Vaz Drive 2010 yildan beri Vaz ustasi 2172 3 eshik

Rebrending?

Lada ustasi. Narx: 282 400 rub. Sotuvda: 2007 yil aprelda
 
Dastlabki ketma-ket bo'lgan kunning paydo bo'lishidan 11 yil o'tgach, kelgusi avlod Lada usta bozorga keladi. AQShning ta'tillashidan oldin yoki yangi modelmi?
 
Eng yaxshi o'nta
 
Vaz-2110, Prapa Production 1996 yilda ishlab chiqarila boshladi. AVTOVAZ OAJ direktorlar kengashi sobiq raisi Vladimir Kadannikovga ma'lum qildi, zavod konveyerga xom modelni qo'yishga majbur bo'ldi. Bu rivojlanishga sarmoya kiritish kerak edi. Shunga qaramay, mashina juda tezda mashhur bo'lishni boshladi. So'nggi yillarda u yiliga 100 mingga yaqin xaridor sotib olindi. Yangi modelning o'nlablari bir vaqtning o'zida bo'lmaydi, ammo asta-sekin. Sedandan keyin hatchback keladi va vagon bo'ladi. To'liq almashtirish kelgusi yilning iyuliga qadar amalga oshiriladi.
 
Aprel oxirida, butun mamlakat bo'ylab, Avtovaz dilerlari o'ninchi oilani davom ettirmoqdalar. Avtoulovchilarni tashvishga soladigan asosiy savol: Oldingi versiyadan deb debyutant qanday farq qiladi? Yaratuvchilar odatdagi o'nlab yangisidan minglab asl tafsilotlarni ajratib turadigan deb ta'kidlashadi. Modernizatsiya vosita, tana, to'xtatib turish, uzatish va elektr jihozlariga to'g'ri keladi.
 
Old mashina juda zamonaviy ko'rinadi. Bamperning panjarasi bilan birgalikda radiator panjarasi va yangi faralar tezkorlik shaklini beradi. PraNa orqasida ham munosib ko'rinadi. Ayniqsa, S sinfining munosib xorijiy mashinasida yaxshi bo'lishi mumkin bo'lgan chiroqlar juda yoqdi, ammo profil ochiq aytdi. Gap shundaki, na zamonaviy yoki arxaik yon tomonlar ham emas. Bu qismi avvalgidek o'ntaga o'xshash bo'lib, u darhol tiklanish g'oyasini taklif qiladi va yangi mashina yaratishni anglatmaydi. Hatto juda chiroyli eshik tutqichlari ham ko'rinmadi. Qanday bo'lmasin, barcha barrel barrelni buzmaydi.
 
Italiya kompaniyasi AE mutaxassislari ichki ishlagan. idishni yuqori qismi qorong'u rangdagi past, yorug ', amalga oshiriladi. yaxshi okunabilirlik hissa qo'shadi ko'rsatkich paneli, hech narsa ortiqcha kuni. To'rt yarim doira terish Takometre, paraketa, harorat sensori va yoqilg'i darajasini aks etadi. Qorong'ida, deb oldin, panel salat rang jahlini emas qizg'in bo'ladi. ikki shamollatish teshiklari orasidagi markaziy konsolida, favqulodda to'xtatish tugmasi joylashtirilgan edi va uning ostida bir oval analog soat. Hatto quyida, ochiq Ingliz yozuv bitilgan bir radio uchun to'g'ri burchakli tokcha va juda kulgili, ham to'g'ri burchakli, bo'lmasi bor. shtat ko'rinadi. Keyingi, hamma narsa oddiy keladi. Uch tur chalishardi havo harorati va uning kuch yo'nalishi uchun mas'ul bo'lgan. Lekin ibodat chekish ravshan muxoliflari tomonidan qilingan. sigaretalar uchun krujkalar bu birinchi marta emas chiqadi ichiga olish, ikki kichik qismlarga bo'linadi. chekish xaridorlari Priora barcha Qavat kulga bilan qoplangan bo'ladi, agar u hayron emas.
 
Va old va orqa so'rilarda bir xil bo'lib qoldi. To'g'ri, yostiq ostida yashiringan ikki Old Ag'ri qo'ltiq o'rtasida oldida paydo bo'ldi. Endi balandligi tartibga solinadi yana bir rul. Markaziy qismi to'rt ochko da RIM ulangan. Lada barmoqning bilan bosib lozim ikki tugmalar bilan oldindan biz siz o'zingizni tanishish uchun maslahat muxlislarini uzoq turgan bo'lyapdi. Bu signal hisoblanadi. Shunday qilib, Koreya ishlab chiqaruvchilar qilish. tanqidiy vaziyat, bu markazida jim bo'lmasligi kerak. imkon standart uskunalar, deb Priora da havo yostig'i sovg'a ishlash. Afsuski, biz faqat haydovchi himoya haqida bormoqda. Yo'lovchilar qoldiqlari lentalar tayanib.
 
haydovchi va old yo'lovchi qulaylik uchun, dikiz ko'zgusidir ustida joylashtirilgan shaxsiy yoritish, bir samolyot bor edi. termometr va ko'zoynak uchun sarf bo'lmasi mavjud. Power-Windows nazorat kalitlari tirsakqo'ygichlar joylashgan. old eshik tagida kichik narsalarni cho'ntaklari bor.
 
Ag'ri orqa divan o'rnatilgan bo'ladi. o'rtalarida bir bagaj bilan salon bog'lovchi Lyuk bor. transport uzoq uch metr qadar ob'ektlari uchun zarur. bagaj hajmi 420 litr bo'ladi. Shu bilan bir vaqtda, maksimal yuk balandligi 500 mm bo'lishi mumkin.
 
Va bir lahza. ichki o'tirgan bo'lsa, o'tkir texnik hidi dimog'iga uradi. Shu hidi AvtoVAZ konveyörde mavjud. bizga ma'lum avtomobil hidi emas, shuning uchun.
 
Samarali shamollatish biroz barcha o'tmishdoshlari bir yangilik ajratadigan qaysi yaxshilandi yordam beradi. keyinchalik paydo bo'ladi hashamatli paketi, yilda bosib o'tgan avtomobillar real iqlim nazorati bilan jihozlangan.
 
Priora kaput ostida, 1,6 litr modernizatsiya 16 valve avtomobil hajmi o'rnatilgan. Oldingi variant bilan solishtirganda, mexanizmi dinamikasini ta'sir pasaytirishi qilmadi 18 HP, ko'proq kuchli aylandi. yuzlab tezlashtirish 11,5 s (minus 2 s) oladi va maksimal tezligi 183 km / h (plus 13 km / h) hisoblanadi. Shu bilan birga, zararli chiqindilari darajasiga ko'ra, Priora EVRO 3 muvofiq keladi.
 
o'quvchi, biz yo'l sinovlari uchun juda ko'p joy qoldirib tuyulishi mumkin. Ha bu shunday. haqiqat Priora boshqarish o'tmishdoshidan kam farq bo'ladi. Albatta, farqlar bor, lekin bu holda, biz faqat ayrim yaxshilash davlat mumkin. Misol uchun, shiddat tormozlarni bir vakuum yükseltici foydalanish o'tdim ustida harakat kamayadi va butun tizim samaradorligini oshdi. Biz boshqaruvchanligini haqida gapirish Lekin agar umuman, yangi model juda yuqori o'n o'rab, eski qoldi. Men ham o'tgan mashina olingan tishli o'zgarish mexanizmi, yoqmadi. adolat uchun, biz qutisiga endi kengaytirilgan xizmat hayoti bilan yopiq konlarni o'rnatish unutmang. Biroq, qulaylik u biron-bir tarzda ta'sir qilmaydi. Bu, shuningdek, ta'kidlash lozimki, deyarli barcha PRIORA rulda vaqt tebranishi harakati davomida. Bu qo'chqor uchun g'ildiraklar uzatiladigan yo'l qoidabuzarliklarni natijasidir.
 
Bu akustik farovonlik hissa va shovqin dinamik tezlashtirish bilan Motor tomonidan salon kuchli emas. Biroq, Togliatti muhandislar Priora Lada oilaning eng sokin bo'ldi, deb da'vo. Mutlaqo mumkin. Lekin bu yerda siz tomosha, yoki aksincha, ayrim sirli talablariga e'tibor emas, raqib tinglash kerak. Kamida, xaridor tanlashda o'z, juda sub'ektiv sezgilar bo'ladi.
 
Yangi AvtoVAZ hamyonbop xorijiy avtomobillari bilan raqobat qilishi mumkin bo'ladi, ochiq-oydin emas.
 
Sevgi - sevmang
 
Ekologik: Bu sizga Yevropaga bir mashina eksport qilish imkonini beradi EVRO standarti 3. bilan modernizatsiya Dvigatel mos keladi.
 
Javob: Analog soat ichki muvaffaqiyatli Fit edi. Asosiy narsa ishonch hosil qilish uchun borish uchun emas.
 
Amalda: Ag'ri qopqog'i to'ni, kichik ishlar uchun bo'lmasiga kirish ochish. chet el avtomobil kabi!
 
Haydash
 
Boshqarish birinchi o'ntalikka aylandi.
 
Salon
 
Zamonaviy ko'rinadi. Tekshiruv materiallarining shikoyatlarini keltirib chiqaradi.
 
Qulaylik
 
O'rindiqlar o'zgarishsiz qoldi. Orqa yo'lovchi tezda aylanadi.
 
Xavfsizlik
 
Lada ustasi ijodkorlari aviakompaniya Euroncap usuli bo'yicha kamida to'rtta yulduzni oladi.
 
Narx
 
Avtomobilning narxi haddan tashqari e'tiborga olinadi. Ehtimol, bu pasayish kerak.
 
Sadart anra
 
O'lchamlari, mm 4350/1680/1420 mm
Gazolin dvigateli, 1596 sm3, 98 HP / 5600 min 1
Uzatish mexanikasi, 5 tezlik
Dinamikasi 0-100 km / soat, 11,5 dan
Maksimal tezlik, km / h 183
Chevrolet Lanos, Hyundai Accent, Kia Spektr, Renault Logan
 
Afzallik va kamchiliklar
 
+ Yangi dizayn, zamonaviy salon, korroziyaga qarshi kurash, ehtiyot qismlardan foydalanish imkoniyati.
 
Slug, yomon izolyatsiya, sifatli ichki materiallar.
 
Bizning fikrimiz
 
Debutant raqobatchilar bilan qonli urushga ega bo'ladi. Dilerlar tomonidan tavsiya etilgan narxi qariyb 11 ming dollarni tashkil etadi. Oshxonalarda bo'sh mashinalar bo'lmaydi. Iste'molchi, shubhasiz, signal, antikorodiv, import shinalarini qabul qiladi. Shunday qilib, mashina narxda bir yarim ming dollarga ko'tariladi. Bunday pul uchun siz Chevrolet Lanos, Hyundai Accent, Kia spektr, Renault Loganni sotib olishingiz mumkin.
 
 
Matn: Stanislav Pavlov
Foto: Avtovaz
 

Manba: 5 g'ildirak [2007 yil iyun]