2009 yildan beri Vaz Kalina Sport-ni sinab ko'ring
Oziqlantirish orqali reja
O'tgan yil oxirida Kalina oilasining so'nggi modeli AvtoVovaz konveyerga cheklangan. Uzoq kutilgan yangilikning xususiyatlari Sergey Mishinning xususiyatlari.Lada Kalina Vaz-11173
Konveyerga binoan Vagonning birinchi taqdimotidan yo'l bir yildan ko'proq vaqtni egalladi. Seriya ishlab chiqarish va sotish 2007 yil dekabr oyida boshlangan.
Dvigatel: benzin, 1,6 l (81 litr).
Transmissiya: 5 tezlik, mexanik.
Tu bitimi: norma, Suite (rejalashtirilgan).
Narxi: konfiguratsiya narxida 254 300 rubl.
Biz ishchilar bilan olamni ko'rib chiqardik. Ammo model modellar. Bizning to'rtta va Lada-111-ning eng katta massivi. Birinchisi, har qanday ishning yordamchisi, bir vaqtda kartoshkalarni tashish uchun tashabbus ko'rsatadi: yuviladigan qoplama va magistralning gilamlari to'liq ruxsat etiladi. Shuning uchun, ha, arzon narx tufayli to'rt kishi doven va qishloq aholisiga talabga ega. O'n birinchi garchi ko'proq joylashishiga qaramay, u bunday ishlarga mos kelmaydi: qoziq qoplamini va magistralning polini tozalang, unchalik oddiy emas.
Kalina yangi nizo ichida ichki universal sektorini yanada oshiradi, ammo uni almashtirish uchun mo'ljallanmagan. Viburnumning tanasi, chunki o'n birinchi darajali, axloqsizlikka va o'n birinchi o'rinni - Vaz-1117 og'irligi 430 ga nisbatan 360 litrni yo'qotadi.
Ehtimol, sportchilarga bir yoki ikkita kichik bola bilan sayohat qilish mashinaga keladi. Ehtimol, mashina vaqti-vaqti bilan kabinaning katta hajmiga muhtoj bo'lgan fuqarolarning e'tiborini jalb qiladi.
Maxsus belgilar
Ringlar birinchi namunalar bilan birga esdan chiqdi. Kechirasiz, lunitlar ommaviy yukni tashish uchun juda qulay edi - bu nisbatan sodda va tezda joylashtirilgan juftlikni mahkamlash kifoya. To'g'ri, magistral, albatta, etkazib berish mumkin, ammo faqat eshik muhrlarida vidalangan asl qavslar yordamida.
Tomda bu qo'llarsiz vagon sedan va hatchbackdan faqat orqada va xatchogdan farq qiladi va uzun orqa chiroq va beshtali eshik, asl orqa chiroq va beshtali eshik, asl orqa chiroq va beshtali. Ulagich chizig'i tananing tomi va yon tomonlariga siljiydi - bunday echim bilan chang salonida assimilyatsiya va chiqindi gazlardagi so'rilish ehtimoli minimaldir. Katta egilgan stakan juda yaxshi sharhni ta'minlaydi. Ha, va boshqa stantsiyalarga qaraganda kamroq chayqalish. Biroq, uning jangari bor, uning bosh cho'tkasi zigzagning isitish ipidan saqlanadi. Orqa yuvish mashinasi asosiy tankdan yeyiladi - shlang dvigatel bo'linmasidan orqa tomi ostida cho'ziladi. Suv faqat bitta idishga quyiladi, ammo minus mavjud - orqa yuvish old tomondan suvni o'g'irlaydi.
Orqa eshik to'rtta kabi tugmachani ochib beriladi: agar qulf qulflanmagan bo'lsa, tugmachalar kerak bo'lmaydi va hatto dilerlik egasi ham boshini bog'lamaydi. Yana bir yoqimli lahzalar - eshik qulfi ostbekcha yuklash va yuklarni ushlashdan yoki zarar etkazishdan qo'rqmasdan og'ir narsalarni yuklash va tushirish imkonini beradi. Taxta salondan bir-yarmida tezda qoplamali qopqoq bilan ajratiladi.
Agar orqa o'rindiqqa o'ralgan bo'lsa, magistral hajmi stakan darajasiga 650 litr bo'ladi. Bunday holda, zamin ham emas, orqa tomonning orqa tomonlari gorizontal ravishda qoplanmaydi, ularning old tomoni orqa tomondan bir oz qoladi. Vagonning yana bir xususiyati - yukning balandligi ostidagi yuqori (taxminan 20 sm) bo'linma.
Orqa chiroqlardagi lampochkalarni almashtiring - Velcro-ni yechib oling, qopqoqning chetini ushlab oldi va kirish ochiladi. Ehtiyot tabrik qavatda pastga tushadi, unda - Jek va balon kaliti. Rulning yuqorisidan qattiq organot bilan qoplangan va magistralning qavatlari silliq. Yukni mahkamlash mumkin - chunki bu erda polda qavslar va orqa o'rindiqning pastki qismida. Ko'zlarni tortib olish bemes ostidan chiqadi - ehtimol estetik emas, balki qulay va amaliydir.
50 litr uchun tank tejamkor avtomobil uchun etarli.
Norma
Vagon faqat 8 valf 1,6-litrlik dvigatel bilan jihozlanganda va faqat konfiguratsiyada chiqariladi. Ushbu mashina elektr ta'minotini kuchaytiruvchi, markaziy qulf bilan jihozlangan, old eshiklar, termal yutish ko'zoynaklar, to'rt karistika va antenna derazalari. Biroq, ular bu universitetlar yaqinda o'rnatilgan radio lena magnitolasi bilan zavod darvozasini tark etishini va'da qilmoqdalar.
Zavod tomonidan tavsiya etilgan narx 254,29 rubl. Kafolat - uch yil yoki 50 000 km yugurish.
Kalin oilasi uchun mevali berry gullarining palitrasi tanlanadi - o'rik va aralashtirgichdan olma va ko'k ranggacha. Biroq, mavjud bo'lgan soyalar ham (kulrang) va karablilar (ochiq ko'k). Bu yil zavod ishchilari VIdari dublini 1,4 litr bilan jihozlash - 1,6 litr bilan qo'shimcha ravishda. Shuningdek, to'plam lyuksini ham o'zlashtiradi yoki uning elementlarini o'z ichiga oladi - havo yostiqlari va abs.
Qisqa sayohatda, yo'l vagondagi xatti-harakatlar boshqa Kalindan farq qilmaydi, deb ta'kidladi. Kuzatilgan, sakkizta flossuv dvigatelni ikki nusxa, ya'ni uning yuziga aniq. Agar, albatta, mashinaning sport acumentlarini talab qilma. Bu ishbilarmon odamning iblisini umumlashtirganligi sababli, ehtimol ko'proq dinamik uchun mos keladi, ammo 1,4 litrli o'n oltinchi oyatning yuqori savbatini olish mumkin.
Biroq, prognozlar juda minnatdor emas. Haqiqiy baho bozorni beradi yoki aksincha sotib oladi.
Valina-Universal - Kuchlanish avtomobili kamtarona ko'rinishi; Mamlakat va sayyohlarga qaraganda shahar imkoniyatlari uchun.
+ Ixchamlik, xonali va qulay salon, dvigatel.
- Mulge bagaj bo'lmasi, tomsiz relef va yuqori magistral chegarasi yo'q.
Xuddi shu pul uchun
Renault Logan 1.4 l
265,000 rubldan.
Eng oddiy konfiguratsiyada logan hali ham bitta havo yostig'i bor va bu sedan idishni va magistralni o'rab oladi. SP, 2007 yil - №8
Chevrolet LANOOS 1.5 l
250,000 rubldan.
Ukrainada to'liq zamonaviy zamonaviy avtoulov. Sedan bo'lsa ham, lekin bu Valina-Universalga munosib alternativa bo'lishi mumkin. SP, 2007 yy № 7
Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali