Sinov drayveri Volkswagen Passat B6 2005 - 2010-2010 sedan

VW Passat bilan solishtirganda yangi avlod Toyota Avensisni ko'rib chiqish

Toyota Avensis va VW Passat o'rtasidagi teng shartlarda kurash
Toyota New Avessi bilan Germaniya Premer-ligasiga kirishni rejalashtirmoqda. Avvaliga ushbu mashinani VW Passat bilan taqqoslashga qaror qilindi.
Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi yangi modelni ishlab chiqarsa, aksariyat hollarda uning o'lchamlari oshadi. Ammo Toyota Avensis bu gunoh qilmaydi. Hech qanday holatda takashi Yamamotoning bosh dizayneri, avtoulovlarning semirib ketishining tendentsiyalariga rioya qilishni istamaydi: biz yangi Avessiyaning baquvvat suzuvchiga o'xshab, ammo og'ir atletikachiga o'xshamasligini ta'minlaymiz. Shu sababli, uchinchi ya'ni AVensis juda kamtarlik bilan 5 santimetrga o'sdi.
Avesis Evropa uchun maxsus ishlab chiqilgan
Aralash avevensalari singari, uchinchi raqami quyoshda emas, balki Evropa va Aynan Evropada tug'ilgan. Toyota dizaynerlari bir necha santimetrga, tananing orqa tomoni orasidagi masofani va yoyning shaklini ham berishdi.
Birinchidan, bu tufayli salon yanada kengroq bo'lib qoldi, ikkinchidan, juda baland tana beli dinamik siluetni yaratadi. Yaponlar nafaqat o'rta sinfli shahar avtomobilining tasviridan voz kechdilar, balki o'z mahsulotlarining sifatiga talablarning yuqori darajasini namoyish etdilar, asosan Germaniya Premer-ligasiga qaratilgan. Shuning uchun Avesisis, VW Passat, ushbu avtomobilning etakchisi bilan tanishish uchun ham taklif qilindi.
Avensis salonining aniq salohiyati
Avessiyaning tanadagi variantlari soni kamaygan: avvalgi to'rt eshikli sedan va Toyota an'anaviy ravishda 5 ta eshikning 5 ta eshikli hatchback avessiyasisining tasviri pasayadi.
Toyota Lexus avtomobillarida bo'lgani kabi, luminestsent yoritgichli opitron bilan maqtanadi. Shu sababli, Aveseis panelidagi turli xil o'qish aniq ko'rinadi, bu VW Passat tomonidan yumaloq shkala va ko'k rangli orqa chiroqlar bilan xabar berolmaydi. Ammo nemisni boshqarayotganda, siz sezgiga ishonishingiz mumkin. Ikkala VW va Toyota ikkalasi ham parking tormoz tizimini elektron boshqaruv bilan almashtirishga qaror qilishdi.
Yaponiyaliklar tugatilgan materiallarni tanlab, o'z mahoratini namoyish etish masalasiga murojaat qilishdi. Idish uchun yuqori sifatli yuqori sifatli qimmat materiallar tanlangan, bu tegishli taassurot qoldiradi. Passatda, oldingi o'rindiqlar uchun bo'sh joylar mavjud. Biroq, o'sishi 180 sm dan oshadigan odamlar, avensisikada qulay o'tirishga qodir emaslar.
VW Salonda hamma narsa boshqacha: Hatto basketbolchilar ham unchalik qulay his qilishadi. Bundan tashqari, orqa o'rindiqdagi yo'lovchilarning oyoqlari uchun qattiq bo'sh joy beriladi va 565 litrli bagaj bo'lmasi har doim transportga yordam berishga tayyor. Toyota magistral hajmi ham kichik 509 litr emas. Yangi Avessis shassi sozlamalari o'zgardi, u yanada kuchaytirdi. Garchi bu mashinaning manevrini oshirsa ham, yo'l yuzasining tartibsizliklari yo'lovchilarga qulay his qilishlariga yo'l qo'ymaydi.
Hatto VW konfiguratsiya r-liniyasining bir qismi bo'lgan sport turlari ham bu borada ancha yaxshi. Passatning 140 ta ot kuchi TDI dvigatelining yana bir afzalligi, bu 14 HP. Toyota-da D-4D dvigatelidan kuchli. Okspeditorlik temir yo'llari bilan Toyota dizel dvigatelida 2000 bar in'ektsiya bosimi ishlatilmayapti, bu zararli moddalarni chiqarishni kamaytirish va yoqilg'i sarfini kamaytirishga yordam beradi. Shunday qilib, birinchi test paytida Avessis 100 km yugurish uchun 5,9 litrni o'tkazdi, ammo passat 6,2 litr yoqilg'i kerak.
Agar siz dvigatellarni taqqoslasangiz, yaponiyalik turbodiel o'z imkoniyatlarini biroz sekinlashtiradi, ammo u yanada muvozanatli va evro-5 standartlarga javob beradi. Umuman olganda, Avessi - bu sokin mashina. Tanlash uchun yana ikkita kuchli dizel bloklari 150 va 177 HP ham taklif etiladi.
Foydali va xavfsiz
Toyota Avessisning asosiy uskunalari 2405000 evroga teng ravishda 140 ta ot kuchi pashatsiyasiga qaraganda 2925 evro arzon. Bundan tashqari, Avessis haydovchining xavfsizligi yostig'i bilan jihozlangan va passiv xavfsizlik uchun mas'ul uskunalar to'plamini to'ldiradi.
Natijada, Avensis o'zini har qachongidan ham ko'proq evroga aylantirgan munosib mashina ko'rsatdi. Uning keng saloni bor, juda yaxshi taassurot qoldiradi va manevrlarni ishonchli tarzda yanada mustahkam qiladi. Bu shuni anglatadiki, Avesyis Germaniya Premer-ligasi bilan raqobatlashishga tayyor.

 
 
Texnik xususiyatlari
Toyota Avesis 2.0 D-4D VW Passat 2.0 TDI
Dvigatel
4-silindrli tur, 16 klapan, dizelli dizel
4-silindr, 16 klapan, dizelli dizel
1-jild 1 998 kub metr. sm 1 968 kub metr. sm
3600 rpm 103 kVt (140 HP) dan 4200 RPMda (140 HP) quvvat 93 kVt (126 HP)
Vaqtinchalik 3400 rpm 320 nm 2500 rpm atrofida
Yuqish
TeekBox 6-tezlik mexanik 6-tezlik mexanikasi
Oldingi oldingi haydovchi
Shassi
Diskning orqasida, diskning orqasida tormozlar
Old tomonda, dissda dumaloq shamollash
205/60 r16 205/55 R16
Vazn
Elektr qilingan og'irligi 1,490 kg 1,452 kg
Tezlashtirish
0-100 km / H 9.7 dan 9.8 s gacha
Maks. Tezlik 200 km / h 209 km / h / h
Iste'moli
100 km uchun 100 km / 5,8 litr uchun 5,5 litr deb e'lon qilindi
Narx Germaniyada
Asosiy versiya 24 950 27 875
 
 
 
   
 
 

Manba: Auteitung.de