2011 yildan beri Minivendan beri Volkswagen Krosstraning sinov drayveri

Yurak tartibi

Test drayverining qayta yangilangan Volkswagen Turan Tom Kruiz va Keti Xolmes yo'lining to'yini, bu erda bayram yopildi. Ammo bu holat, Evropada ixcham miniven birortasining eng mashhur vakillaridan birining oilaviy qadriyatlarini aniqlashimizga xalaqit bermadi.
Savdo o'sish sur'atlari bo'yicha kompakt miniviklar bilan o'sish sur'atlari bo'yicha (ushbu toifaga, Opel Zafira, Renaul Scenic, Ford Fince Centment-dan tashqari. Golf kabi bir xil maydonchani o'z ichiga olgan holda, u bilan bir xil maydonchaga ega bo'lgan. Va, mos ravishda, tiklanishdan oldin.
 
O'n yil davomida 2009 yildan beri Evropada ixcham miniven bozori 1 million 400 ming sayangacha avtomobil sotildi. Va Germaniyada u etakchilikni davom ettirmoqda, Mersedes B-Sinf va Opel Zafira. Uch yillik mahsulot ishlab chiqarish uchun 650 ming kishi sotilgan. Rossiyada, albatta, Turanning muvaffaqiyatlari unchalik ta'sirli emas. Asosiy raqobatchilarga sotishdan ancha past. Banalna, Banalna: Turan muqobil variantlardan ko'ra qimmatroq. Ehtimol, yangilangan model keng tarqalgan. Va nuqta hatto ajoyib ko'rinishda ham emas. Va noyob to'xtash tizimida emas. Yangilangan Turandagi eng qiziqarli narsa - bu yangi motorlar. va ular bilan uning yarataylik.
Mal delets
Birinchi bosqichda men sinov haydovchisi men 2 litrli dizel dvigateli bilan 140 HP quvvatga ega bo'lgan. va ACP. Aftidan, ushbu parametr ushbu mashina uchun eng mos keladi. Shaharda avtomatik hayotni osonlashtiradi va 2 litr motorning kuchi kompaktttwan uchun etarli darajada bo'lishi kerak, ular, bu nazariyada ko'pincha maksimal yuk bilan ishlatiladi. Bundan tashqari, dizel tejamkor. Biroq, rus dilerlaridan sayanning ushbu versiyasining narxi 37 ming dollardan oshadi, shuning uchun bunday mashinani sotib olishda mantiq yo'q. Bundan tashqari, 2 litrlik turbo dizel dvigateli bilan sayyoni keraksiz paydo bo'ldi. U juda kam qoidabuzarliklarni qo'zg'atib, tirnashayotgan yo'lning profilini juda ko'p takrorladi. Dvigatelning dinamik xususiyatlari va ushbu versiyaning ACP ning Amaliy xususiyatlari ham taassurot qoldirmadi: bu joydan, yuqori tezlikda boshlanish juda sekinlashadi va barcha his-tuyg'ulardan mahrum bo'ladi. Avtomobil shunchaki tezlashadi, shunchaki sekinlashadi, shunchaki o'girilib, nidohlar bilan ishlaydi. Mikrovin uchun 37 ming dollar narxida juda oson.
 
Ammo men Turn shahriga 1,4 litrli TSI dvigateli va qo'lda uzatmalar qutisi bilan ko'chib o'tganimda hamma narsa o'zgardi. Avtomobil tubdan o'zgarib ketdi! U menejmentning yanada qulay, bahosi, yanada dinamik bo'ldi. Uning xarakteri bor edi.
Ma'ruza va engil motorli twinicher 1,4 TSI-dagi ajoyib o'zgarish siri 140 HP sig'imga ega To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyaga qo'shimcha ravishda, dvigatel kompressor va turboarger bilan jihozlangan. Kompressor nisbatan kichik dvigatel tezligini (3000 rpmgacha) ishlaydi, shunda u turbinaga qarab motorli ko'krakni ochishni boshlaydi. Ushbu konstruktiv echim tufayli 17504000 rpm oralig'ida 220 nm maksimal momentga erishildi! Bu bolada atigi 9.8 s / soat atrofida 100 km / soat atrofida tarqaladi va maksimal tezlik 200 km / soat ni tashkil qiladi. Turkorlar motorida joylashgan moment 2 litr atmosfera motoridan yuqori. Ushbu jihoz bilan Turan bir xil darajada yaxshi va shaharda va Autobahnda. Zich oqimida harakatning yirtilgan ritmida haydovchi eng pastdan silliq tortishish hayotini juda osonlashtiradi. Dvigatel nisbatan kichik inqiloblar bo'yicha yuqori mombozlarni ishlab chiqadi, bu esa sizni kamdan-kam almashtirishga imkon beradi. Motorning lenta tezligini tezlashtirishda juda yaxshi namoyon bo'ladi: siz doimo zaryadlash yoki intensiv rekenilding uchun zarur kuch bilan ta'minlaysiz.
 
Twinige dvigateli bilan Turan nafaqat tezroq tezlashtiradi, balki burilishlarda ham shishadi. Hammasi mantiqiy: engil motor tufayli mashina oldingi o'qning buzilishi uchun kamroq aniqlanadi. Ushbu dvigatelning boshqa plyus - bu juda muhim iqtisodiy: o'rtacha yoqilg'i sarfi 100 km uchun 7,4 litr. So'rov bo'yicha ushbu vosita DSG AKP bilan birlashtirilishi mumkin.
 
Afsuski, biz Twincherger-ning 1,4 TSI-ning 8,4 TSI-ning kuchli versiyasi bilan Sovrinni sinab ko'rolmadik, 170 HP rivojlanmoqda Bosim va turbinaning bosimi va dvigatelni boshqarish moslamasini qayta dasturlash orqali erishilgan siquv va turbinaning bosimi va kompressorning sezilarli darajada o'sishi kuzatildi. Hamkasblar mashinalarni almashtirishni xohlamadilar. Xo'sh, ular tushunilishi mumkin. Ushbu jihoz Comptertan Turan uchun taklif qilingan dvigatellar liniyasini hayratda qoldiradi va aslida u golf gtning zamonaviy versiyasi uchun mo'ljallangan edi. Aytgancha, ushbu dvigatel 2006 yildagi dvigatelning uning toifasidagi dvigatel sarlavhasini oldi.
 
Issiq Turan, shubhasiz, faol sport va qimmatbaho ichki va inorning bo'sh joyini o'zgartirish imkoniyati uchun faol sport va qadriyatlarni yaxshi ko'radigan yoshlarni tanlaydi. To'g'ri, bizning mamlakatimizda yosh va faollar krossoverlar va suv sotib olishni afzal ko'rishadi.
Park
Turki turdagi qiziqarli yangiliklar orasida park, park yordami tizimi. Tugmachaning bitta bosqichi va mashina orqa tomonga ta'sir qilishi mumkin. Ushbu tizim birinchi marta Volkswagenoptet vositalarida ishlatiladi.
 
quyidagicha Amalda, mashinalar mashinalar algoritm: boshqa mashinalar qilgan va kabellar, ultratovush Sensor, o'ngdagi mashinalar uchun scan maydoni 0,5 m 1,5 masofada 30 km / s gacha tezlikda haydash va yo'nalishda tark qachon harakati va kompyuter parki uchun optimal traektoriyani hisoblaydi. Park bo'lgan juda ko'p fonksiyonlu ekranda uni ko'rsatib, harakatining boshlanish nuqtasi haqida haydovchi pand yordam. haydovchi teskari uzatish yoqish kerak, va qachon to'xtab u va tormoz tizimlari (avtomobil bir mashina bilan jihozlangan bo'lsa), tushunish katalizator pedallar bosing faqat qolmoqda. yaqinda Park uchuvchi (to'siq uchun tizim ogohlantirish tizimi) deb, birinchi doimiy signal yonadi kabi, eng yaqin avtomobil uchun optimal masofa (sm 20) erishiladi. Sharan mustaqil kerakli o'rnini oladi. Park zumda yordam haydovchi o'zi ustidan nazoratni talab juda yuqori tezlik va / yoki, agar qachon yopiladi. teskari uzatish ochsangiz, mashinalar jarayon aslida faqat 15 s davom etadi. haydovchi qoldiqlari faqat bir oz oldinga harakat, mashina fir uchun.
Tashqi, Sharan nodavlat etarlicha o'zgardi. Qo'shimcha Chromium uning ko'rinishi paydo bo'ldi. old faralari shakli tovar to'plamlari qolgan bir xil bo'ldi. iltimosiga ko'ra, VW EOS modeli adaptiv bi-ksenon faralar shular jumlasidandir avtomobil o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Shuningdek, orqa chiroqlar va bamper bloklar dizayni o'zgardi. ichki bezatish ishlatiladigan materiallar, endi yanada qimmat va nafis qarash.
 
test drive dasturida o'z to'y bilan hayratga Hollywood Star Tom Cruise uchun, bu uchinchi nikoh hisoblanadi. Va u aziz Nikol Kidman qoniqdim emas edi? Lekin, bu er-xotin, Gollivud namunali ko'rib chiqildi. Bu, boshqa shaxsga jon kirib ko'tarilishni u yashaydi va yaqin odamlarga qiyin nafas, nima bilish mumkin emas. Biroq, avtomobil, mazmuniga bo'lgan barcha-in-huquq Reklamalar butun bir qo'shin bor, bu vazifa amalga oshmaydigan ko'rinadi emas. Men yangilangan TOURAN egalari o'z mashina o'zgarmaydi, deb o'ylayman. Volkswagen muhandislar aniq qo'llanma vazifasini yakunlandi. Compact Miniven Touran oddiygina Ayriliq uchun bir sabab bermaydi yanada namunali oilaviy odam aylandi.
Texnik xususiyatlari Volkswagen Sharan 1.4 Published
O'lchamlari, mm 4391x1794x1652
, Mm 2677 Base
Bo'sh og'irlik, 1143 kg
Dvigatel turi benzin 4 tsilindrli
Ish hajmi, kub. CM 1390.
Maks. Power, HP / rpm 140/5600
Maks. Moment, nm / rpm 220/17504000
Uzatish mexanikasi 6-tezlik
Old tomondan haydash
Maks. Tezlik, km / h 200
Javob vaqti 0-100 km, 9.8 dan
Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km 9.8
    
Volkswagen Taishan 1.4 TSIPEL Zafira 1.8 Ford C-Max 1.8
Maks. Quvvat, HP 140 140 125.
Maks. Lahzalar, nm 330 240 403
Maks. Tezlik, km / h 200 191 191
Vaqtdan keyin vaqt
0100 km / h, 9.8 11.5 10.8
Iqtisodiyot
l / 100 km 7.4 7.4.1.1
Xavfsizlik
Eurtarcap ***** ***** ****
Narxi, AQSh dollarlari yo'q 25500 21000
Igor Komarov
Ishlab chiqaruvchining fotosurati
 

 

Manba: "Autopanoram" jurnali