Xo'sh, Volfsbururkdan baliqchilarning moliyaviy yutuqlari tanlangan strategiyaning to'g'riligini shubha ostiga qo'yishga imkon bermaydi.
Xaridor uchun keyingi baliq ovlash novdasi Volkswagen-Turan, beshinchi avlod platformasi golfida ixcham mikroavtobusdir. Uning asosiy vazifasi - bu mini mashinalari oralig'ida joylashgan, chunki Evropada yildan-yilga kichik va amaliy oiladagi oilaviy avtomobillar tobora ommalashib bormoqda. Ko'rinishidan, bu volkswagen ushbu segmentning modeli bilan shoshilib: u hatto u yalpi donor - golf v oldida tanishdi.
Ixcham bo'lak nafaqat yangi tana, platforma, yangilangan benzin va dizel dvigatellarining yangilanishi. Bu, shuningdek, oltita elektromexanik rul, oltita - vites qutisi bilan jihozlangan asl shassi (asosiy versiyada!) Teambox, Tome-Teektbox va unchalik kamroq sezilarli yangiliklar mavjud.
Asosiy uskunalar ro'yxati sezilarli darajada kengaydi. U xavfsizlik uchun mas'ul bo'lgan elektron tizimlar to'plamiga ega va tashqi ko'rinishi va ichki qismidagi kosmetik o'zgarishlar variantlar uchun qoladi. Ularning ko'plari juda ko'p va xaridor bilan tajriba o'tkazish uchun biror narsa mavjud. Bu boshqacha javob beradi: ishlab chiqaruvchilar xavfsizlik elementlarini tejashni to'xtatadi, bu esa mashinani zarur hamma narsa bilan to'yindi.
Shubhasiz, asosan Rossiya uchun, uchta an'anaviy va an'anaviy va an'anaviy variantdan tashqari, qo'shimcha, qo'shimchalar bizning operatsion sharoitlariga to'liq mos keladigan uchta an'anaviy variantlardan tashqari. Bu erda Turan bundan mustasno emas.
Deyarli ikki ming litr
Menimcha, sayyohlar yorqin ranglarini yorqin ranglarga qarab, jurnalistlarning hamkasblarining hech biri haydab yubormadi! Mashhur Volkswagen Namplatsiyasiga o'ralgan bitta-yarqiragan tananing klassik shakllari yer ostiurakning yuragini tez egish ehtimoli yo'q. Avtomobilning ko'rinishi bilan u yanada ko'proq o'ychanlik va amaliyotni keltirib chiqaradi va barcha his-tuyg'ular kutilmaganda yuzaga keladi. Hajmi, u akasi Sharranidan unchalik past emas. Biroq, tashqi ko'rinishi kutilmagan foizlar bilan almashtirildi, u Turan saloniga kirish kerak. Aftidan, aqlli, amaliy interyer, allaqachon tanish asboblar va qo'zichoqning markazida sezilarli emblema bo'lib ko'rinadi - bu siz hali ham kutilmaganda paydo bo'lishingiz mumkin.
Biroq, hatto ichki makonning dizayniga odatda nemis oqilona yondoshishga tayyor bo'lish, siz to'satdan atrofdagi erkinlikka, harakatlanuvchi o'rindiqlar va ish joyida o'ychanlik, hatto eng muhim tafsilotlarda ham tan olinasiz. Masalan, krujka ushlagichidan foydalanib, litrli plastik shisha uni osonlikcha moslashtirishiga ishonch hosil qilishingiz mumkin. Safarda mavjud bo'lgan barcha javonlar va qutilarni yuklashdan bosh tortganingizda, siz nafaqat hisobdan qochasiz, lekin birinchilarnikiga nima kiritganingizni unutasiz, ular 39. Peyshtli ishlab chiqaruvchilar juda dangasa emas edi - ular kabinani o'zgartirish uchun 500 ta variantni hisobga olishdi. Ushbu ko'rsatkich etti-drayver modifikatsiyasi uchun adolatli bo'lgan faqat bron qilish bilan. Ha, hayron bo'lmang. Qo'shimcha uskunalar sifatida, agar kerakli bo'lsa, yuk bo'linmasining poliga osongina o'zgartirilgan beshta drayver ekranining uchinchi qatori o'rindiqlar taklif etiladi.
Rostini aytsam, u erda juda noqulay, ammo haqiqat haqiqatdir - Taanning safari bevosita ahamiyatsiz fikrlashni talab qiladigan o'yinchoq dizaynerga o'xshaydi. Aftidan, "Volfsburg" da eng ko'p o'ylangan yo'lovchilar bo'linmasi uchun tanlov e'lon qilindi, shunda barcha g'oyalar birlashdi va bir butunni yaratdi.
Bagajlar bo'linmasi nafaqat tushuntirish tartibiga, balki hajmda ham ta'sir qiladi. Qabul qiling, beshta-chi versiyadagi 695 litr hajmli hajm hajmi juda ko'p. O'rnatishning ikkinchi qatorini demontaj qilishda - 1989 litr foydali va 660 kg maksimal sig'imini ochishda olingan raqamlar yanada ta'sirli. Albatta, uchinchi o'rindiqlar, magistral olovli qo'lqop solingan bo'linmaga aylanadi, ammo uni o'zgartirishga arziydi, chunki siz yana juda ko'p bo'sh joy bor.
Malaya va Gibraltar o'rtasida
Ispaniya yo'llari qarama-qarshiliklardan to'qilgan. Sohilga yaqinroq aholi punktlaridan uzoqda joylashgan go'zal avtobuslarga to'la. Biroq, u tog'larga ko'tarilishdir - va sezgir chashka yoki yumshoq hayajonli to'lqinlar o'zlarini ba'zan juda ko'p sakrashadi. Turan va men bu xususiyatlarni tezda o'zlashtirishadi va turli xil yo'llardan foyda olishga harakat qilaman.
Yangi benzin dvigateli 1.6 FSI (to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i quyish bilan), tan olishim kerak, zo'ravon tuyg'ularga olib kelmaydi. Yuqori omilli magistrallar bo'ylab 115 litr. Bilan. Bu kosmosda ishonchli harakat qilish uchun etarli bo'lganga o'xshaydi, garchi oltinchi vosita kerakmi yoki yo'qmi, ular allaqachon paydo bo'ladi. Shu bilan birga, hatto yumshoq liftlarda ham, benzin otlari ochig'ini nafaqat oltinchi, balki IV, V translyatsiyalar bo'yicha tarqatib yuborishdan bosh tortishadi. Turan dangasa jonzotga aylanadi, u har doim yordam berishni istagan va elkasini itarib yuborishni istagan va bortda beshta mumkin bo'lgan beshtadan uchtasi bor.
Tekshirish sozlamalarida, albatta, Autobahns-dagi stavkaga yo'naltirilgan. Turan juda barqaror va yuqori tezlikda ishonchli - muvozanatdan ham provokatlik orqali olib tashlanmaydi. Ammo tog 'ilonlarida siz haydovchining hayajonini sovutgan javoblarning to'g'ri tomoniga duch kelmoqdasiz. Qattiq suspendalar hatto magistral yo'llarda yaxshi: ular sizga mashinani nozik narsalarni his qilishga imkon beradi. Biroq, bu qonunbuzarliklarga erishish kerak va mini-mikroavtobus ularni tanaga ochiqchasiga ko'tarib, Yaratuvchilarning do'stlarini silliq qoplamalarga olib boradi.
To'liq to'lqindagi shunga o'xshash vaziyat to'satdan yon tomonga va muvozanatni to'satdan yo'qolgan holda butun zichlik va muvozanatni yo'qotadi. Umid qilamizki, bizning sharoitimiz uchun mos keladigan ba'zi moslashtirilgan versiya paydo bo'ladi.
Shu bilan birga, biz rul kombinatsiyasining tormozlari va oqilona ishlashini yuqori baholaymiz, sust nosozliklarni signalin motorini o'zgartirishga va ikki raqamli (136 hp) dizel dvigateli bilan avtoulovga o'tkazishni hal qilamiz. Kutilganidek, buni boshlash paytida faqat Tachometrning boshqa miqyosida va xarakterli tovushlarning boshqa miqyosida taxmin qilinishi mumkin. Qolgan qo'shiq qo'shiq! Mission ishga tushirish, elektron tezlatgich pedalini siljitish uchun tezkor javoblar. Turan darhol engil va mobil mashinaga aylanadi, bu esa ikki yuzkometrlik markada tezlik o'lchagichini o'ynashga imkon beradi. Bu erda va oltinchi vosita juda qulay: bu nafaqat yoqilg'ini tejashga imkon beradi, ammo yuqori tezlikda harakatlanayotganda ichki shovqinni sezilarli darajada kamaytiradi. Va pardalar parametrlari boshqacha. Mini-Ven reaktsiyalar yanada integral va aniq bo'lib qoldi, albatta, albatta, siydik yo'llari bo'ylab harakatlanishdan zavqlanishadi. Quvvat va momentning ko'payishi bilan, Turan nafaqat yo'lovchilarga, balki haydovchiga ham qulay bo'ladi.
Katta va o'yladim
Rossiyada Volkswagen-Turan yaqinda - joriy yilning bahor va yozida paydo bo'ladi. Asosiy beshta-terror versiyasining taxminiy narxi 20 ming evro tashkil etadi. Xo'sh, menimcha, bu korporativ avtomobil sifatida yaxshi alternativa, juda ko'p sayohat qilishni yaxshi ko'radigan va ochiq ta'tilni mensimaslik uchun qiziqarli taklif.
Avvaliga Turan ikkita 1,6 ta benzin dvigatellari bilan sotilishi kerak - 101 va 115 litr. Bilan. Va iste'molchiga Turbodesel 1.9 TDI (100 l) bilan tanish. Ehtimol, dizel versiyasida Sharanning ukasi benzin hamkasblaridan ko'ra ko'proq muzlatilgan.
Qisqa ma'lumot
Volkswagen Turtan
Birinchi ixcham Volkswen Beshinchi avlod golf maydonchasida qurilgan. 2003 yilning birinchi choragi Germaniyada birinchi choragida.
Rossiyada rejalashtirilgan savdo - maydan boshlab 2003 yil may. Ichki bozor ikkita benzinli dvigatel bilan 1,6 litr, 74 kVt / 101 litr bilan etkazib beriladi. Bilan. va 1,6 FSI, 85 kVt / 115 l. Bilan. va bitta dizel - 1.9 TDI, 74 kVt / 100 litr. Bilan. Barcha dvigatellar mexanik oltita - bu mexanik oltita - vitry tamponent qutisi bilan yig'ish rejalashtirilgan.
Kelgusida Volkswagenning so'nggi rivojlanishi Elektronlashtirilgan -hidaulik kommutatsiya (DSG), shuningdek oltita - bu oltita mashina.
Volkswagen -Turanning asosiy versiyasining boshlang'ich narxi 19 950 evro.
Hammasi tanish va tanish bo'lganga o'xshaydi, lekin eng kichik tafsilotlarga o'yladi. Bizda stol kerak - iltimos, narsalar uchun quti - bu ikkitasi ikkitadan ikkitasi borligini ta'kidlaydi.
Turanning aktivlari nafaqat zamonaviy benzin va dizel dvigatellari, balki olti tezlikda ishlaydigan elektromexanik rulli va juda to'liq to'plamdagi MakeFerson antiantlari bilan yangi shassi mavjud Xavfsizlik uchun mas'ul bo'lgan asosiy uskunalar.
Odatda, an'anaviy hetback yoki sedan bilan yangi oilaviy debyut. Mini-uta Turan an'anani buzdi va beshinchi avlod yangi golf maydonchasini olib keldi.
Evropa zaxiradan bosh tortadi. Bugungi kunda buning o'rniga kompressor va shinalar plomba. Bu nafaqat moda, balki ommaviy va foydali sohadagi g'alaba ham.
Sergey Voskresenskiy. Surat: Muallif va Volkswagen
Manba: "Haydash" jurnali
Volkswagen Turan 2003 - 2006 Kras
Volkswagen Touran 2003 Test Drace - 2006
Krashish testi Volkswagen Turan 2003 - 2006
KasasH Test: Batafsil ma'lumot33%
Haydovchi va yo'lovchilar
19%
Piyodalar