Sinov drayveri Volkswagen Turan 2003 - 2006 minivan

Hammasi inklyuziv

Qulaylik, qulaylik va kenglik odatda ixchamlikdan talab qilinmaydi. Turan yaratuvchilari bundan keyin ham bordilar.
 
Selinas, Rits, Brenners Park-mehmonxonasi SPA, Redison-Skandinaviya ko'p bosqichli yorug'lik bilan juda katta, juda ko'p bosqichli yoritgichlar, gidromrasge yadroasge. Xotin har doim xonada yangi ranglarda xursand bo'lib, siz muzlatgichda sovuq pivosiz, bolalar o'yin-kulgi favlotilida hayron bo'lishdan to'xtamaydilar. Shunga o'xshash darajadagi eng qimmat mehmonxonalar xizmat ko'rsatishi mumkin. Nega men, aslidaman? Tizimning eng qulay mehmonxonasida yashash uchun yangi ixchamwane-Turanning yangi sayohati taqqoslanishi kerak.

Elita kvartiralari
Albatta, siz sayyohda gidrahajni topolmaysiz, ammo bu erda ichki makon bu erda, mening fikrimcha, eng yuqori maqtovga loyiqdir. Tekshirish bo'yicha ixchamwan juda qulay, amaliy va qulay bo'lishi kerak. Turan ham qulay. Ammo asosiy narsa juda yaxshi ishlash!
 
To'g'ri, tashqi tomondan, bu juda kamtarin, rustik birlashtirilgan mikroavtobus. Yon nometall va ekspressiv optikaning navbatdagi ko'rsatkichlarini tashqi tomonlarning tashqi tomonlarini juda murakkablashtiradi. Mashinaning asosiy afzalliklari ichida yashiringan. Stullar, ular teri bilan o'ralgan emas, lekin ajoyib ko'rinadi. Minimal sozlash tufayli haydovchi o'rindig'i, shinam valyuta kafedrasi kabi qulaydir.
 
Rul g'ildiragimi? Menga bu ko'rinadigan tarzda yoqmaydi, lekin har jihatdan u jo'nashning davomiyligi va burchakning burchagi bilan eng maqbuldir. Pederallar? Go'yo, g'ayrioddiy narsa emas. Ammo kuch sarflash bilan, siz ular sizga g'amxo'rlik qilishlarini his qilasiz. Zamin gaz pedali uzoq safarlarda juda qulaydir va chap oyog'ining qolgan qismi uchun sayt shakli yaxshi ishladi.
 
Va, albatta, yaxshi dam olish maskanida, siz mikroiqlim tizimini to'g'irlash yoki boshqarish qiyinligi kabi ozgina narsalardan bezovtalanishingiz mumkin emas. Markaziy konsol juda yoqimli. Bo'lingan iqlim nazorati, beshtasi ortiqcha bilan. Barcha tugmachalar va dastgohlardan, men faqat an'anaviy ravishda "Noqulay Volkswagen" ning oyna sozlamalari yoqmadi.
 
Yaxshiyamki, siz u bilan juda kamdan-kam aloqa qilishingiz kerak. Ammo kuniga bir necha marta teskari. Kapitanning ko'prigining ajoyib ergonomikasi bu manevrni osongina bajarishga imkon beradi. Salon oynasidagi rasm markaziy orqa o'rindiqni biroz yeydi, ammo baribir teskari usullar meni engil qo'rquvga olib kelmadilar. Kichkina ko'chada nima borki, u shaharlar davomida manevr qilish juda oson, chunki burundan dumgacha faqat 4,39 m eng ko'p tarqaladigan sedalardir. Qanday qilib bunday o'lchovlar bilan mashinani shunday uyga aylantirishga muvaffaq bo'ldi?
 
 
    
Orqa yo'lovchilar kafedra oldida polda sadoqatli kotiblar mavjud
 
Dizel avtomobili darhol 4500 rpm bilan boshlanadigan taxtometrni beradi.

Magistralning ostiga 7 kishilik mashinasi juftlikni yashiradi
Qo'shimcha stullar va ehtiyot bo'lish o'rniga, faqat pitkalarni yo'q qilish uchun to'plam bo'ladi
 
O'rindiqlarning har biri idishni chiqarish mumkin, ammo u 16 kilogramm og'irlik qiladi

Ushbu plitalar, magistral qopqog'i katta burchakka ochilishi mumkinligini eslash uchun mo'ljallangan

Transformator-yuk
Ko'pchiligimiz, mamlakatga tanish bo'lgan CO -ent yoki muzlatgichlar bilan qutilarni etkazib berishimiz uchun ko'pchiligimizga umuman qimmatbaho mini-kam ta'minlanmaydi. Ammo agar so'ralsa, Turan bunday ish bilan to'ldirilishi mumkin. 1990 yilning maksimal litrini va 650 kg quvvat sig'imi 650 kg quvvatga ega bo'lganligi bilan boshlansin.
 
Sizning sodiq sevadiganlar, rasm, savat, karton va u bilan kichkina itni olishni yaxshi ko'radimi? Manglamang, hamma uchun joy bor. Shubha olishga tayyor, u Yaratuvchilar Turanni ado etgan bir nechta o'nlab tortmalar, cho'ntaklar, kotiblar va javonlarni to'ldirish qiyin.
 
Turan 5 dan 7 kishilik mashinada aylanishi mumkin. Magistralning qavatida yashiringan qo'shimcha stullar, 700 evro tashkil etdi. Shu bilan birga, nafaqat oldingi yo'lovchi va haydovchi, balki boshqa besh kishi esa munosib qulaylik bilan ta'minlanadi. Hamma joylar alohida, siz orqa tomonning egilish burchagini o'zgartirish, orqaga va orqaga siljitishingiz, qulay stollarga aylantiring yoki kabindan butunlay chiqarib oling.
 
Ular yuklab olindi va hamma safar safar tugaganidan afsuslanishadi. Darhaqiqat, Turan o'zining ta'sirchan afzalliklari ro'yxatiga nazoratni qo'shishi mumkin.
 
Fere temperament semirgan odam yaxshi xarakterga ega
Sizga aytayapsizmi, 13,5 s ga ko'p narsa bor? Ishonma. Dizelni izohlash uchun yaratilmaganligini eshitdingizmi? To'g'ri emas. Sizningcha, baland tanani yasalgan mashinani anglatadimi? Va bunday bayonot shubhasiz emas.
 
Birinchi sezgiga ko'ra, Turan umuman komprakt emas! Aksincha, juda ko'p qimor dvigateli bilan tempekiya. Uning 101-ot kuchi dizel, eslayman, buni Ivisda yoqdi. Turan, og'irroq bo'lsa-da, og'irroq bo'lsa ham, u juda kuchli.
 
Oltita dastur, Turboarlangan, 250 nm moment. Qanday qilib bu har qanday aravada kuchli tortish tuyg'usini ilhomlantiradi! Odatda, o'rnatilgan dizel dvigatellari 45-chi vitesda, tezlik yuz va balandroq bo'lganda. Dizel Turan - bu yoqimli istisno. Siz 19002000 rpm va mashinada, go'yo birinchi maslahatlardan ilhomlanganidek, takomilni va mashinani tushirmaysiz, topshiriqingizni bajarishga shoshiling. Bundan tashqari, Turan hatto tik ko'tarilishiga yo'l qo'ymaydi. Asosiysi, siz samarali turbinani olib yurganingizni his qilayotganingizni his qilishdir. To'g'ri, bu erda minus mavjud.
 
Ushbu rejimda dizel aniq shovqinli. Ammo bunda murosani topish juda oson. Oltinchisi, men gazga ozgina, tezlik o'lchagichiga 120 km tezlikda va bizning dam olishimiz yana jim va xotirjamdir.
 
Senga yoqdimi? Keyin, oltita havo yostig'i, rul, ABS, ABS, MES, IBLOL va Immobilayer, CD pleerli radio orqali kamida 23,47 ga teng bo'lishi kerak evro. Xo'sh, nima qimmat? Siz nimani xohladingiz?
 
Nufuzli mehmonxonalarda va hatto tizimga ko'ra, xavfsizlik, qulaylik, zavq, o'yin-kulgi va hatto kommutatsiyalarni o'qing, odatda, teriga ega odamlar to'xtamaydi.
 
Sibaritlarga eslatma
Tushunganingizdek, Turan bazada yaxshi jihozlangan, ammo istaganlar buni yanada qulayroq qilishlari mumkin. Teri saloni iqlim nazorati bilan 2156 evro, 783, Ksenonli faralar, Kenonli faralar, baland baland ulanish bilan, 6 ta disk palatalari, 287-diskka ega bo'lgan telefon 287. hatto uchtadan ortiq boshqa quvonchlar. Sizningcha, 101 ot kuchi mashinasi etarli kuchga ega emasmi? 27 094 yevro, 135 ot kuchi dizel mashinasi narxi pasayadi. Bu osonlikcha qariyb 200 km / soat va undan ham elastik rivojlanadi.
 

Markaziy o'rinli 407 evro o'rniga siz boks qutisini o'rnatishingiz mumkin

 
Volkswagen Turon 1.9 TDI

Uzunlik x Kenglik X Baland, mm
 
 
4390X175x1650
 
Magistral hajmi, l
695/1990
 
Burilish radiusi, m
5.6
 
Tezlik, km / soat
177
 
0-100 km / soat tezlash vaqti
13,5
 
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km Magistral / Shahar
5.2 / 7.4
 
 
Dvigatel
 
Ish hajmi, smz
1896 yil
 
Quvvat, L.S. RPMda
101/4000
 
Moment, kgsm rpm
25.5 / 1900
 
Narx, evro
23 850
(Asosiy Turan -1,6 - 20 737)
 
Aleksey Sergeev, Maksim Goncharovning surati
 
 

Manba: "Limuzin" jurnali [11/03]

Volkswagen Turan 2003 - 2006 Kras

Volkswagen Touran 2003 Test Drace - 2006

Krashish testi Volkswagen Turan 2003 - 2006

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
33%
Haydovchi va yo'lovchilar
19%
Piyodalar