2005 yildan beri Suzuki Jimny sinovi

Hummer H2 .... Suzuki Jimny

FAT Hummer qo'rqinchli jismni martaba bilan yashiradi, faqat jim jim jasorat bilan tepaliklarni kesib tashladi. Bir marta ular tahririyatni savol bilan deb atashdi: qaysi SUV sotib olinishi mumkin, ammo faqat ramka va qisqartirilgan tishli bilan.
Bunday mavzu juda aniq. Biz javob berdik: Hummer H2 yoki Suzuki Jimni oling. Bir necha o'nlab modellarni qo'shish mumkin edi, ammo bular allaqachon murosa, H2 va Jimni ajoyib haddan tashqari haddan tashqari ekstradir. Faqat bitta qo'pollik bor: Oziq-ovqat uchun Amerikani bolg'a yoki yapon tayoqchalarida kim salqinroq?
Olti biriga qarshi
Ushbu aqldan ozish mavzusi biz Hummer va Jimni qiyosiy sinovini o'tkazdik. GM vakolatxonasi AQShning Black Hummer H2 tomga ko'tarilib, parkdagi mashina uzoq vaqtdan beri va oxirgi kilometrni yashamasligi haqida ogohlantirdi. Suzuli dilerlari hech narsa bermadi, chunki ular sinov uchun Jimniikov yo'q.
 
Biz yarim o'lik shumer bilan bir hafta o'tirdik, Internet-forum Internet-forumi www.sujuki-cubb.cu yigitlar o'zlarining saflaridan namunaviy mashinada qo'yishga rozi bo'lmadi. Uning ismi Mixail edi, u ko'k jimni va turli xil yaralar, bitta Uaz va Samuray ostidagi yana besh nafar himkilti, u ochiq yuqori bo'lgan.
Yigitlar bu mexanik qismning narxida butunlay uni yangilangan kompaniyasi h2 ning narxiga mos kelishini tushuntirdilar.
Jimniki to'satdan sharmandali bo'lsa, trevni olish kerak, ammo tayyorlangan Samuray pistirma saytlarini jarohatlardan himoya qilish uchun pistirma saytlarini tekshiradi. To'g'ri, hech kim Jimniy egalaridan biri pechka bilan kelgan, ammo sinov tugaganida hamma narsa tozalanganini aytmadi.
To'g'ridan-to'g'ri sayyora yadrosiga
Jang shartlariga ko'ra, standart Jimny H2Lmerer H2 darajasida bir xil to'siqlarni amalga oshirishi kerak.
Xummer fabrikaning konfiguratsiyasida orqa differentsial va kauchukning qo'shimcha va kauchukni to'sib qo'yadi. Jimnik shunchaki barcha mavsum g'ildiraklarida va klassik yarim kunlik. Bundan tashqari, bazadagi amerikalik avtomatik quti va Jimni mexanika bo'yicha keladi. Bizni kutayotgan qum, debriyaj disklari yo'qolgan ehtiroslar shunchaki keling. To'g'ri, ommaviy qurol haddan tashqari og'irlik qiladi, hummer bu boladan ikki tonna og'ir.
Biz Hummer boshchiligidagi ustun bilan qum karerasiga etib bordik va harakatda tepalik qiyali shaklida to'siqqa bordik. Aniqroq, turli xil tikilishning bir necha qiyaliklari va eng muhimi, turli zichlikning zichligi bor edi. Xummer vazifani murakkablashtirdik va mashinalarni yuqoriga ko'tarilishni va ko'tarilishning o'rtasida to'xtashiga majbur qilgunimizcha yo'lladi. Shunda Suzuki klubi a'zolari qichqirishdi: Bitta nol! Hummer buldozerning tirishqoqligi bilan tepalikning oyog'ini xiralashtirdi va umumiy g'ildiraklar bilan erning orqa markaziga 3500 kg vazndan kelib chiqqan holda yaqinlashdi.
American Express
Faqat bizning kichik do'stlarimiz juda xursand bo'lishdi. Keyingi qumli deles bo'shashdi va katta burchak ostida ko'tarildi. Standartdan Maykl Jimni qayg'u bilan qaradi va borishdan bosh tortdi. Ammo Dan rozi bo'lgan Jimni qirmizi front bilan bo'lgan, u Xummerni qanday samaraliroq tomosha qilishga urinishlarini tomosha qilish kerak edi. To'siq umuman edi va uning kirish joyi tor qum daradan o'tdi. Janob Amerika tor joyni yon tomonga burib, poyezdga tunnelga kirdi. Va keyin tezlikni yo'qotmasdan, u oltita engil dvigatelni, shuningdek, katta tana go'shti va old tomondan zirhli himoyani ko'rsatdi. Faqat qum atrofida uchib ketdi. Biri bitta.
Uchinchi bosqichi chuqur ifloslanga ko'tarildi.
So'nggi sinovdan so'ng, ikkita Mercedes gl (benzin 5.5 litr va dizel 3.2 l) mashinaning bajarilishiga nisbatan eng so'nggi kunlardan yiroq edi. Go'sht maydalagichni maydalangan tonna maydalangan, barcha Jimny juda oson, birma-bir cho'chqa cho'qqisiga uchib ketdi.
Nima uchun atrofga yura olasiz? Jimni foydasiga ikki-bittasi.
Yarim kun o'tdi. Agar siz bir kun kelib ushbu tajribani takrorlashga qaror qilsangiz, ovqatlanish va o'yin-kulgi uchun siz bilan birga olib boring. Biz barcha yangi to'siqlarni qidirdik, ammo kurash tugamadi. Kechqurun, H2M, X2, Rossiya Sud-sudidagi sobiq chempioni Ivan Everderli Ivan Evdukimov, shu qadar charchadiki, keyingi qumli tepada ko'tarilgan edi pastga tushib, urinishni takrorlamoqchi emas. U nima qilganini bilasizmi? U tepalikning yuqori qismini artdi. Ramz
u oldinga egilib, chang'ida oldinga siljiydi. Qum tugaguncha. U shunchaki o'ttiz ikkinchi g'ildirakli g'ildirak bilan tuman atrofida o'ldi. Unga ergashish, Jimniki yugurib, yana yuqori qavatga yugurdi.
Men hali ham tirikman
Va keyin hummer haydovchisi taslim bo'ldi. Uni katta olishdi. Jimni jamoasi nima? Ular faqat qiziydi. G'alabani mukofotlashdan keyin ham, ular bir qator Fordsni topdilar, keyin ular axloqsizlikni, keyin o'rmonni qidirishdi. Sprinter taxallusi bilan shnastr yoki mt g'ildiraklari bilan ko'tarilgan qurilmada bu botqoqlarning etishmasligi tufayli aniq xafa bo'ldi. Kesilgan bamper bilan yozuv mashinkasida Dan butunlay butun plastmassani sindirib tashladi, ammo buni sezmadi. Yura amaki, hali ham Lermmontovning hayoti davomida topgan, ertalabgacha kurashishga tayyor edi. Samurayga ikki qiziquvchilar o'zlarining ramkani burish va orqa ko'prikni yirtib tashlashlari mumkinligi sababli xafagarchilikka duch kelishdi.
Keyinchalik, bir kun o'tib, sinov allaqachon tugagach, Jimniy egalari uchun hali ham o'qotar qurol kerak bo'lganligi aniq bo'ldi: Suzuki-Klublar forumida men bizning tadbirimiz haqida hisobotini o'qidim. U postni so'z bilan tugatdi: biz umuman oldik, biz g'alaba qozondik. Qurolni tarashga ham kerak emas. Shunga qaramay, yo'ldan tashqari avtomobilsozlik jurnalistikasi xavfli kasb.
Ekspert xulosasi
Ivan Everdokimov
2004 yilda Yo'l sport turlari bo'yicha Respublika chempionligi bo'yicha Respublika chempioni, 2000 yilgi Rossiya va 2005 yilgi chempionatning bronza medali, "2005 yilgi" TRID RAID bo'yicha "Raid chempionatining bronza medali.

Men uni o'tkazish g'oyasi haqida eshitganim bilanoq, men sinov natijasini taxmin qildim. Eng oson va nisbatan kuchli, shunchalik yaxshi va yanada yuqori bo'lsa, u yaxshiroq bo'ladi, bu Paribus, bu ikkala formulaga ham, kubok-redam va jip-lab bilan teng bo'lgan avtomobil sportining umumiy qonunidir. Eksperim buni to'liq tasdiqladi: va hattoki Hummer H2 H2Mmer, kichik yozuv mashinkasida biron bir to'siqni aylanib chiqishingiz mumkin edi. Katta og'ir mashinaning afzalligi - bu faqat bitta yuk ko'tarish qobiliyati va og'ir qayiqni yoki boshqa treylerni bog'lash qobiliyati. Va bu erda yomon yo'lda kursning silliqligi H2 H2 ga teng.
 
 
Muallif: Dmitry Leontyev, Aleksandr Ortnova-Baranov fotosurati
 

Manba: 4x4 jurnallari [iyul / 2008]