Test masofasi Volkswagen Passat B5 2000 - 2005 sedan

oq yoqali

Volkswagen-Passat juda mashhurlik va o'tgan yilning so'nggi yillari avtoulovga qiziqish uyg'otadi. Agar siz o'rta sinf modelini tanlasangiz, siz pashatga e'tibor qaratdingiz.
 
Bitta g'ildirak - biznes sinfida
Faqat passat savdoni boshqa joyga sotib olish mumkinligi sababli juda mashhur deb o'ylamang. Nufuzli Mercedes-Benz, BMW va Volvo bundan mustasno, bu sinfdoshlariga qaraganda biroz qimmatroq. Va passat ... paradoks? Yo'q Birinchidan, Gamma Volkswagen modelining flagiz biroz kattaroq va sezilarli darajada ko'p raqobatchilar. Bundan tashqari, u mustahkam va olijanob ko'rinishi bilan ajralib turadi va uning cheklangan va qimmatbaho materiallar qattiq biznes kostyumiga o'xshaydi. Natijada passat tasniflash ierarxiyasida yuqorida yuqoriga ko'tarilgan mashina sifatida qabul qilinadi. Bu o'rta sinfning kam sonli modellaridan biridir, ular nafaqat oilaviy sedan, balki xizmat mashinalari sifatida ham mos keladi. Passat o'rta sinfda - yuqori maoshli mutaxassislar, menejerlar, biznes egalarining muvaffaqiyatli ishtirokida muvaffaqiyatli bo'lgani ajablanarli emas. Bu odamlar ulardan ortiqcha narsalarni bilishadi.
Har qanday nemis mashinasi singari, passat juda demokratik. Xaridorning tanlovi tana sedan yoki stantsiya vagon, besh xil dvigatellar, uchta vitokoklar va to'rt daraja uskunalari taklif etiladi. Va maxsus uskunalar ro'yxati ikkita sahifani oladi. Shunday qilib, oddiy konfiguratsiyada byudjet mashinasini va hashamatning mobil oroliga ega bo'lish mumkin.
 
Kichtilgan quyosh botgan visor, shuningdek, orqa oynadan yuqori
     
 
Tomning o'ralgan shakliga qaramay, qattiq yo'lovchilar boshidan yuqori kosmosning yuqori qismi qolmoqda
       

 
Volkswagen passat.
Umumiy ma'lumot
 
Tana
5 dengizer sedan
 
Kichkina vazn, kg
1406.
 
To'liq vazn, kg
1990 yil.
 
Maksimal tezlik, km / soat
215.
 
0100 km / soat tezlash vaqti
10.5
 
Yoqilg'i sarfini topish uchun engil yo'l / City, l / 100 km
7.2 / 13.6
 
Yoqilg'i zaxirasi
62 (AI-95)
 
Dvigatel

 
Manzil
Old tomondan, ko'ndalang
 
Dizayn

4-silindr, ichki,
ikkita yuqori kamzul bilan
turbo
va tarqatilgan yoqilg'i quyish
 
silindir haqida armaturani soni
5
 
Diam. silindrli x, piston falaj, mm
81,0 86,4 x.
 
Ish hajmi, smz
1781.
 
siqish darajasi
9,5
 
Power, HP rpm (kVt)
5700 da 150.
 
Maksimal moment, rpm da kgcm (nm)
1750 da 21,4.
 
Yurish qismini

 
Yuqish
old g'ildirak haydash
differensial EDL.
 
Uzatish qutisi

avtomatik 5-tezlikda
imkoniyati bilan Tittronic
qo'lda kommutatsiya
 
Transmission raqamlari
I; II; III; IV; V; s. NS.
3.67; 2.0; 1.41; 1.0; 0,74; 4,1
 
to'xtatish
  
 
oldida

ko'p-o'lchovli mustaqil,
ko'ndalang barqarorlik stabilizator bilan
 
orqasida
 
bo'ylama qizlar
tegishli nur
ko'ndalang barqarorlik stabilizator bilan
 
Rulda
gidravlik hujayra bilan Rache
 
Tormoz tizimi:
oldida / orqa
 
disk kuchaytirgichi va tormoz bilan (old) shamollatiladigan
 
shinalar
205/60 R15, Dunlop SP
 
ning Passat tipik mijoz o'rniga o'zingizni qo'yish harakat qilaylik. Rossiya xorijiy avtomobil motorizasyonundan yillarida, endi yigirma yil ta'min etilgan shaxs, u allaqachon tez dinamikasi va avtomobilni to'liq kuch bilan olib keldi. shahar markazi yanada murakkab bo'lib kelmoqda minib olg'il. Hatto Juma kuni yozgi uchun yo'l sekin qo'ziqorin aylandi. dating uchun, biz avtomatik qutisi bilan Passat tanladi, shuning uchun. Bundan tashqari, statistikaga ko'ra, savdo shamollar taxminan 60% Otomataların bilan bizdan sotiladi.
Rossiya va sedan 1,8-turbo eng mashhur. Birinchidan, bu Dvigatel standart 2-litr ko'proq kuchli, va deyarli bir xil pul taklif etiladi. Ikkinchidan, u nisbatan qariyb $ 2,000 arzon V-simon besh - tufayli ikkinchisi ikkinchi ishchi hajmi. Uchinchidan, Rossiyada 1,8-turbo bizning yoqilg'i narxi faqat kilometr 150-200 ming km so'ng off to'laydi bilan, bir dizel dvigateli, afzallik beriladi. Nihoyat, eng kuchli 6-tsilindrli motor faqat eng hashamatli hamma g'ildiraklarning haydash versiyada eng tez-tez taklif qilinadi, narxi $ 40.000 keladi.
to'rt chiqishlari biri kelsak - asosiy, Comfortline, trend chizig'i yoki Highline, biz yuqori, nihoyat to'xtadi. konfiguratsiya tanlash nemis tizimi uni mo'l-ko'l bazasini foydalanish mumkin emas, deb, bunday, chunki, u chiqishlari har qanday sotib olish yaxshidir, iqtisodiy jihatdan manfaatli emas - u turadi arzon. Bundan tashqari, bizning mashina yuvish, tuman, Iqlim va quyma g'ildirak disklari bilan ksenon faralar bilan jihozlangan. Bu $ 27,2 hisoblanadi.
Okay crouted - mustahkam tikkanini
Korporativ Volkswagenovskiy dizayni qat'iy va talion - hech qanday badiiy erkinliklar yo'q. Passat Bundeswehd ofitserining kollektiv qiyofasini eslatadi, unga qarash uchun hazillashmoqchi bo'lsa, uni tushunadi yoki ko'proq chiqadi. Biroq, passat va muhabbatning cheklangan va ingl. Agar siz hissiyotlarni tashlab, tanani sinchkovlik bilan tekshirsangiz, mukammal silliq bo'shliqlar va nemis zich qismlarining qismlarida chizilgan. Hech qanday shikoyat va sifatni bo'yash yo'q.
Agar pasda qat'iy va qat'iy bo'lsa, ehtimol uyda, ozgina tanlangan derazalar uchun, u yog'li bo'ladi va ba'zi kamchiliklarga imkon beradimi? Tashqi ko'rinishi bilan to'liq uyg'unlik mavjud. Salon lakonik chiziqlar, ideal o'rnatilgan qismlar va silliq shakllar: chiquvchi elementlar va keskin o'tish joylari yo'q. Plyus - ko'plab mezonlarga aylangan materiallarning volkswagen sifati. Hammasi birgalikda sifat va ishonchlilikning taassurotini yaratadi.
 
Markaziy Angrest yumshoq qopqoqli keng qavatli bo'lib, u balandlikda sozlanadi va oldinga surildi

Shkafning funktsionalligi shubhali, chunki ichidagi qutida baxmal
  
Uxlab yotgan qo'shimchalar stullar tana rangi yoki idishni qoplashi mumkin

Haydovchi uchun mashina ...
G'ildirak ortida, birinchi navbatda, birinchi navbatda juda katta va ko'p o'zgarishlarni nishonlaydi. Tog'li terili Rim bilan qoplangan pog'onali bir pog'onalar ko'tariladi, boshqa narsalar qatorida, boshqa narsalar qatoriga kiradi. Uzunlik harakatining amplitsivligi juda ta'sirli: ikki metr drayveri bo'ladi, agar siz o'n yashar bola pedallarga tushguncha o'rindiqni harakatlantirsangiz.
Ammo qopqoq bilan eng yorqin taassurot qoldirildi. Nemislar, stulning perimetri atrofida terining perimetrik atrofida terilarni markazda joylashgan bo'lib, markazda joylashgan. Va bizning dilerlarimiz - bunday mashinani Rossiyada, salon faqat charm yoki teri bo'lmagan holda qabul qilishdan qo'rqmasdan bunday mashinalarni buyurtma qilish uchun. Qanday BUZZ! Yuqori tezlikdagi burilishlarda zamsh tanani mahkamlagich-velcro sifatida ushlab turadi. Ertalab qishda u qatlamga aylanmaydi va yozda - issiq qovurilgan idishda. Bunday salondan keyin men hech qachon to'la charm kurslar uchun 640 dollardan ko'proq pul to'lagan bo'lardim.
Aks holda, odatdagi Volkswagen tan olingan. Moviy yoritgichli mukammal o'qiladigan asbob paneli, ammo siz yuqoriga teginish ustunining chap tomonidagi qulay yorug'lik tugmachasiga, sen teginish iqlimni boshqarish tugmachalariga olib borishingiz kerak. Va qo'llanma qayerda? Albatta. Bu razvedkadagi rafda joylashgan bo'lib, u o'ziga xos va mo'ljallangan. Tabiiyki, nega ko'rsatmalarni soviyilgan qo'lqop qutisiga qo'yish kerak? Bu mikroavtobus ...
 
Hayotingizda baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, tana qattiq xavfsizlik ramkasi, eshiklardagi shokstuzli panjara bilan kurashadi, xavfsizlik kamarlari, xavfsizlik kamarlari va ikkita frontal yostiqlar bilan kurashadi. Eng himoyasini his qilish uchun siz qo'shimcha yostiq va shishiriladigan deraza pardalarini buyurtma qilishingiz mumkin, bu 730 dollarga tushadi.
      
 
Siz orqa tomonning qirmiz chetini tiriltirmaysiz - u zanglamaydigan po'latdan yasalgan qoplama bilan qoplangan. Agar siz buyurtma qilinganda texnik paketni ko'rsatsangiz, avtomat ishlaydigan mashinaga ulangan magistralga 12 volt-sigaret chekish o'rnatiladi.
   
Yo'lovchilar uchun
Passat vakili mashinaning roli uchun mos degani haqida gapirganimizda, bu nafaqat ingl. Mashinada keng tarqalgan! Haydovchining o'rindig'i to'xtashga o'tganda ham, 180 sm o'sib borgan yo'lovchining tizzalari orqa tomonga tegmaydi. Agar g'ildirak basketbolchi bo'lmasa, oyoqqa oyoqqa tashlash mumkin emas. Ko'rinib turibiladigan tomni, shuningdek, orqa yo'lovchilardagi boshiga yotishi kerak, beshinchi sonli santimetr zaxirasini ta'minlaydi.
Aslida, orqa divanda ba'zi bir qulaylik bilan, lekin u ikki o'rindiq ostida o'rnatilgan. Ammo bu mumkin bo'lgan uchta saroy va markaziy qo'llarsiz valevodni o'z hissiyotsiz his qilishingiz mumkin, uning mavjudligi seziladi. Standart versiyada ikkita balandlikdagi bosh cheklovlar mavjud, va katlanadigan qo'llar ostida siz stakan ostidagi dumaloq kesma bilan plastinkalarni kesib tashlashingiz mumkin.
 
Va yuk uchun
Tashqarida pasotning tanasi juda ta'sirli emas. Ammo xulosalar bilan shoshilmang. Qopqoq deyarli polfometrda ovoz balandligini ochadi. Bundan tashqari, ushbu 475 litrning barchasi iloji boricha samarali foydalaniladi. Passat, hatto savol baland bo'lmaganda ham, ammo yuklash uzunligida ruxsat bermaydi. Agar orqa tomondan o'nta vaqt davomida to'liq vaqtli metrga, orqa devi bilan to'liq, orqa devi bilan orqada yoki qismlarga buralib, yo'lda sotib olingan Mayers Mouzumni olib tashlasangiz.
 
elementlari

1. Nrauzhnye oyna va elektr podogrevom.2. Dveri.3 ochilish tarmog'i. Quvvat tashqi ko'zgular band.
4. Markaziy switch sveta.5. stekla.6 isitish orqa qo'ying. Signalni o'tadi.
7. kalitlarga va elementlari isitish intensivligi sideniy.8. kontrolem.9 Iqlim birligi. avtomatik uzatish selektor.
10. pepelnitsy.11 qamrab oladi. Tugma uzoq otprianiya magistral va benzobaka.12. Steklopodemnikov.13 tugmasini bosing. Markaziy qulflash tugmasini bosing.
 
 
Biznes Card Passat yangilangan - davra linzalari bilan UVELCHIVSHAYASYA panjarasi bilan U shaklidagi Chrome trimini va yangi faralar, shaffof yuqori ta'sir plastik uy-joy ostida gulsavsar.
  
Ehtiyot, bolalar
Ushbu turkumda Passat ayniqsa chiqib turmasa. Odatdagidek, bolalar himoyasi bor individual xavfsizlik kamarlaridan bilan qattiq-o'rnatish bola yotadigan so'rilarini imkon orqa o'rindiqqa orqa eshiklar, derazalar va mahkamlash ISOFIX. Bundan tashqari, texnik markazida o'ng old havo yostig'i harakatga qarshi chaqaloq kreslo o'rnatsangiz, ajratib beradi. qo'shimcha haq uchun, siz orqa divan ichiga qurilgan bola O'rinlar bir necha olishingiz mumkin. Bu, asosan, balki stullar, divan yostiqlar va yuqori ko'tardi mumkin etishadi.
Xavfsizlik
Rossiyada, u sizning avtomobil musofir bo'lib emas, aslida bilan boshlanadi. Birinchidan, siz modifikatsiya ko'rsatgan magistral qopqog'i ism bor deylik, hech tanlashingiz mumkin - bu pul uchun tutmang. Garovgirlar va hasad odamlar, albatta, avtomobil v6 kuchli bilan jihozlangan, va hatto to'rt g'ildirakli haydash, deb bilmayman. Ikkinchi qadam - $ 455 uchun hajmi datchiklar bilan zavodda signal o'rnatish uchun. dilerlik, bu xizmat arzon bo'lishi mumkin emas.
Xavfsizlik avtomobil haqida bagaj o'zi g'amxo'rlik qiladi. kalit kilitlenebilir torpido bilan emas, balki faqat, balki divan orqa yuz ko'tarar. bir tajovuzkor stakan sindirish bo'lsa ham, u tanasiga kirolmaydi. Va do'kondan chiqib, magistral eshiklari himoyasi emas, asosiy fob bilan ochish mumkin. Bu ortiqcha ehtiyotkorlik emas: siz g'oyib narsa bo'lishi mumkin idishni tanasiga tadqiqot esa.
 
Zamonaviy behuda orqaga bir surish parda bilan oyna va Güneşliğe o'rnatilgan yoritish. Xotini irodasi schasliva!

haydovchilik eshikni - tugmalari Windows va yuklash qovoqlari chekka asosiy yoqish va yonilg'i tank bir joyda guruhlangan.
       
 
 
Dashboard

1. Yoqilg'i darajasi pointer.2. Speedometer.3. Tachometer.4. Sovutish suvi harorati ko'rsatkich. bir kunlik kilometr bo'lgan pointer bilan elektron kilometr hisoblagich. 6. Elektron soat. 7. Ko'p funktsiyali qurilma display.8. avtomatik şanzımanın sinchkovlik mavqeini ko'rsatish.
Dvigatel
 
1. Rechargeable battery.2. Asosiy tormoz cylinder.3 ning tank. system.4 sovutish kengaytirish tank qidiruvi. Shisha yuvish tank. 5. tank Rulda .6. Neft tekshirish engine.7. motor yog'i uchun to'ldirish bo'yin Cover.

 
boshqarish ustun chap juda qulay markaziy nur kaliti barqaror

gaz tank quvur yonilg'i quyish da yo'qolgan emas, va qopqoq orqa tomonida, shinalari bosim haqida ma'lumot plitalar yopishtirilgan


turli versiyalari
Asosiy
Abs
2-havo o'tiradigan joy
Immobilayzer
Elektr oyna va oyna
Markaziy qulflash
orqa divan Alohida orqaga
Comfortline (+ $ 650)
Balandligi-sozlanishi va bel old joy
orqa Windows
Kadife Salon
orqa Ag'ri
lateral Windows Chrome oxirgi
Trendline (+ $ 870)
sport so'rilarda
Sport rulda
Alyuminiy ichki bezak
Terini tanli rul, PPC va to'xtab tormozni qo'llarini
Highline (+ $ 1420)
charm-mayin teridan tikilgan ustki mehmonxona
Qishki paketi
Yog'och yoki alyuminiy mehmonxona so'ng
bamperlar va çıtalar Chrome oxirgi

to'rt, olti
1,8-turbo mexanizmi ko'plab firma modellari haqida o'rnatilgan - golf va Octavia dan nufuzli A6. Bunday mashhurlik o'rtacha yoqilg'i iste'moli va ish juda ajoyib tabiat bilan ajoyib dinamik ko'rsatkichlar bilan izohlanadi.
Oraliq sovutish bilan turboçiha tufayli dvigatel 150 ot kuchiga juda ta'sirli rivojlanmoqda. Quvvat va 21,4 kgf. O'g'irlashning o'tkir boshlanishini va asosiy tezlikda harakatchanlik bilan harakat qilish uchun juda og'ir paske. Ammo nuqta hatto miqdoriy ko'rsatkichlarda ham emas - 180 va undan ham 224 litrni ishlab chiqadigan 1,8 ta-turdagi versiya mavjud. bilan. Ular juda asabiy xususiyatga ega yuqori bosimli turbin bilan jihozlangan: taxminan 2500-3000 inqiloblar, motor oddiy umidsiz, keyin turbina ishga qo'shiladi, u qurolga qo'shiladi. Ulardan farqli o'laroq, 150 ta kuchli versiya deyarli bo'shliqni deyarli yo'q bo'lib ketadi va cheklangan tomondan paydo bo'ladi. Albatta, salonga intensiv tezlashtirish bilan, to'rt silindrli shovqini tanlangan. Ammo umuman olganda, Koud ostida kaput ostida 2,0-2,2 litrgacha kuchli va olijanob V6 balandligi juda yoqimli.
Va ikki kunlik mamlakat yo'llari va Moskvada Mowurning ikki kunlik jadalida jadal minishgandan so'ng, o'rtacha yoqilg'i iste'moli taxminan 11 l / 100 km ni tashkil etdi. Mashina qurollari bilan juda og'ir mashina uchun - juda yaxshi. Bundan tashqari, siqilish darajasining pasayishi sababli, biz 91-benzinni qaytarib bera olmaymiz, ba'zi kuch yo'qotish bilan tugaganidan voz kechgan holda. Va Passat-V5, uchtani miltillamasdan, 1,8-turbo dinamikasi bilan deyarli bir xil bo'lgan, ko'p litrni yutib yuborgan. Va 95 yoshdan past bo'lganlarning barchasi, u uchun mutlaqo kontrendiylashtirilgan.
Shubhasiz, 1,8-turbo yaxshi. Har qanday turbogo ish paytida eslab qolishingiz kerak bo'lgan yagona narsa - uni to'xtatishdan keyin darhol o'chirib bo'lmaydi. Dvigatelni yarmiga yarim daqiqa ishlang. Bu turbinaning uzoq vaqt xizmat qilishining kalitidir.
 
Avtomobilning o'lchamlari, mm
 
Salon o'lchamlari, mm

Do'stingiz - avtomatik
Teatr ilmoqlar bilan boshlanadi va yaxshi mashina uning ishlashi usullari bilan boshlanadi. mashinalar joydan qulay charm dastasi bilan Sinchkovlik tark oldin tormozni bosing zarurligi haqida ogohlantirmoqda nur Lampochka hatto bor - bu bilan, Passat yaxshi bo'ladi. Ko'chish paytida tittrik juda silliq kalitlardan mamnun va tanlangan vitesni ushlab turish qobiliyatidan mamnun. Agar ozgina qo'shish yoki gaz ozod bo'lsa, zarba kutilmagan o'tkir tezlashtirish sabab, uzatish ustida sakrab emas. zarbasini-pastga ishlash uchun, siz qavat hamma narsani o'tdim sotish mantiqiy va oldindan qilingan kerak.
Va muntazam qo'llanma almashtirish rejimi nimadan iborat? Agar siz xotirjam bo'lganingizda, keyinroq tuting, tez orada chindan ham zeriktirsangiz. Ammo haddan tashqari oshirib yuborish boshlanishidan oldin, men o'zimgacha o'ylayotgan paytda kutishdan ko'ra oldindan vitessiyani yoqish yaxshiroqdir. Shu bilan birga, asboblar paneli asboblar panelida aniq ko'rsatilgan. Bundan tashqari, biz ketma-ket o'zgarishi mumkin, dvigatel tomonidan sezgirroq tormozlikka erishishingiz mumkin, ular sirpanchiq yo'l bilan to'liq qizg'indir.
Ammo ko'plab masalalar bo'yicha hatto qo'lda kommutatsiya rejimida o'z fikriga ega. Agar siz tezlashishni unutib qo'yishni unutgan bo'lsangiz, unda maksimal inqülentlarga erishganingizda, qutini o'zingiz amalga oshiradi. Agar belgilangan uzatmada harakatlansa, tepaga ko'tariladi, gaz pedalini erga tashlang. Va nihoyat, agar siz allaqachon svetofordan to'xtagan bo'lsangiz, u beshinchidan pastga o'tish uchun bezovta qilmaydi, biri derazada yonadi.
Bizga yoqdi
 
Orqa divanda keng. Haydovchi o'rindig'i to'xtash joyiga ko'chirilgan bo'lsa ham, yo'lovchi tizzalari orqa tomonga tegmaydi

Tumanning sherigi o'quvchilari juda kichik va yarim sharlar bilan to'ldirilgan. Tovuqni sindirib tashlang, bunday faralar oson emas

   
Eshik tutqichlari deyarli mukammal va o'tkir yuzlar yo'q

Quyida bamperlar umuman bo'yalgan emas, shuning uchun egbstonlar va siqilgan qor bilan aloqa izlari deyarli sezgir bo'lib qoladi

Va yana:
Eshiklarning pastki chetida rezina yostiq bo'yoqni yirtib tashlashga imkon bermaydi, agar yo'lak juda yuqori bo'lsa va shu bilan birga oston va eshik orasidagi bo'shliqni qoplaydi
 
 
Biz yoqtirmadik

Hayvonlarni sozlash, cho'tka qo'llari g'ayritabiiy ravishda jingalak bo'lishi kerak

Iqlimni o'rnatishning iqlimni boshqarish tugmachalari teskari ajralib bo'lmaydi.

 
Moviy ta'kidlash moslamalari giyohvandlikni talab qiladi

Kichik to'g'ri oyna, uning maydoni chapdan ikki baravar kichik

Jimgina, ishonchli, aniq
Harakatda Passat kabinada sukut saqlaydi. Grungy asfaltida, faqat shinarle 100 km / soat to'qnashganda, shundan keyingina ajralmas havoning keraksiz shovqinlari paydo bo'ladi. Volfsburgda dvigatel shovqinli izolyatsiya va g'ildirakli arkalarda juda yaxshi ishlagan. Faqat turbinaning o'lchovi tezlashuvni tinglash va tezkor o'girilishi yo'lda tirnoq bo'ylab tarqalib ketdi, aksincha urug'larning xandaqasi paydo bo'ldi - go'yo bu urug'li kauchuk tanaga yopishtirilgan.
Avtomobil to'g'ri chiziqni yaxshi ushlab turadi va navbat bilan, haddan tashqari yorug'lik g'ildiragiga qaramay, aniq boshqariladi. Umuman olganda, Passat juda ishonchli va oldindan aytib beriladi. Va faqat o'ng va chapga ochiq provokatsion yulduz bilan, mashina dumni maydalashga harakat qilmoqda. Shuning uchun, agar mablag'larga ruxsat bersangiz, ESP dinamik barqarorlashtirish tizimida 900 AQSh dollaridan afsuslanmang. Faqat xotirjam his qilsa.

Rossiya loyihasi
Yo'l xavfi bo'yicha to'g'ri g'ildirak - asfaltda. Boshlang'ich! O'ng tomondagi loyning botin o'rniga - joydagi silliqlash - old va quvnoq tezlashtirishdagi ajnasi. Edlning ushbu elektron blokirovkasi tizimi to'g'ri g'ildirakni axlat qutisidan sekinlashdi va u asfaltda, uni chap tomondan qaytarishga majbur qildi. Bu erda bu rus yo'llariga noto'g'ri moslashish. EDL tizimi 1,8-Turbo va 2 litr qo'shimcha zaryaddan boshlab standart barcha dvigatellarda olinadi.
Shuningdek, biz savdo shamolining g'ayrioddiy va mushaklarini to'xtatib turishiga e'tibor qaratdik. U politsionerlarni, politsiyachilar va bunday chuqur changni pichirlashda ushlab turish kerakligini aniq tashladi. Ammo asfaltning kichik kamchiliklari o'rindiqlar haqida batafsil ko'rsatildi, chunki suv havzali pastki profili esholokator ekranida aks etadi. Bu g'alati, chunki kulrang dilerlar olib kelgan avtomobillar aniq yumshoq edi.
Bunday qat'iy qahramonning sababi Dmitrov Autonda yo'lni o'lchash paytida aniqlandi, yo'l lümen o'lchash paytida. To'liq yuklangan holda, bizning mashinamiz 130 mm dan pastroq bo'lishdan bosh tortdi, garchi pasportda 110 ga teng bo'lsa ham, u Motors V5 va V6 motorlar bilan almashtirilgan barcha rus mashinalariga o'rnatilgan. U boshqa buloqlar va shokning yutbog'ini o'z ichiga oladi, bu esa uni to'xtatib qo'ydi.
 
Yangilangan savdo shamolining orqa chiroqlari, umumiy chiroqlarning vertikal turlari va stakan signallari paydo bo'ldi, ular orasida oq teskari chiroqlar boshlandi.
 
Ikki santimetrga sayohatni qurbon qilish kerakmi? Haydovchi san'atining adromchilari bor, ular yomon yo'llar uchun har qanday paket avtomobilning harakatlanishini yo'lga qo'yadi. Ha, Passat yanada qattiqroq bo'lib, Xorgans minishda u drayverdan bir oz yechildi. Ammo bu men Evropadan rus ayoliga o'tkazsangiz, sezilarli
Men juda ko'p bayram qishloqlariga etakchi, singan-sinf shogirdlari uchun juda o'xshaydi to'lqinsimon alban kaldırımlı yo'l sinov saytida, javob uchun yo'l oldi. Bunday sharoitda siz tasavvur qanday ham qattiq to'xtatib turish va qo'shimcha ikki santimetr saqlash bamperlar, eshik, chiqarish va Karter ko'p. Biz qish qor toza emas, va bahorda u asfalt bilan birga ketadi, bir mamlakatda yashayotgan esa Yo'q, bolalar, men qo'shimcha ikki santimetr voz emas edi.
Lekin yomon yo'llar uchun moslashtirish o'nqir-cho'nqirlar endi e'tiborsizlik mumkin degani emas. eng zamonaviy nemis mashinasozlik kabi Passat to'xtatib turish, murakkab dizayn ishlatiladigan alyuminiy qo'llar. Ular qulaylik va ajoyib haydash sifati beradi, ammo kuchli zarba qo'rqishadi. kam kovaklariga - Rossiya yana gaz tamoyiliga amal qilish yo'lda bo'lsa faoliyat tajribasi Passat, qurol, sarf bo'ladi. Shuning uchun, siz faqat faqat holda saqlab uchun qattiq ishlab chiqarish va yuqori zamin rasmiylashtiruvi bo'ladi qilaylik.
Limuzin jurnalining mutaxassislar o'lchash
ob-havo
Harorat + 12
Bosim, mm Hg. st. 743
Namlik 70-75%
quruq asfalt qoplama
vazn xususiyatlari
Og'irlik, 1454 kg
yuk
old o'q, kg 904 (62%)
orqa o'qlari, kg 550 (38%)
dinamik sifat
(Qisman yuk - 2 kishi + 25 kg.)
bilan tezlashtirish,:
040 km / h 2,8
060 km / h 4,8
080 km / h 7,6
0100 km / h 10,6
0120 km / h 14.7
0140 km / h 19,7
0160 km / h 27,0
0400 m 17,5 (131.6 km / h)
01000 31,6 m (168.7 km / h)
Maksimal tezligi km / h 210
Aniqligi speedometer, 5%
Elastiklik, S.
60-100 km / h (IV) 11,6
kickdown 6.0
80-120 km / h (V) 21,5
kickdown 7,8
Tungi, M.
1476 yilda 12050 km / h
500 km / h 709
100 km / soat bilan tormoz
46,8 m tormoz masofa
Sekin, m / s2 8.24
Operation, xizmat
cheksiz kilometr bilan Passat takliflar yillik zavod kafolat to'g'risida. Ba'zi dilerlar muayyan sharoitlarda ikki yil uni uzaytirish. to'liq ruxlangan tanasi eng kamida 12 yil davomida zang qarshi kerak. vakolatli texnik markazi qaysi biri birinchi kelsa, har 15000 km yoki bir yilda bir marta, belgilangan bo'ladi tashrif buyuring.
Rossiyada Volkswagen dileri Network juda keng rivojlangan. katta shaharlarda, bir necha dilerlari ishlaydigan, kimga orasida mijozlarga qopchiq uchun kurash edi. Shunday qilib, siz bir yaxshi xizmat va yaxshi narxlar tanlashingiz mumkin.
  
buyumlar va MOT, AQSh dollari narxlari
Lütfen1 ichida 15,000 km $ 140
TO2 30,000 km $ 270-280
TO3 45 ming km $ 150
Normochs Ish bahosi $ 32
Hood 301 $.
Front qanoti $ 160
Wing orqa $ 225
Old yig'ish $ 229
Orqa tampon montaj $ 612
Shisha $ 184
Yon shisha $ 35
Old Far o'rnatish $ 360
Orqa chiroq $ 115 to'plandi
Yog 'filtri $ 12
Havo filtri $ 25
Yoqilg'i filter $ 14
tormoz takozları
old / orqa $ 175/69
Generator Belt $ 26
$ 136 absorber Front shock
$ 131 absorber Orqa shock
Maslahat boshqarish tortish $ 57
Front eshik $ 362
Orqa eshik $ 326
Vosita Old pastki $ 360
Front Top Kolos $ 94
 
    
Biz qaror:
Agar nufuzli nemis o'rta sinf mashina kerak, lekin siz hali Mercedes, BMW yoki Audi bermoq tayyor bo'lmasangiz, hali Passat uchun hech qanday muqobil bor.
Aleksandr Konov, Foto Aleksandr shunoslar
 

Manba: Limuzin jurnali [08/01]