Sinov drayveri Volkswagen Touareg 2007 - 2010 SUV

Volkswen Touareg 2007 - 2010

Soqolda kulrang sochlar

Avtomobil dunyosida dam olish ikkinchi yoshlarga o'xshaydi. Bu odatda odamlar 40 ga yaqin odam bilan sodir bo'ladi, agar odam allaqachon ko'p narsaga erishdi va o'zi o'zi turgan narsasini, balki uning yoniga kelgan emas. Ba'zilar uchun bu soqolda kulrang sochdir va kimdir o'z farzandlari bilan yoshartiroqni boshdan kechirmoqda, ular birinchi yoshdagi yoshlik kunlarida yo'q bo'lib ketishdi. Germaniya tashvishlari tarixidagi birinchi haqiqiy SUV, shuningdek muvaffaqiyatli yangilandi. Porsche Cayennaning birodarisi yaqinda dam olayotgan shassilariga qurilgan.
Siz yangilangan qo'zuaregni, birinchi navbatda, farazning o'rniga zerikarli va cheksiz to'g'ri to'rtburchaklar almashtirish uchun siz farannalar paydo bo'ldi va oldingi chiziq Chrome Insertni paspote sedasi kabi bezatadi , BAA va HOTATCH GOLF GTI. Dark mashinada bunday metamlar odati ko'proq e'tiborga olinadi va maqolni paraflasi bilan aytmoqchiman: soqolli sochlar yuzida porlab turadi. Biroq, bizda kumush teoareg oldik va hatto yangi 3,0 litrlik turbodel bilan ham bor. Albatta, dastgohlar qurollari va havo to'xtatilishi bilan, bu sinf mashinasining deyarli majburiy variantlari. Ularsiz Volkswagen salon menejerlariga ko'ra, SUVlar deyarli sotilmaydi. Mashinani sinov uchun tayyorlash, DOP uskunalari bo'limi bizning yangi dvigatelni boshqarish moslamasi bilan jihozlangan yangi dvigatelni boshqarish moslamasi bilan jihozlandi. Bundan tashqari, tashqi tomondan, hech qanday tarzda topish mumkin emas, shuning uchun biz chip sozlamalariga e'tibor bermasdan shaharga bordik.
Salonning ko'zini ushlaydigan birinchi narsa juda soddalashtirilgan markaziy konsoldir. U, shuningdek, yog'och qo'shimchalar fonida va alyuminiy ostida va butun old panel plastikasi Volkswagen tasviriga mos kelmaydi. Rul g'ildiragi ham rustic. Qo'ziqishning to'rtta markazida gracin plastmassa universal intilishga olib keladi, bunday mashinada bunday rulni qanday o'rnatishi mumkin? Ha, qo'shimcha to'lov uchun siz yog'och qo'shimchalar bilan yanada yoqimli 3-kosmik kemaga buyurtma berishingiz mumkin, ammo asosiy versiya uchun ham mavjud boshqaruv g'ildiragi mavjud. Hatto tomonlarning saxovatli tugmachalarini targ'ib qilish ham uni qutqarmaydi. Bu yerda

va kruiz nazorati, va musiqa boshqaruvi va juda ajoyib ajoyib kompyuter.
Ammo asboblar paneli - bu juda ko'p terapiya bilan Shveytsariya xronograflarining muxlislariga so'zsiz murojaat qiladi. Tuareg ulardan 6 nafari kabi, ularning har biri yorqin qizil arrogi bilan qoplangan Chrome Rim ichiga o'ralgan, shuningdek, allaqachon yuqorida ko'rsatilgan murakkab menyu bilan katta rangli displey. Displey bir vaqtning o'zida millardagi tezlikni ko'rsatishi mumkin, uzatilish yoqilgan havo harorati, soat, soat, umumiy va kundalik masofani, tanlangan radiostansiya va boshqalar bo'lishi mumkin. Ko'zlar yugurish, shuning uchun sizga kerakli narsalarni toping, Afsuski, har doim ham emas. Bu erda televizor olish kerak edi
3.0 litrli turbodiylar uning tortishish va 6 tezyurar avtomatik ravishda uning tortishish va ideal tushunchani zabt etishdi. Gaz pedali bilan eng katta taassurot tezlashishi 3/4 mashinaning maksimal imkoniyatlaridan maksimal darajada bosilgan. Toareg Turbopauza haqida ikkinchi kechikishdan so'ng, u tom ma'noda 2000 RPM dan keyin joydan siljiydi va tezlashishi 4000 tagacha davom etadi. Mashina deyarli sezilarli darajada va to'plamni tartibga soladi

tezlik shubhasiz, lekin shu bilan birga beadae. Agar siz gaz pedalini polga cho'ktirsangiz, tezlashishda engillikning taassuroti eriydi, motorli 4500 rpmga buralib, mashinada uzatma, ular oltita va ular bor Tanlangan yaqin, har safar, keyin va keyin va keyin va keyin yana va keyin suzib yurgan tanlangan yaqin
Bundan tashqari, biz unchalik oddiy Touareg-ni olmadik: Germaniya raqami tomonidan raqamli turbodeli bor, shu bilan birga 500 dan 550 nm gacha, vaqtning 500 dan 550 nm gacha ko'tarildi. Diler kabinasida chip sozlamalari narxi 1700 dollarni tashkil etadi. Bir qarashda, boshqaruv blokini o'chirish narxi biroz oshirilganga o'xshaydi, ammo shunga ko'ra, oldingi quvvat sohasida yo'l solig'i to'lanadi, majburiy xarajatlar ikki yil ichida to'liq to'lanadi. Bundan tashqari, vakolatli diler avtoulovga 3 yil yoki 100 ming km bo'lgan, odatda chip sozlamalarida, mashina kafolati bilan olib tashlanadi.
Natijada, biz majburan Touareg dinamikasi to'g'risida rasmiy ma'lumotlar yo'q, ammo o'z o'lchovlarimizda yuztagacha tezlashishi taxminan 9,5 soniya davom etadi. Da

ushbu yoqilg'i iste'moli avvalgi darajada o'rtacha darajada saqlanib qoldi. Shahar atrofida tajovuzkor minish bilan, Touareg yuzta, yuzdan 12-14 litr dizel yoqilg'isini osongina, benzin hamkasbi, ehtimol kamida 20 litrni iste'mol qilishi mumkin.
Xarakteristik dizel Rorchrentga kelsak, u Touaregda, agar dvigatel tezligi 1000 dan 2000 RPM oralig'ida tezlashishni tezlashtirish paytida seziladi. Bundan tashqari, dvigatel benzin kabi ishlaydi, faqat xurmo, yuqori va maksimal quvvat 4000 RPMga erishildi. Ular. Motorning g'azablanganini 7000 RPMda 7000 RPMda kuzatib borish kerak emas (dizel dvigatellar muxlislari sifatida, Spark plugidan yoqilg'i aralashmasi bilan benzin motorlari deb ataladi). Natijada, akustik qulaylik uchun dizel tyuareg benzin versiyasi bilan bir vaqtning o'zida, ammo shu bilan birga, yuqorida aytib o'tilganidek, bir vaqtning o'zida sezilarli darajada tejamkor.
Ammo suspenziya hafsalasi pir bo'ldi: u juda yaxshi tayyorlangan vestibulyar apparatli odamlar uchun mo'ljallangan.

Angliya xasterlari qulay ish rejimida bo'lsa, SUV har qanday, hatto asfaltning eng nominal to'lqinlari, hatto yuqorida rulning har qanday og'riydi. Albatta, ushbu rejimda eng kichik o'lchovlar haydovchi va yo'lovchilarga mutlaqo ko'rinmas bo'lib qoladi, ammo ularni tezda ikkilanib, ayniqsa bolalar, ayniqsa ikkilanmoqda. Axborot rejimiga tushish holatini bir oz yaxshilab yaxshilaydigan sport turlarini jalb qilish deyarli yaxshilanadi va yorug'lik qalqib chiqilishi yo'lga uzatiladi. Umuman olganda, Tuareg juda qulay avtomobil bo'lib qolmoqda va sport nazorati haqida hech qanday ma'lumot bo'lmaydi. Bundan tashqari, 60 km / soat tezlikda bo'lgan rulni mutlaqo bo'sh bo'lib qoladi va tezlikning ko'payishi, rulning rulidagi reaktiv kuch faqat nominal bo'lib qolmoqda. Tuaregga tezda borish istagi mutlaqo yo'q.
Yo'llardagi engil ekskursiya, Saxareanning Sahroda yashagan ko'chmanchi qabilalar sifatida SUVning eng yuqori salohiyatini tasdiqladi. Yo'lni tozalashning 300 mm gacha, shuningdek, orqa differentsialni to'sib qo'yish, "Volkswagen" ni ko'p sinovlar bilan tasdiqlangan eng yaxshi SUV-larini aylantirish qobiliyati. Bundan tashqari, mustaqil, deyarli yo'lovchi pnevmatik ravishda to'xtatib turish tufayli, singan beton youaregga va bo'ron bilan

amaliyot tizimi bilan birgalikda uzatmaning ko'z yoshlari mexanika va elektronika idlyalikasini namoyish etadi. G'ildiraklarning tanasi minimaldir va SUV kompaniya singari, go'yo uning oldida oddiy chegara toshidir.
Biz Volkswagen Toareg bilan bir xil tarzda ajratdikki, biz kuchli do'stona qo'l bilan tanishish bilan tanishib, qat'iy va rasmiy muhitda uchrashdik. Touareg, bu juda muvaffaqiyatli mashinada qolgan. Unda, nemislar, xarakterli ehtiyotkorlik va prodalar bilan haqiqiy SUV va Vakilli avtomobil o'rtasida murosaga keldilar. Avtomobildagi bu bu fazilatlar mavjud va hayotga to'g'ri keladi. Va u faqat mashinaning tashqi ko'rinishini biroz yangiladi va boshqa bir ajoyib turbodiy bilan dvigatel chizig'ini to'ldirdi, bu har qanday vazifani bajaradi va buning evaziga juda ko'p yoqilg'i talab qilmaydi. Shunday qilib, Touareg ishonchli va isbotlangan do'st va biznes sherik bo'lib qoldi va uni avtoulovlardan emas, balki Touareg yaratilmagan odamlarga bo'lgan muhabbatni izlash yaxshidir. Bu halol pul uchun, halol pul, yolg'on va qalblarsiz.
Aytgancha, narxga kelsak. 3,0 litrli turbodiy bilan Toaregning asosiy versiyasi 62 ming dollarni tashkil etadi. Ko'proq qo'shimcha variantlar bilan sinovdan o'tgan mashina 75 mingtaga baholanmoqda.
Ha, men xayrlashamiz, To'shagni avtoulov sotuviga qaytargani sababli, men go'yo britaniyalik brendining hashamatli inglizlar brendining hashamatli taniqli savdogariga bordim.
Matn: Leonid Pavlov.

+
Xayrli yo'qolish qobiliyatlari
Ajoyib dinamika
Kam yoqilg'i sarfi

-
Ichki bezak mashinaning holatiga to'g'ri kelmaydi
Roker va Roker havo to'xtatilishi

Sinov qilingan avtomobil narxi 75000 dollarni tashkil etadi

Sinov qilingan mashina sinovini yakunlang
Airbraglar
Yon havo yostig'i
Shishiriladigan pardalar
Abs
Anti -BOOM tizimi
Dinamik barqarorlashtirish tizimi
Sozlanishi to'xtatib turish
To'liq-drayverli uzatish
Rezyumer kuchaytirgich
Avtomatik uzatish
Ko'p funktsiyali rul
Balandlikda sozlanishi rusumli ustun
Jo'nash uchun sozlanishi ustuni
Teri bilan g'ildirak bezaklari
Teri bilan salon bezaklari
Lobik shisha elektr isitish
Old o'rindiqlarni elektr isitish
Orqa -Vebew oynasi
Masofaviy Markaziy qal'a
Konditsioner
Iqlim nazorati mono
Iqlim nazorati ikki zona
Elektr drayveri va tashqi nometallni isitish
Tashqi nometallning elektr quvvati
Elektr vagra liftlari old tomonda
Orqa elektr derazalari
Orqa o'rindiq
Orqa o'rindiqlarning egilishi burchagi
CD-Audio Audio tizimi
CD o'zgartirgich
Engil sensor
Yomg'ir sensori
Sayohat kompyuteri
Parastronika
Yorug'lik faralar
Tuman chiroqlar
faralar yuvish mashinasi
Qotishma g'ildiraklar
Metallni rang berish
haydovchi o'rindig'ini lektrorgüyjün
Old o'rindiqlarni elektrlashtirish
Kruiz nazorati
Ksenonli faralar
Texnik xususiyatlari
Tana
Korpus turi 5 eshikli vagon
5 joylar soni
Magistral hajmi, l 555-1570
Jihozlangan massa, kg 2350
To'liq massa, kg 2945
Uzunligi, mm 4754
Kengligi, mm 1928
Balandligi, mm 1726
G'ildirak bazasi, mm 2855
Yo'lni rasmiylashtirish, mm 220-300
Dvigatel
Dizel turi Turboararlashtirish va to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i in'ektsiyasi
Old joylashuvi, bo'yi
V6 ballonlari va soni
Ish hajmi, sm 2967
Silindr diametri / pistonning insulti, mm 8391.4
Ichish darajasi 17
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Maksimal quvvat, l..... 224/4000
Maksimal moment, nm / rpm 500/1750
Yuqish
Vites qutisi 6-tezlik, avtomatik
Doimiy haydovchi markaziy differentsial different va orqa differentsial blokirovka qilish imkoniyati bilan to'la
Oldini to'xtatib turish mustaqil, pnevmatik, ikki tomonlama hisobda
Orqa to'xtatilish mustaqil, pnevmatik, ko'p --ink
Old yormoqli diskotekani shamollatish
Orqa tormozli diskotekani shamollatish
Shinalar 235/65 R17
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 205
0-100 km / soat tezlash vaqti 9,9 bilan
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar tsikl 14.6
mamlakat aylanishi 8.7
aralash tsikl 11.1
Yoqilg'i bak salohiyati, l 100
Yoqilg'i dt