2012 yildan beri Subaru Ipreza Sedan
Rall Lobbi
Fuji og'ir tarmoqlar yangi Subarning eng taniqli uslubi haqida munozaralardan mahrum bo'lishdan oldin, yangi imkoniyatlar yangi imkoniyatlaridan tushkunlikka tushgan. Biroq, yangisi juda baland, chunki biz oddiy yuzlar haqida gapiramiz. Shunday qilib, bizda mashina biroz yangilangan edi. Ammo ular bezashdimi? Bu erda fikrlar. Yomonliklarning ta'kidlashicha, yangi faralar Koreyada ishlab chiqarilgan mahsulotlarga singib ketishi va 2003 yildagi modelning mashinasi ko'proq ifodali tartibning tartibiga aylanganligi haqida aytilgan. Xo'sh, biz didlar haqida bahslashmaymiz, lekin biz bizga mashina g'azablandi va yanada tajovuzkor edi.
Bunday tez tug'ilish miting orqali, eng oddiy odamlardan farqli o'laroq, eng yaxshi dushman yaxshi ekanligi haqidagi bayonotga qo'shilmaydi. Tanlovda eng yaxshi do'st, o'rtog'lik va g'alaba! Va o'zgartirilgan burun qismi bunga yordam berishi mumkin. Qanday?
Avtomobilning old qismini dizayn ustida ishlash nafaqat estetik maqsad, balki sof amaliy ham olib bordi. Masalan, muhandislar mashinaning aerodinamikasini sezilarli darajada yaxshilashga muvaffaq bo'lishdi, natijada soatiga olti kilometrga olti kilometrga oshdi va yoqilg'i va yoqilg'i bo'ldi Iste'mol o'rtacha litr bilan pasaydi. Aerodinamik elementlar front bamperda, mashinaning yon tomonlarida havo oqimlarini taqsimlashni optimallashtirish paydo bo'ldi. Oyoq signallarining yumaloq elementlari bo'lgan yangi bamper va chiroqlar bo'lgan girditsisaning ozgina mavhumlari va namligi paydo bo'ldi.
Yangi bosh murabbiylar boshqa afzallikni yashiradi, siz darhol taxmin qilmaysiz. Katta farazning kuchayishi oldingi namunaning faralarlariga nisbatan yanada katta ahamiyatga ega bo'lishga imkon beradi. Sanoatning yuqori qismi Iceberg Suarru Sport Star Star STI diametri 375 mm ga to'g'ri keladigan yangi momo teridan tikilgan yangi momo teridan tikilgan you. Boshlovchilar, taxometr tayinlangan qurilmalar xrom qirqish bilan e'zlangan. Modernizatsiya avtomobilni to'xtatib turishiga ham ta'sir ko'rsatdi. Xususan, orqa orqa osilgan joylarning dizayni barqarorlikni oshirish va keskin burilish paytida geometriya o'zgarishi ustidan nazoratni yaxshilash uchun o'zgartirildi.
Boshqa barcha narsalar, 2003 yildagi Motors kompaniyasi to'g'ridan-to'g'ri "MotorSport" dan aniq texnik echimlari bilan to'liq takrorlanadigan. Turboarlashtirish ayyor tizim bilan jihozlangan: tugmani rulning chap tomoniga bosganda elektr pompasi yoqilgan, bu esa uni zo'rlik bilan sovutish uchun suv sepadi, bu esa uni zo'rlik bilan sovutishadi - Quvvatlarning o'sishi sodir bo'ladi.
Xopesa ko'ndalang teskari tezlashuv sensori bilan jihozlangan, bu egri tezkor tezlashuv sensori bilan jihozlangan, bu esa tor drayverga qaraganda, Tajribali drayverda, mashinani chang'idikka olib borishiga imkon beradi. WRX STida ishlatiladigan texnologiyalar darajasi juda ajoyib. Bu haqda o'ylab ko'ring: Qabul qilish klapanlari inertsiya lahzasini kamaytirish uchun va natriy ham chiqindiga ham joylashtiriladi. Va bu seriyali mashinada!
Shuni ham mumkinki, ko'plab yirik ishlab chiqaruvchilarning "Arsenal" da shunga o'xshash kosmik echimlar mavjud. Ammo hamma ham o'zlarining shou xonalarida food xonalarida shunchaki unutilgan tarixga loyiq bo'lgan yuqori texnologiyali mashinalarga ega emas, balki har kuni ishlashga borishingiz mumkin.
So'zning ishlaydigan xususiyatlariga kelsak, kuchsiz. Biz allaqachon yarim-yarim impektsiyalarda bir necha bor yo'liqdik va har safar ushbu noyob mashinalar bizning atrofimizda dunyoni o'zgartirgan. Siz rulda chiqasiz, va barcha odamlar va mashinalar sekin otish kabi sekinlashadi. Jinkmik qobiliyatlari u harakat qilayotgan qoplamalarga bog'liq emas.
Avtomobil Subaru-Neva tomonidan ta'minlandi.
Matn: Kirill Brevdo
Foto: Rim ostanin
