2005 yildan beri Suzuki Jimny sinovi

Siz bunga ko'nikishingiz mumkin

Hech narsa rus kishisini jip minishni istamaydi, chunki bu nafaqat o'zini-o'zi va ichki yo'llarga qarshi kurash usulidir. UAZ Patriri, Tagaz Tiger, buyuk ovoz SUV G5, Suzuki Jimny yangi SUV, 25 ming dollargacha yangi SUV fantaziy emas!

Tagaz Teyger
Ssoqyong Korando Koreyada tarixiy vataniga Tayzni targ'ib qildi. O'tmish hayotda u juda mashhur bo'lishdan zavqlanmadi. Bugungi kunda TAGAZ fabrikasi nima deb hisoblanmoqda va u umuman aniq emas. Biroq, haqiqat haqiqatdir: hozir yo'lda juda ko'p yo'lbarslar mavjud.
SUV dizayni juda eksantrikdir, shuning uchun befarq - bu faqat bir qadam yomonlashishga muhabbat bo'lmaydi. Avtomobil juda xirilishga aylandi. Shu bilan birga, Taagaz zavodining muhandislari koreyaliklarni qanday qilib avtomobil dizayishini yaxshi bilishlarini va o'z egalarini qoldiradigan bir qator yangiliklarni taqdim etishlarini bilishgan.
Shikoyatlar ikkalasi ham elektr tomoni va yig'indisiga boradilar. Shunday qilib, 2,3 litrli dvigatel bilan ishlaydigan mexanik vites qutisi shubhasiz zaif havola. Ko'plab nusxalar sinxronizlar bilan bog'liq muammolarga duch keladi, va translyatsiya xarakterli inqiroz bilan yonishni boshlaydi. Zavod muammo haqida biladi, salotekoz muammolari, ammo dilerlar o'zlarining majburiyatlarini aqldan ozdirdilar. Biroq, bunday arziydiganlar rus avtoulovchisini to'xtatganda?
Biz 2,3 litr va mexanika mexanikasi bo'lgan bazaviy dvigatelli dvigatel bilan shug'ullanadigan yangi Tagaz-ni sinab ko'rdik. Kamtarlik dvigateli Suvni tezda tezlashtiradi, aniq xatolarsiz yoki momentni tanlashsiz. Ammo vites qutisi Azlk-2140 uchun yaxshi nostalji sabab bo'lgan kommutatorli dastagining ulkan bo'sh harakati bilan jumboqli. Hech bo'lmaganda, dasturlar aniq va keraksiz harakatsiz yoqilgan!

1. Ichki makon 90-yillardan kelib chiqadi, ammo materiallar sifati va mos keladigan qismlar ergonomika haqida gapirmaslik uchun juda munosib. Ular sizni qutqarganliklarini his qilish. 2. Qo'lni uzatishning buzilishi natijasida "vertikal hosil" bilan birlashtirilgan Suvni boshqarishga olib keladi, bu sakrash tuyg'usini kuchaytiradi. 3. O'rindiqlarning ikkinchi qatorida u faqat birga, lekin zaif vestibulyar apparatli odamlarga uzoq safarlarda ketmaydi
Savollar, shuningdek, tanani old subaqsiyasida ham yuzaga keladi. Bu juda zaif, va bu elastik elementlarning o'zidan ham, shokning hiyla-nayranglariga ham tegishli. Hatto asfaltda, mashina o'zini yaxshi tutadi, lekin qoplama o'lishi bilan kuchli suzish boshlanadi, front liniyasi esa tom ma'noda erga tushadi. 3,2 litr dvigatel bilan korpuslar mustahkamlangan, shuning uchun bu erda muammo unchalik talaffuz qilinmaydi. Ishonchlilik uchun yanada kuchli vosita bilan avtomatik uzatish haqida hech qanday shikoyat yo'q.
Tagaz to'xtatib turishning energiya intensivligi bilan porlamaydi. Agar kichik bo'g'inlar va teshiklar haqida ma'lumot suspenziyaning ichaklarida samarali g'oyib bo'lsa, unda katta teshiklarga berilib, tanaga qattiq zarba beriladi.
Asfaltni olib tashlagan holda, pasayishning qisqartirilgan bir qator uzatish bilan darhol o'tish yaxshiroqdir: quyi sinflar etarli emas va bir nechta arzimas qismlarini kuydiring. Kocht yo'lni kamtarona tozalashiga qaramay, geometrik xoch - bu yomon emas, bamper yoki ostonalarga zarar etkazish oson emas.
Yoqimli taassurot shunga o'xshash taassurot qoldiradi, plastmassa silkitmaydi va maydalanmaydi, o'rindiqlar to'liq tikilgan uyqu joylariga aylantiriladi. Agar magistral juda kichik bo'lmasa va siz uzoq safarlarga qaraganda uzoq safarlarga borolmaysiz.

 
Suzuki Jimny
Siz Suzuki Jimniyga qaraysiz va siz ushbu mashina konveyerda 11 yilga mo'ljallanganiga ishonolmaysiz. Qon tomir uchun juda eskirgan! Ha, kichik, ha, kvadrat, lekin juda yoqimli mashina, shuningdek murosasiz SUV. Ikki asossiz ko'priklar Jimni, UAZ, Nissan Patrol, Nissan Patrol va hatto Mersedes Gellandewagen bilan bunday yo'l piktogrammalari bilan Jimni haqida.
Birinchidan, siz chaqaloqdan dahshatli qattiqqo'llikni kutmoqdasiz, ammo u erda emas edi! Yaponiyalik muhandislar Shunday qilib, filialnri oldingi yo'lovchilar to'liq qulay his qiladigan ichki qismni hisoblab chiqdilar. Men 190 sm balandligim bilan, zaxirasiz bo'lsa ham, lekin o'rindiqlarni sozlash etarli edi. Filmlash kuni uchun biz, fotograf bilan birgalikda Jimni bilan qariyb olti yuz kilometrni bosib, ikkalasi ham Suzukining do'stona va farovonligi bilan xursand bo'ldik. Va bu mening Nissan Patrulga odatlanib qolganimga qaramay, u 100 kreyrlar bilan shug'ullanishdir! Materiallarning sifati ham hayratlanarli. Deyarli mutlaqo xiralashmalar yo'q, ichki ishlar vijdonga yig'iladi, siz bir vaqtning o'zida narsani tushunasiz!
Qo'zining vazni tufayli frisky 85 ta ot kuchi motoridan 1,3 litr hajmdagi svetofordan boshlanadi, hatto eski to'rt tezyurar mashinaning o'ylanganligi bilan. Mexanika bo'yicha, egalariga ko'ra, siz yurakdan butunlay buzishingiz mumkin. Shahar oqimida u hech qanday to'siq yo'q, siz mototsiklda deyarli ketma-ket chiqib, siz har qanday bo'shliqqa urishingiz mumkin. Biroq, bu erda mototsikllardir. Jimny ko'pincha shunchaki ko'rmaydi, bu g'azal va katta SUVSning ko'r zonalarida butunlay yo'qoladi. Shunday qilib, ko'chalardan birida, men orqali chap qatordan Porsche Cayenening o'ng tomonida o'girilishga harakat qildi. Vazn toifalari shunchalik farq qiladiki, har qanday baxtsiz hodisa, faqat bola uchun halokatli bo'ladi.


1. Mashina tez-tez hayratda emas, lekin Jimny shahar uchun ideal qurolga aylanadi. 2. Agar siz jadal tezlashtirishingiz kerak bo'lsa, konditsionerni ajrating! Sovutgich ishlayotganda, temperament juda ko'p narsani talab qiladigan darajada. 3. Ichki makon, agar siz miniatyuraga e'tibor bermasangiz, unchalik katta emas, kam emas. 4. Dashboard ko'zni ravshanlik, informatika va lakonik go'zallikka yoqadi. Hech qanday nozil qilmang!
Faqat bir juft kichik yo'l sumkalari beshinchi eshik orasidagi bo'shliqqa tushadi va magistralga aylanadi. Orqa yo'lovchilar, shuningdek, bo'sh joyni faqat balandlikda etkazib berishga hasad qilmaydilar. Ammo, tasavvur qiling, Suzuki Jimni va sayohatga jalb qilingan! Yoqilg'i sarfi yo'qoladi, hatto asfaltni ham ajoyib, ehtimol katta bo'g'inlar va dog 'bilan, ehtimol yo'lovchilarni raqsga tusha boshlaydi va yo'lovchilarni qo'rqitadi va yo'lovchilarni qo'rqitadi. Noma'lum ko'priklar va qisqa baza ta'sir ko'rsatdi. Ammo pramona va aspirer yo'llariga ko'ra, siz to'liq tezlikda uchishingiz mumkin. Faqatgina, ammo Jimni kir yuvish bortida sezilarli darajada o'zgaradi. Va siz har doim ag'darishni davom ettirish tendentsiyasini eslab qolishingiz kerak. Saqlangan yo'llarda tik manevralar va tez harakatlanishdan saqlaning, garchi bola tom ma'noda ekspluatatsiya qiladi.
 
Buyuk Devor SUV
Xitoyda xitoy mashinasiga bo'lgan munosabat an'anaviy ravishda xiyonat qiladi va bu an'anaviy ravishda xitoyliklar sanoatining faxriysi, bu 1989 yilgi Toyota 4Runnerining taxminiy nusxasi va undan ham ko'proq. Bolaligingizdan yaxtani qanday chaqirayotganingizni eslang, shunda u suzib ketadimi? Shunday qilib, CC6460FMK20 samolyotidan, siz vahiylarni kutishingiz kerak. O'z-o'zini-o'zi bilan yo'l bilan aniq muammo. Hatto davlat texnik inspektsiya punkti xodimlari avtoulov brendining mashinasiga qaraganda yaxshiroq narsa bo'lmadi, oddiy mashina: xorijiy mashina va raqamlarni qo'shing!
Buyuk devor haqiqatan ham juda kam, ammo UAZ Patriot yoki Tagaz Tageer bilan taqqoslanadi, bu qadr-qimmat sifatida qabul qilinadi. O'rnatish mo''tadil, mashina kichik narsalarni yaxshi ravishda filtrlaydi, chuqur teshiklarga juda chidamli va chiziqni mukammal ushlab turadi. Ayirboshlash kursi lokomotivdir.
Kuch birligi, uni yumshoq qilib qo'yish zaif. Dinamik haydash uchun 105 ot etarli emas, lekin shaharda, birinchi uchta uchastka, kuchning etishmasligi deyarli sezilmaydi. Magistral yo'lda siz 120140 km / soat ushlab turishingiz mumkin, ammo siz haddan tashqari oshirib yuborishni unutishingiz mumkin. O'tkazilgan hududda, aksincha, siz kesilgan bir qator uzatishning pasayishiga, boshqacha, uzoq vaqt davomida va bir oz erkak tog 'tepasida, Afsuslanmaslik uchun.
Zaif nuqta pedal tormozlarini chaqirish mumkin, u deyarli erga ishlamaydi, quruq asfaltda g'ildiraklarni to'sib qo'yish mumkin emas, abs kerak bo'lmaydi! Vites qutisiga shikoyatlar mavjud. Birinchi vites o'z vaqtida yoqilgan va ko'lamning ravshanligi idealdan uzoqdir.


1. Buyuk devor yumshoq, pelsh o'rindiqlar va deyarli yo'lovchilar ekish bilan ajralib turadi. 2. Qurilmalar kamtarona va tushunarsiz, ammo taxometr deyarli foydasiz bo'lsa, unda bu tezlik o'lchagich orqasida ko'rinishga arziydi. Magistral yo'lda SUV kutilmaganda tez. 3. Sifatning sifati yaponiyalik utilitar avtomobillarnikidan biroz yomonroq. Farqlar arzimas narsalarni o'rganishda yotadi. 4. Barcha - barcha-manzilni qayta yoqish paytidan oldingi ko'prikning haqiqiy aloqasiga, abadiylik o'tib ketadi
Shuningdek, o'chirilgan tushkunlik oldidagi arg'ani ulashda kechiktirildi. Biz qoqilib ketdik, ijro mexanizmi 44-rejimga o'tish haqida Kont Rolikli buyruqni bajargan. Rasmni ta'kidlash uchun, siz uzoqqa borishingiz shart emas. Beshinchi eshikning oynalari va Toyotaning pastki qismi zaif joy bo'lgan, Buyuk devor haqida nima deyishimiz mumkin? Elektr dvigateli shunchaki notekis muhr bo'ylab stakanni almashtirish uchun kuchga ega emas va bo'shliq kaliti kaliti bilan bemalol oqilona oqadigan bo'shliqlar bor. Va fitnalardan keyin dvigatel tantanali kesishadi, gidroizolyatsiya etishmasligi aniq
Biroq, hamma narsa juda yomon emas. Xitoyliklar juda katta narsadan mamnun emas va ichki, yaxshi sharh, ovoz izolatsiyasi va iqtisodiyotni yaxshilaydi. Shunday qilib, raqobatchilarga kelsak, siz bunga ko'nikishingiz mumkin!
 
Uaz Patriot
Odamlar Milliy Majlisning xususiyatlari uchun vatanparvarlikning pushti qanday bo'lishidan qat'i nazar, viloyatlarda, uning ommaviyligi juda mashhur. Darhaqiqat, o'lchamda boshqa juda ta'sirli bo'lmagan, siz juda oz pul uchun sotib ololmaydigan keng va o'tish mumkin bo'lgan SUV mavjud emas. Shuningdek, ishlatilgan SUV bozorlari ham raqobatchi emas: yaponiyalik, amerikalik yoki inglizlar Ulyanovskning o'n yilidan oldin Ulyanovskning yuqori darajadagi yaramas qiymatga solishtirganda.
Patriotning go'zalligini tasvirlab bering. SUV chiroyli bo'lib chiqdi va u allaqachon juda ko'p yo'llarda tanish bo'ldi. Roman mahalliy ishlab chiqaruvchini rubl bilan qabul qildi va qo'llab-quvvatladi.

1. SSangyong Rekton stullari juda qulay va sozlash massasi bilan jihozlangan. 2. Ichki qism ommaviy ravishda tayyorlanadi, ammo materiallarning sifati past. Bumpsda, torpeda jele kabi yuradi va plastik tirqishlar sezilarli darajada. 3. Egasi tomonidan tugatilgan yog'ochni tugatish. 4. Eshiklar katta, mashina baland. Siz qo'rg'onchida, ayniqsa shovqin-suronga kirsangiz, siz aniq izohlaysiz, SUV dvigatelni sekin siljitadi, ammo qoralamalar eski UAZs kabi taqillatmoqda
Uaz Patriot haydashga e'tibor beradigan birinchi narsa juda yuqori qo'nmoqda. Qolgan oqim quyida joylashgan qavat yashaydi. Biror narsa, lekin etarlicha zaryumlik mavjud. SUV avtomobil yo'lida juda barqaror, ayniqsa to'g'ri chiziqda va yuzdan oshmaydigan tezlikda harakatlanishingiz kerak bo'lsa. Va tezroq tezlashib, darhol dinamik koridorni ta'kidlaysiz. Mashina bo'sh joy ichida doimiy tuzatish uchun olib boriladi, bu bo'sh rulda doimiy tuzatishni talab qiladi. UAZ burchalarida u ikki-ikki tanasi tomonidan juda zolim edi; Inforodlik to'liq nol bo'lib, rulni rulni reaktiv harakatlar qo'llari bilan nol holatiga qaytarish etarli emas.
Singan vatanparvar qoplamalarda, teygerning aniq qarama-qarshi tomoni. U kichik narsalarni tekislashni qat'iyan rad etadi, isitma kabi, tramvay yo'llarida, tramvay izlari yoki tuproqni yuvish bortida silkitadi. Shu bilan birga, jele kabi ulkan old panel. Sochlari to'xtaydi, ammo to'xtatib turilgan qalpoqli qalpoqli qaldirg'ochlar energiya intensivligidan zavqlanib, portlashdi.
Albatta, sifat, albatta, cho'loq. Masalan, ushbu nusxada qo'l -Uk qutisi allaqachon oqib chiqmoqda, garchi yaqinda yuzaga kelgan har qanday narsaning boshigacha bo'lgan barcha narsalar o'zgargan holda o'zgargan.
Old o'rinlar Ssangyong Rekkondan olingan, shuning uchun qo'nish juda qulay. Ergonomika yomon emas, ammo keng tarqalgan arzon hislar va nomutanosiblik hissi mavjud. Biroq, hamma narsa temirdan yasalgan eski, mehribon Goelni eslash juda arziydi, bu hali ham kamchilikni topish istagi katta qadam oldinga borishni xohlamaydi. Va yoqimli, tug'ilish chiplari, masalan, tankni almashtirish koni kabi saqlanadi. Ha, ulardan ikkitasi bu erda hali ham bor: dushmanlar birinchi navbatda birinchi bo'lib otib o'ldirilgan bo'lsa, ikkinchisi har doim bo'ladi. Aytgancha, vatanparvar yotoqxonaga aylanadi, bu haqiqiy odam uchun ham qulaydir. Qisqasi, bu erda rus ruhi, bu erda Rossiya hidi
 
Qisqacha ma'lumot
Taqdim etilgan kvartetning etakchisini tanlash osonroq, siz o'z ustuvorliklaringizni tushunishingiz kerak. SUVlar shunchalik farq qiladiki, avtoulovlardan birini yoqtirgan odam tubsizlikning boshqa bir narsaga e'tibor berishlari dargumon! Bizga o'tishi mumkin bo'lgan, xonali shafqatsiz va saqlanib qolgan mashina kerak, iltimos, vatanparvar. Muammolar va bo'ladi, ammo ota-bobolar va bobolar singari, uni tizzada ta'mirlash mumkin. Men bir xil sarguzasht va iste'mol fazilatlari minus patentligi bilan shug'ullanishni istayman, lekin katta tasalli bilan? Iltimos, buyuk devor SUV - sifat jihatidan bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida juda muvozanatli va kamdan-kam hollarda umumiy darajaga olib boradigan juda muvozanatli avtoulov mavjud. Bundan tashqari, u UAZga qaraganda sezilarli darajada ko'proq iqtisodiy jihatdan sezilarli darajada. Agar SUV o'lchamlari ikkilamchi bo'lsa, ichki va tashqi ko'rinishi, g'ayrioddiy ko'rinishi va passivligining sifati va qulayligi, shundan so'ng to'g'ridan-to'g'ri yo'lda, shundan so'ng to'g'ridan-to'g'ri yo'lda. Texnik, shuningdek, muammoga duch kelmaydi, ammo ehtiyot qismlar har doim bo'ladi, arzon emas. Ammo sifat, ishonchlilik va mamlakatdorlikning nuqtai nazaridan, yuqorida uchdan yuqori bo'lmaganlarning hech biri chaqalog'iga emas, balki bitta yoki ikki kishi uchun bu yagona yoki ikki kishiga mantiqiy narxda noyob SUV.
 
 
 
 

Manba: Avtomobillar