2009 yildan beri Subaru merosini universal
Oilaga qarshi qadriyatlar
100 km / soat belgisi uchinchi vitesning yarmida biron bir joyda sho'rlangan. Tezlik o'lchagich o'qi hali adavator tomonidan 260 km / soat miqdorida belgilangan ekvatni kesib o'tdi. To'rt ming bilan to'rt ming. Keling, markaziy konsolga qaraylik. Ko'p funktsiyali ekranda, qo'shimcha qurilmalar: Voltmetr, oqim o'lchagich va tezlashtirish zaxira indeksi. Va bu oilaviy mashinami?
Qovurlar va kestirib, qattiq lateral qo'llab-quvvatlashni his qiladi, qo'llar uch shogirdning balandligini sozlaydi. Mattovo oyog'i ostida Mattovo to'rtta sport va pederallar pompaniyasi va chap oyog'ining bo'sh vaqt platformasi. Bugun chap oyog'im dam olmaslikni taklif qiladi
Kalitni aylantiring. Qorong'i boshqaruv panelidan qizil qirrali qurilmalarni suzadi. Ularga ergashish, o'q uzilishi cheklovni chegaradan chegarada marosim o'tkazadi. U yerda. Qaytib keldi. Endi g'ildirak orqasida benuqson rasmga ishonadigan oq optimal o'lchovlarning navbati. To'xtatib bo'lguncha tugmachani aylantiring va kaput ostida uch litrli durangdorning oltita silindrini boshlaydi.
Va bu oilaviy mashina?! 100 km / soat belgisi uchinchi vitesning yarmida biron bir joyda sho'rlangan. Tezlik o'lchagich o'qi hali adavator tomonidan 260 km / soat miqdorida belgilangan ekvatni kesib o'tdi. To'rt ming bilan to'rt ming. Keling, markaziy konsolga qaraylik. Ko'p funktsiyali ekranda, qo'shimcha qurilmalar: Voltmetr, oqim o'lchagich va tezlashtirish zaxira indeksi. Va bu oxirgi ishonchiga ishonadi: tortish hali ham ko'p. O'ng oyoq tezlatgich pedalini tezlashtiradigan tashqi pedalni uyg'otadi va ta'qib qiladi. Burilish qizil zonaga sakrash. To'rtinchi vitesni bosishning birinchi uchdan bir qismida va tezlikchi chegaralarni bosib o'tishgan.
Sport Atelier Subaru Tecnica International Box katta. Yagona kommutatsiya, qisqa harakat. Qisqa vosita titramoq emas va ularni manipulyatsiya ko'chib emas. Va asta-sekin hali uchinchi nima u allaqachon fikringizni manipulyatsiya ekanligini his? yana, uch kel! qisqacha juda past boshlanishidan bir fan bo'lib. Keyingi ustun mavqega turib, beixtiyor chap o'ng kim bor bir nazar tashlab? Uf yana o'nlab
Shunday bo'lsa-da, to'liq haydash buyuk narsa. Hatto, bu merosni kuni sifatida, dasturlashtiriladigan farqlari kabi ko'tarildi emas. moment ularning Ruby orqa chiroqlar yashayotganimizni allaqachon sobiq qo'shnilariga namoyish etish juda kifoya ikki eksa, o'rtasida yarmida bo'linadi. Va keyin radiator panjarasi va samuraylar bosh optika bir krom gulchambar o'z oynalarida o'z ifodali yuzini yonadi va, ikkinchi, keyinchalik, qora, o'q uchib, yonoq smetasining tez liniyalari ruxsat, o'sha avtomobillar bilan qo'lga.
Va bu oilaviy mashina?! Legacy bilan Odamlar ustida shoshilib etiladi. to'g'ridan-to'g'ri orbital ozguvchidirlar qachon tezligini oshirish bilan, mashinalar usullari yengillashtirilgan rul, muhim sa'y-harakatlarni talab qiladi. Men, biz, bu aqldan tezlik bilan o'z navbatida ketadi aminman? Qani ketdik. Va biz diagonalock va qo'rqinchli rulon holda chiroyli buni qiladi. rulda Sabr to'g'ri darajasini namoyish etgan, Thoroughbred o'xshaydi, u to'satdan bo'shatmoqda, fath kuchli bo'ladi. birinchi qo'rqitur da, lekin keyin siz baribir yetarli ma'lumotga o'tsak. Bridgestone Potenza 215 / 45R18 shinalar ishonch bo'lgan orbital yopishib, va nosimmetrik to'rt g'ildirakli haydovchi kutilmagan dan saqlaydi. Xo'sh hali bor hayratga bo'lsa, siz, shuning uchun, bo'lishi mumkin bo'lgan turg'unlik va yana gaz, gaz javoban, tormoz tizimlari gaz o'ng oyoq bilan harakat boshingizni boshini egib,
Va bu bir oila avtomobil
Bir arava orqada to'liq yo'lovchi kursisini orqasida ekanligini unutib va \u200b\u200betik ta'sirchan bagaj bor. U yerda. Va tirsakqo'ygichlar va Legroom munosib ta'minoti, va juda qulay, uning eshigi bilan bagaj bilan qaytib divan siz yaqin mashina uchun asos bo'lsa ham, jag' xavf holda ochilgan bo'lishi mumkin. divan bir qaytib qolgan osonlik buklangan yoki to'liq yoki qirq foizi yoki oltmish faqat u erishish uchun oson bo'lgan tugmasini bosing mumkin.
Agar faqat oila uch litrlik merosni chiqishdan qaror qilsangiz, ular qo'ltiq arkalıklarının old qismiga ustida to'r bilan tegishli gigienik sumkalar, iltimos.
Biroq, bu aravani aniq proFESS oilaviy qadriyatlar emas.
Avtografiya
Subaru Legacy
g'olib
yaponiya raqobat
Avtomobil 2004.
Afsuslanma
Legacy III (1998)
Prototip
Wx-01 (2001)
Premera
oktyabr 2004.
Tana
sedan, 5-eshik vagon
Dvigatellar
2.0-3.0 L (138-245 HP)
Ishlab chiqarish
Yapon
Kutilayotgan almashtirish
2010/11
Avtomobil Laura-Auto, rasmiy Subaru sotuvchi tomonidan taqdim etiladi.
Xamir davomida mashina Rosno tomonidan sug'urta qilinadi.
Matn: Nikolay SVISTUN
Surat: Roman Warnin
