2009 yildan beri Vaz Kalina Sport-ni sinab ko'ring

Lada Kalina / yangi hech narsa bo'lmaydi

Kalina pishib yetdi va ko'rinadi, u qizil bo'lmaydi. O'tgan yilning 18 noyabr kuni Rossiyaning so'nggi rus modelining ommaviy mahsulotlari rasman ishga tushirildi va yaqinda "Vazov dilerlari" namoyishnomalarini namoyish etdilar. Suratlarda siz 342-sonli 342-ketma-ketlikda ko'rasiz, bu aprel oyida dunyoni Avliyo Sankt-Peterburg dunyosining Sankt-Peterburgdagi ko'rgazmasida ko'rishi mumkin.
 
Avtovaz uchun bunday ta'm unvondan tashqarida bir narsa. Konveyerga birinchi eskizdan - o'n yil! BMWda ikki avlodni yaratishga vaqt topishi mumkin emas, - biz uchun bunday muddatlar yutuq deb hisoblanishi mumkin. Avtomobil tarixi 1994 yilda boshlangan, AVVA Ittifoqi rahbariyati Vaz-1116 Xalq avtomobili bo'yicha ish boshlaganini e'lon qildi. Texnik idora Opel KORA tomonidan qabul qilindi. Biroq, tez orada platforma va dvigatellarni ham, vites qutislarini oddiygina ishlab chiqish va kelajakda avtomobil 208 va 2110 oila bilan birlashtirishga qaror qildi.
 
1998 yil yanvar oyida avtoulovning nomi e'lon qilindi - Kalina. 1999 yilgi Moskvaning motorli shouida jamoatchilikka hatchbbaning prototipi namoyish etildi. Nazorat qilish boshlanganligi sababli, 1118 indeksi bor edi. 2003 yil, keyin 2004 yilgi eng yaxshi holatda aniq, birinchi tijorat behuda behuda, shu yilning iyul-avgust oylarida va undan keyin ham xaridorlarga keladi. Agar dizayn ofisida yurish paytida mashina eskirgan bo'lsa, mo''jiza bo'ladi. Mo''jiza tabiiy ravishda sodir bo'lmadi. Kalinada, to'qsoninchi yillar o'rtalarida Stilistlarning xayollarida juda ko'p biologik tarbiya bor. Xuddi shu rasm - Ichida: barcha yumaloq shishish. Fiat Bravda va birinchi Renault Meganni osonlashtiradi. Ammo Vasa-dagi birinchi marta salon ikki rangdan tayyorlanadi va bu sakkiz va to'lqinlar, ammo butunlay qasddan sodir bo'lganligi tasodif emas. Yengil qoplamalar joylari bilan birgalikda, old panelning bejlari juda yaxshi ko'rinmaydi. Siz yaqinlashishni boshlamaguningizcha. Va yaqinda plastmassa eng arzon, odob-axloq qoidalari va salon yig'ish sifati juda ko'p narsalarga ega bo'lishlari kerakligi aytiladi. Rul g'ildiragi balandlikda katta kuch bilan sozlanadi, tishli siljish paytida butun pol konsoli ishlaydi. Biroq, hamma narsa juda yomon emas - ham yutuqlar mavjud.
 
Viburnumdagi eshiklar ohista yopiladi, magistral qopqoqni yoqadigan xasterlar bilan murakkab ko'p o'lchovli mexanizmni qabul qildi. Eng so'nggi rejimga ko'ra, eshik tutqichlari tabiiy tutqichi ostida egzoz sxemasiga tayyorlanadi. Markaziy qulfning masofadan boshqarish pulti tugmachalari bilan qanday kalit bor? Deyarli chet el avtomobillari! Faqat yashirincha azob-uqubatlar: Hammasi qancha davom etadi?
 
Ba'zi jinoiy ergonomik sog'inishlar, umuman yo'q. Oddiy boshqaruv paneli yaxshi o'qiladi, stakanlar elektr drayverlari yaxshi zonada joylashgan. Bu palug 'konditsioner tugmachasi ostida ushlab qolgan markaziy konsoli insoniy konsoli. Xijolat bo'lgan yagona narsa - bu kichik va kal muxlisning tezkor tutqichi. Rul g'ildiragi uning qo'llariga tushadi, garchi u teginish juda yoqimli emas.
 
Kalinada o'tirib, old va orqada. Old stakanlar lateral qo'llab-quvvatlash zarariga zarar etkazadi, ammo u xafa emas. O'rinlarning ikkinchi qatorida haqiqatan ham keng va bu Kalina xorijiy brendlar raqobatdoshlaridan ijobiy farq qiladi. Va, ehtimol, faqat shu narsa.
 
mashinada sayohatga ham ko'proq tortishuvlarga taassurotlar bir dasta olib keldi. mashinalar rulda oson - elektr kuchli uchun rahmat - yuqori tezlikda muhim ma'lumotlarning bir qismi haydovchi mahrum, geribildirim bir azob yashaydilar. (Rul to'rt inqiloblar ustida qiladi qadar stop dan) katta tishli nisbati tez manevra uchun qiyin qiladi. Lekin to'g'ridan-to'g'ri Kalina mukammal tutadi, - faqat bir o'nlab kabi. Ishlab chiqarish, qattiq ishlaydi da va qaytib ham, kesiladi. Balki amortisör Bir ozdan borish kerak, balki yangi qishloq zaruratsiz batafsil yo'l profil takrorlanadi.
 
dinamikasi xursand: sakkiz-flaped avtomobil burun ustida bekor qilinadi - xususiyatlariga e'lon moment bunday axlat zamonaviy vosita uchun zaif bo'lishiga qaramay. o'rta va, ayniqsa, yuqori zamonlarda, mexanizmi yo'l shakli yolg'iz, tez jamoasi tezlatkich gapirdi. tiniqligi kommutatsiya cho'loq bo'lsa uzatish uzatish raqamlari, muvaffaqiyatli fosiqlardir. VAZ mashinalari, uzuk birinchi marta shu bloklari VAZ mashinalari paydo teskari tasodifiy burilish. darajada o'z yaxshi sozlangan diskini bilan tormoz va samarali ish mexanikasi bo'lib chiqdi.
 
Ko'pincha, asosiy savol narxi. Bir necha yil oldin asosiy konfiguratsion Kalina boshiga $ 5000 juda qiziqarli miqdori bo'ldi. Odatdagidek, keyin u $ 6200 yugurib, keyin $ 7,500 bir chiziq olib keldi. Va bu dilerlik qiziqish o'z ichiga olmaydi o'simlikning bir narxi bor. . U amal qilmasa - qancha Kalina chakana turadi, u hali ma'lum emas, va $ 8000 psixologik belgisi davom etadi, deb tashvish bor Shunday qilib, Kalina o'zbek Daewoo va kelayotgan Renault Logan urish kafolatlangan Chevrolet Viva misoli Va u oxirgi vaqtda narxi ko'tariladi emas. Muxolifat unvonlardan kuzida, Chevro-Let Spark to'ldirish bo'ladi. shirin hayot Bas Kalina kutib emas. Va bu salafi uning asosiy farqi hisoblanadi.
 
bosib chiqarish texnikasi
Lada Kalina - 1118
Ajdod - VAZ-21099 (1990)
Prototype - Kalina (1999) VAZ-1119
Premier - 2004 Avgust
Kuzov - Sedan.
Dvigatellar - 1,6 L (81-89 l P).
Ishlab chiqarish - Rossiya
Modernizatsiyalash - 2007 yil uchun rejalashtirilgan
kutilgan almashtirish belgilangan emas
 
Matn: Kirill Brevdo
 

Manba: G'ildiraklar Log №90 [04,2005]

Video Test 2009 yildan buyon Vaz Kalina Sport Drives