Toyota Yaris 2011 yildan beri 5 ta eshikni sinab ko'rdi
Qizil belgisi
Toyota avtomobillarining eng issiq versiyalari jangovar nomni T.-harf shaklida bezatadi va birinchi bo'lib qizil Toyota Yaris Markni sinab ko'rishga harakat qildi.Ushbu mashinada fuqarolik versiyasining bir qator tashqi farqlari - katta miqdordagi farq bor, bu tufayli mashina 20 mm uzunlikda, turli xil radiator panjarasi, 15 kishilik g'ildiraklar. Kabinada - sport o'rindiqlari, yangi shaklning qo'llari, charm rulli. Tegishli munosabat kpning qora tutqichlari, oq analog qurilmalari (odatdagi versiyada bo'lgani kabi, torpeedo markazida joylashgan), uglerod matosi bilan qoplangan eshiklar.
Avvalgidek, uning o'rnini egallagan haydovchi mashina emas, balki o'yinchoq haydash kerak, ammo o'yinchoq. Torpeda juda o'ziga xos va salonning hajmi mutlaqo bolalanmoqda. Hammasi mashinada qo'lda, shuning uchun ergonomika haqida hech qanday savollar yo'q. Faqat orqa yo'lovchilarning oyoqlari etishmasligidan shikoyat qilish mumkin, ammo mashina mashina mini-van sifatida mo'ljallanmagan bo'lsa ham kichikroq bo'ladi. Yuqori qo'nish kosmosda ishlashingizga imkon beradi, chunki Yaris hech bo'lmaganda ko'rib chiqiladi.
Muvaffaqiyatli o'zgarishlar qurolga ta'sir qildi. Birinchidan, biz faza taqsimlash bosqichini (VVT-i) 106 HP sig'imga ega bo'lgan faza taqsimlash bosqichini (VVT-i) almashtirish uchun bir yarim litrli dvigatelni qabul qilamiz. Bir vaqtning o'zida bir nechta mukofotni qo'lga kiritgan holda, ushbu dvigatel yaxshilandi. Endi yangi sliped ko'kragi orqali yoqilg'i to'g'ridan-to'g'ri har bir silindrga yuboriladi, shuning uchun bir xil yoqilg'i sarfi bilan jihozning kuchi 8% ga o'sdi.
Mexanik vites qutisi ham modernizatsiya qilinadi. Uning safari yanada yaqindan bo'lib qoldi, bu esa tezlikni yoqish ravshanligiga ta'sir ko'rsatdi (barcha axlatlar bilan kabel drayveri ba'zida bunday kamchilik bilan gunoh qiladi).
Tabiiyki, to'xtatib turish bir xil bo'lolmaydi. Sport uchun, qisqartirilgan buloqlar ishlab chiqilgan, bunda mashina 20 mm gacha bo'lgan yo'lga bosilgan. Albatta, shokning hosili sozlamalari qayta ko'rib chiqiladi. Uni tepaga ko'tarish uchun old tormoz shamollatib qoldi va orqa tomonlar disklardan chiqdilar.
Bularning barchasi qanday harakat qiladi? Yomon emas. Biroq, bu mashinadan atigi 960 kg bo'lgan mashinada, ularning kaputida 106 ot otilgan. Gaz pedali ustiga ataylab, Yaris bu joydan ajralib chiqadi, shunda asfalt orqasiga o'ralgan ko'rinadi. Hatto cho'qqisida ham dvigatel deyarli ko'z yoshini bermaydi. Ba'zan men sport shovqinini eshitishni xohlayman, lekin yo'q - kaput ostidagi bubumble kabi, va bu.
Shunday qilib, mashina hujumning jaziramaga tushmaydi, nazorat tizimi loyihasi nazorat qilinadi, shunda uni haddan tashqari oshirib bo'lmaydi.
Bu, har doim siz dvigatelni olti mingga yaqin inqilobgacha aylantirishingiz kerak degani emas, bunda maksimal quvvat rivojlanadi. Siz Yaris va xotirjamlik bilan minishingiz mumkin. VVT-men sizga motordan tubdan katta kuchni olib tashlash imkonini beradi va minimal tezlikda yuqori tutqichni beradi. Albatta, ushbu quvvat bloki dizel dvigatelidan uzoqda, ammo uning egiluvchanligi shahar oqimida tishli siljish bilan bezovtalanishga imkon beradi.
Ular o'zlarining vazifalari va tormozlari bilan engishadi. Bu ajablanarli emas, chunki haqiqatan ham zaryadlangan mashina tezlashma kabi osonlikcha to'xtashi kerak. Aks holda, T harfi, radiatorning yalang'ochida boshqa mashinada paydo bo'lishi mumkin.
Ammo boshqaruv maxsus maqtovga loyiq emas. Sportda, odatdagi Yarisda bo'lgani kabi, reaktiv kuch deyarli sezilmaydi. Rul g'ildiragi asl holatiga o'girilgandan keyin qaytishni xohlamaydi - siz doimiy ravishda shamollashingiz kerak. Bu mexanizm jiddiy o'zgarmasligi g'alati, ammo faqat qisilgan diskvalifikatsiyaga moslashdi.
Biroq, ayniqsa, bunday avtomobilning jonli fe'l-atvori bilan siz ko'zingizni yumishingiz mumkin. Toyota Yaris T Sport. Buyurtmaga o'xshash tanadagi qizil sarlavha xatidir, ammo bu mashina og'ir o'nlab emasligining haqiqiy dalilidir.
Texnik xususiyatlari Toyota Yaris t Sport
Tana qo'llab-quvvatlovchi, barchasini yotgan
Joylar soni, odamlar. - 5
Jihozlangan massa, kg - 960
O'lchamlari, mm:
- uzunligi - 3635
- Kenglik - 1660
- Balandligi - 1485
Baza, mm - 2370
Maksimal tezlik, km / h - 190
Doimiylashtirish vaqti 100 km / soat 9.0
Yoqilg'i sarfini boshqarish, l / 100 km:
- shaharning aylanishi - 8.9
- shahar atrofi - 5.5
- Aralash - 6.9
Dvigatel:
- Turish - tartibda, 4 tacylinder
- Ish hajmi, sm3 - 1497
- Power, L. Min -1 - 106/6000
- Mavzuning, NM da min -1 - 143/4200
- Energetika tizimi - ko'p - pechli in'ektsiya
Transmissiya - mexanik., 5-omb
Shinam o'lcham - 185 / 55r15
G'ildirakni to'xtatib turish:
- old - mustaqil
- Orqa - qaram
Tormozlar:
- oldingi disk, shamollatilgan
- Orqa - disk
Nuqbin elektr energiyasi bilan ishlashi bilan
Narx, $ - 17000
Matn: Oleg Kalaushin
