Sinov drayveri Volkswagen Passat B6 2005 - 2010-2010 sedan
Savdo - Volkswagen passat. Beshinchi xalqaro xalqaro

Ajablanarli emas: yaxshi, tikilgan mashinalar har doim ham silliq yo'llar emas edi. Bugungi kunda dilerlik reytinglari sudlangan avlodning B5 modelini boshqaradi.
Kim oxirgi?
Aslida, ularning favoritlari bilan brend muxlislari qatnashishni xohlamaydilar. Operatsiyada mashina oddiy, o'rtacha yillik yugurish 2025 ming km bo'lgan o'rtacha resursni tugatish mumkin. Aslida 1015 yildan keyin. Va mashinada birinchi ikki-uch yilgacha 30% ga, keyingi besh yilga, keyingi besh yilda yiliga. Keyin, birinchisiga ko'ra, ikkinchi egasi, mashinaning yuridik sohasini o'z-o'zidan bozorning tubini pasaytirdi.
Vaziyatdan foydalanilgan pasdatsiyalarga bo'lgan ehtiyojni qondiradi, chunki ular dilerlar taklifidan yuqori! Masalan, AL ALAA-da, masalan, 25 ning har biri uchun bir yarim xaridor uchun oyiga sotilgan paslar. Albatta, raqobatda, virtual kimdir yugurishga mos kelmaydi, kimdir ma'lum bir paketni kutmoqda va boshqalarni kutmoqda.

Yangi kelgan avtomobil to'liq fizik tekshiruvdan o'tadi. Jarayon gumanitarlarning bir yarim qismini oladi va ikki ming rublni taslim bo'ladi. To'xtatish va tana asosan vizual ravishda tekshiriladi. Quvvat qismi jiddiy imtihonga duchor bo'ladi. Siqish, neft bosimi o'lchanadi, boshqaruv xatolari skanerdan o'tkaziladi. Bundan tashqari, tiklanishning narxi ba'zida jiddiy nuqsonlar bilan ajralib turadi. Ba'zida sezilarli darajada farq qiladi. Elektron blok yoqilgan bo'lsa, AB ABSni rad etish yomonroq bo'lsa yaxshi bo'ladi.
Ular yo'l harakati xavfsizligiga ta'sir etuvchi va xaridorni qo'rqitadigan kamchiliklarni yo'q qiladi (masalan, diskvalifikatsiyada taqillatadigan). Mijozlar bir xil darajada, mijozlar katta tanani tanalashni rad etib bo'lmaydigan ko'rsatuvlarga yangi bo'yoq bilan bog'lanishadi. Go qanotning bir nechta tirnalganligi sababli bo'yalganini isbotlang! Buni bilish, ular molni yuzi bilan to'ldirib, qoplamaga tegmaslikka harakat qilishadi. Va quruq tozalash bilan ojizlik shaklida engil bo'yanish faqat jozibadorligini ta'kidlaydi.

Volkswagen passiti mashinani ishonchli, ammo abadiy emas. Mumkin bo'lgan nusxasi tez orada qo'shimcha investitsiyalarni talab qiladi. Til, alyuminiy tilidagi masal, oldingi to'xtatib turish vositasi. Avval Autobahnslarning mukammal qoplamasi uchun tug'ilgan nozik tafsilotlar bizning sharoitimizda 4050 ming km bilan bardosh berolmadi. 1999 yildan keyin yanada rivojlangan qismlar o'zgardi. Agar siz Kompaniya xizmatida asl nusxasini qo'ygan bo'lsangiz, siz ehtiyot qismlar uchun ikki yillik kafolatlar beriladi va ishlashga yordam beradi.

Qolganlari unchalik qo'rqinchli emas. Har ikki yilda bir marta tormoz suyuqligini o'zgartirish kerak va shu bilan birga orqa tormozli halqalarni o'zgartirish kerak, alyuminiy qismlari alyuminiy qismlari akaladigan reaktivlar yordamida juda yaxshi eriydi. 150 ming km, tikuvchilik sukuencer va katalizator o'rtasida kuyadi. Egzoz tizimining o'zi 250300 ming km dan ko'proq xizmat qiladi.
Tormoz disklari deyarli aralashmaydi. Ularning xizmatining hayoti asosan yakuniy haydash usuli bilan belgilanadi, qoida tariqasida, ikkinchi yostiqchalar to'plamiga to'g'ri keladi. Transport vositasining o'ziga xos xususiyati. Agar adolatli miqdordagi suv salonga kirsa (qorni eritib yoki barglari bilan drenaj bilan), simni uzing.

Tayyor mahsulotlar joyida bizning e'tiborimiz qorong'u ko'k passat B5 plyus bilan qiziqdi, bir soat oldin sotuvga qo'yilgan. Rang hal qiluvchi omil, ammo Moskva bilan to'lgan antrakit va kumush bilan solishtirganda, ezgu soya ko'zdan mamnun.
2001 yil avtobusida 128 ming km masofada ishlab chiqarish sedansi 15 ming dollarga baholandi. Kompyuterga ko'ra, joriy (va yagona!) Egasi 27 ming dollarlik pul to'ladi. 150 ta ot kuchi 1, Iqlim nazorati, iqlimli elementlar bilan birlashtirilgan 8 litrli dvigatellar, o'tinlar bilan birlashtirilgan, faqat ikkita havo yostig'i va mexanik vites qutisi bilan yaqinroq bo'lgan. Ma'lum bo'lishicha, bu brendning o'ziga xos xususiyati. Bu erda xaridor ma'lum bir variantlar to'plamiga bog'lanmagan, ammo o'zi uchun mashina quradi. Yomon yo'llar uchun paketga yagona majburiy qo'shimcha (to'xtatilgan va qo'shimcha 30 mm rasmiylashtirish). Busiz B5 rasmiy ravishda Rossiyaga etkazildi. Biroq, birinchi marta g'ildirak ortida qolmagan kishi bunday sovg'ani rad etishi dargumon. Bizning sharoitimizga mos keladigan yana bir yoqimli kutilmagan sovg'alar 92-benzin uchun mo'ljallangan.
Safarning eng kuchli taassurotsi - bu o'z xavfsizligi va mashinaga bo'lgan ishonch hissi. Bu qaerdan kelib chiqqan, biz qilmagan ekstremal mashqlarni tushuntirishga majbur emasmiz. Ammo g'ildirak orqasida o'tirish, negadir biz sarguzashtsiz maqsadga erishishimizni qat'iy bilishadi. Aslida, biz uchun mashina sotib olamiz
Evgeniy Borisenkov
Manba: "Haydash" jurnali
Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 yil
Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 sinov drayvlari
Krashish testi Volkswagen Passat B6 2005 - 2010
KasasH Test: Batafsil ma'lumot34%
Haydovchi va yo'lovchilar
17%
Piyodalar
38%
Bolalar - yo'lovchilar
Nosozlik Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 yil
Volkswagen passiat nosozliklari: batafsil ma'lumotPassat B6 2005 - 2010 | |
---|---|
Dvigatel | ![]() |
Yuqish | ![]() |
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish | ![]() |
Tormoz tizimi | ![]() |
Havo isitish va konditsioner | ![]() |
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi | ![]() |
Elektr komponentlari va boshqalar | ![]() |
Korroziya organining barqarorligi |