Toyota Celikasi 1999 sinov drayveri - 2002 Bo'la

Uzoqda

Bizning karindilarimiz avtoulovlarning tahririyatidagi Toyota Karina II avtomobillarining uchiga yaqinlashmoqda va tez orada sotamiz. Eksperimentning maqsadi - yangi ichki va foydalanilgan xorijiy avtomobilning narxi bo'yicha tezkor xarajatlarini taqqoslashdir, bunga erishilgan parkni yangilash vaqti keldi, chunki bugun Karina 21103 yangi va 21103 kabi.
Shunday qilib, to'rt yil oldin, ishlatilgan Volkswagen parchasi bilan tirilgan (bu butun epik edi - bojxona rasmiylashtiruvi, inspektsiyalar va surunkali rad etish bilan bog'liq, ular muammosiz deb nomlangan mashinani sotib olishga qaror qilishdi. Rossiyadan va chet eldan egalik qilish va chet ellik mutaxassislardan kelganlar va mutaxassislardan katta ma'lumot manbalariga ega ekanligimiz, yapon avtomobillari eng katta darajada va Toyota bilan munosib ekanligiga kelishib oldik.
Sakkiz -yar -oldli Karina ranglari ho'l asfalt bilan sotib olindi, hatto 7600 dollarni, hatto ular Moskva raqamlari va TCP bilan avtomobilni tanladilar. Ma'lum bo'lishicha, yaponiyalik ayollarning kuchi nafaqat chidamlilik, balki nemis bilan farqni his qilish uchun birinchi o'n metrni haydash yoki hatto ochiq va yopish uchun etarli edi eshik. Toyota Xristning Xollandiyada yashaganiga qaramay, tananing holati juda yaxshi edi va 150 ming km bo'lgan vosita juda yangi edi. Umuman olganda, shundan so'ng ishlatilgan xorijiy avtomobillarning yuqori narxini hisobga olgan holda (yangi VAZ 21093 yildagi yangi VAZ 21093). 7600 dollarga tushdi.
Hammadan keyin burilib, zavqlanib, ish kunlari Karinani boshladi. Keyingi to'rt yil ichida u 100 ming km yugurib chiqib, resursni keskin ravishda ishlab chiqilgan resursni keskin ravishda ishlab chiqilgan, begona ikkinchi qo'l egalariga to'g'ri kelganda ... aslida, Ehtiyot qismlarning xarajatlari atigi 608 dollarni tashkil etdi (1-jadvalga qarang). Ha, bu VAZ 21093 uchun shunga o'xshash qismlar to'plamidan ancha qimmat, ammo yoqilg'i xarajatlari bilan taqqoslaganda. Agar biz har doim benzinga borsak ham (eslash: birinchi toyota bo'yicha gaz uskunasi bor), ehtiyot qismlarni tejash bilanoq, to'qqiztasiga nisbatan 1,5 l / 100 km. Aytgancha, biz Qarinni 2000 dollarga sotdik, bu haqiqatan ham VAZ 21093 1997 yil uchun chindan ham olinishi mumkin.
Bas, hisob tengdir? Chindan ham benzin va neft uchun 2800 dollarlik, Vaza Ramolchalardagi to'rt yil davomida 5000 AQSh dollari (ya'ni uchun $ 0,08), shuningdek, xorijiy mashinaning lazzatlanishiga to'g'ri keladimi? Uh, yo'q - kamroq optimizm! Va ular to'qqiz uchun to'qqizta uchun talab qilinadigan to'qqiz uchun talab qilinadigan to'qqizga talab qilinadigan deb qizlar, termostratlar, esturlar va hokazolarni hisoblaydi? Xizmat narxiga qanchalik muntazam tashrif buyuradi? Fanning etishmovchiligi paytida antifriz tomirlari yo'lga tushishdimi? Va umuman olganda, 100 ming km - ba'zan zamonaviy to'qqiz dvigatel uchun juda ko'p. Ortiqcha (200 dollar) siz qila olmaysiz. Ehtimol, siz qila olmaysiz. Qisqasi, biz bir necha ming dollarni tashlaymiz: biz bilan bir xil Toyota - Voyota - muammosiz mashina.
Beige Metall rangning ikkinchi karina bilan, albatta, birinchilarning ta'siri ostida, ammo shoshilib, shoshilib ketgan. Yo'q, mashina deyarli mukammal holatda edi, bu sukutdan so'ng darhol, inertsiya sotuvchilar narxlarni buzishda davom etayotganda edi. Bu, albatta, etti ming - bu juda ko'p va 4500 nafar maqbul deb hisoblanadi - bu Germaniyadan olib kelgan sovg'ada yaxshi Karina edi.
Shunday bo'ldi, tahririyatda ikki yillik ishda u atigi 12 ming km ketdi, shuning uchun 2000 yil noyabrda sotilganda yakuniy yo'qotishlar juda katta edi. 4500 AQSh dollari miqdoridagi gaz va neftning narxi - yana 300 AQSh dollariga qo'shing (2-jadvalga qarang. 2) Bizga yangi xaridor tomonidan to'lanadi, biz 2500 dollar olamiz. Shunday qilib, ishlatilgan yaponiyalik odamning sukut saqlash, qulayligi va ishonchliligi kilometrga o'rtacha narxga ega. Bu yangi to'qqiz yoki o'nlab o'ntadan ko'proq narsa, garchi bir xil sinfning yangi xorijiy mashinasi sifatida. (Masalan, Nissan Maksim Transjiril $ 0.4 / km - qarang - 2000 yil, 2000, 2000 yil 10 oylik), biz to'rt oy davomida ikkinchi tezkor va kilometrga tushadi o'n tsent turar edi ...
Karin oilasidagi uchinchi singli bozorni chuqur o'rganishdan keyin sotib olingan. Birinchi marta, uning o'rniga birliklarga o'xshash va teng darajada ishonchli, ammo ixcham korolla. Biroq, bozordagi vaziyat Evropadagi vaziyatni Evropada ommalashishga majbur qildi, qoida tariqasida, ular uchun o'z avtomobillarini biron bir xazina kabi sotish uchun o'z mashinalarini qo'yishadi Deyarli butun miqdorni qaytaring. Va kattaroq vektorlar, passatlar, parvarish, parvarish va akkordlar juda badavlat odamlar tomonidan sotib olinadi, ular ko'pincha avtomobillar tomonidan sotib olinadi va, albatta, yangi bir kishilar uchun va o'rtacha narxlarda ortiqcha D - KLINASS. Rossiyada xuddi shu narsa. Keyinchalik, kecha birinchi xorijiy mashinani o'z hayotlarida birinchi xorijiy mashinani sotib olgan bir oz boylik (Deu Nexia, Skoda Felikiya), natijada potentsial xaridorlarni o'z ixtiyoriy ravishda katta va hashamatli qog'ozlarning yaqinroq egalariga beriladi , Sanatov, Sonata.
Shunday qilib, biz besh minginchi koroloning sotuvchilarini qoldirib, oltinimizdan o'tib ketaylik, tanadagi liftback bilan kumush karinaga qaradi. Reklamada yana bir qancha mashinalarni xaridorlarga qaraganda ko'proq bunday avtoulovlar borligini tushunish, egasi qonga 3000 dollarga ko'chib o'tdi. Tekshiruv shuni ko'rsatdiki, u Germaniyada, uning yonidan oldin, mashinada kutilganidek xizmat qilgan.
Avtomobilni 300 dollarga qo'yib, 300 dollarga qo'yib, biz faqat sarf materiallarini sotib olamiz. Avtomobil arzon yoqilg'ini filtrlashga aylantirdi (ular sizga bu haqda ko'proq aytib berishga tayyor). Neft - bu chempion 6 dollar turadi va javonlardan yo'qolmaydi, ammo havo taqchil emas. Ular xizmatda emas, balki ular xizmatda emas, balki kichik dilerdan tortib, Arab Amiries-da, ular yarmini arab amirliklarida sotib olishdi.
Olti oy oldin, birinchi marta, bizning Q16r -u Karina, bizning Karinamiz uchun birinchi marta, ular darhol 10 ming km bo'lgan. En-ji KAY (NGK) ham a'lo darajada bo'ldi. Mashinani sotib olganingizdan so'ng darhol uzatmalar qutisiga to'ldirilgan yuz foizli sintetikani - nolni yo'qotish bilan almashtirilishi mumkin. Ammo dvigatel yog'i ikki marta almashtirildi - tahririyat bog'i, qolgan Karina 300V50 yopishqoqligiga 300Vning yopishqoqligiga yo'naltirilgan. Xamqinlar qatronlar bilan birga bo'lmaydi, AI-95 benzinlari faqat tasdiqlangan ustunlarda quyiladi. Shunga qaramay, qish mavsumida tizim profilaktikikaga ega edi (2000 yil, 2000 yil, 2000-bet, 13-bet, ushbu protsedura haqida ko'proq o'qing). Yoqilg'i rampida aylanib yurib, u ilgari juda yaxshi ishlagan va boshqalarga ham shon-sharafni qo'zg'atgan zobitlar orqali tarbiyani quvib chiqarishi bilanoq, to'satdan qimir etilishi va ham ulug'vorlikni quvib chiqardi. Yigirma daqiqadan so'ng, u tinchlanib, piston bilan jimgina chayqalib ketganda, tizimda to'plangan barcha kirlar tozalab o'rnatilgan yoki silindrlarda yonib ketganligi aniq bo'ldi.
Uchinchi Karina operatsiyasining 14 ming km dan keyin umumlashtirish uchun. Bu juda erta - biz sotamiz, keyin hisoblashamiz. Ammo endi kumush rekord oldiga borishi aniq - bu kabi arzon, ehtimol, faqat Okada, keyin esa uzoq emas. Eng muhimi, 12 yil oldin ozod qilingan ushbu Toyota Rossiya avtomobil sanoatida soqov sharmandadir. Har yili tayyorgarchilik va pora bo'lmagan holda, "Volga" kabi yuk tashish (CO - 0,18%), yaponiyalik keksa ayol 185 km ga yaqin, har 100 kilometrga yaqin yoqadi.
Xabarlarni yuving, xizmatda yaxshiroqdir.
 
Matn / Anton Ulkin
 

 

Manba: "Haydash" jurnali