2012 yildan beri Smart FortWo testi

Barcha fotosuratlar 2012 yildan beri Smart Fortwo

Yigitning o'yin maydonchasida

Bularning barchasi 3,6 m dan qisqaradi va allaqachon 1,6 m, to'rt g'ildirakli va motorga ega, Evropada birinchi yoki sinfga murojaat qiladi.

Kerakli so'z
Kichik mashina g'oyasi mashinaning o'zi kabi qari. Zaif motor, nommolinal mexanik, oddiy tana ishlab chiqaruvchilar va xaridorlarga juda arzonga ega. Bundan tashqari, chaqaloq egasi soliq va yoqilg'ilarni tejashi mumkin. Katta shaharlarda to'xtash muammolari boshlanganida yana bir ustunlik paydo bo'ldi. Biroq, kamchiliklarning kamchiliklari kamchiliklarga ega: imkon qadar tezroq, ularning egalari yanada kuchliroq narsa, ko'proq ma'lumotli, aholi yashashi kerak.

Ularning mutlaq aksariyat qismida zamonaviy birinchi sinf o'quvchilari ibtidoiy ajdodlardan uzoqda. Ular kattalar qulay va 1,1-1,3-litrli motorlar bilan jihozlangan. To'g'ri, Evropadagi birinchi sinfda, shuningdek, deganda, 3 metrdan kam 4,5-5,5 mshiqqa ega. bilan. Frantsiyada ular haydovchilik guvohnomasisiz nazorat qilishlari mumkin, ammo narx kichik va narx bu avtomobil unchalik katta bo'lmagan avtomobil emas - taxminan 10 ming (!) Dollar.

Ko'zning g'ururli yolg'izligida uy bolalaridan rus ufqida. Qolgan yoki xususiy ishlab chiqarishda yoki loyihalarda. Shunga qaramay, xalq Mikromoliya haqidagi suhbatlar pasaymaydi. Bir nechta mutlaqo turli xil mashinalar yig'ish, biz Rossiya bozorining o'ziga xos xususiyatlariga nisbatan aks ettirilgan kontseptsiyalarning hayotiyligini hisoblab chiqishga harakat qildik. Malumotning maqsadi bizning ko'zimizga xizmat qildi.

Askarning non
Burchak tanasi, boshdan yuqori - quvnoq, ... tana ostida tekis kafedra, 13 ot otish otish ortida dermatin bilan qoplangan. Yigirgan nemislar singari, yigirmanchilarda komissiya badallari deb nomlanganlar, ya'ni ochlik allaqachon bo'lgan yigitlar. Ekketopolkotlarning potocollarida Evropa inqiroz va urushdan keyingi vayronagarchilikdan chiqib ketdi. Rossiya Rossiyadan keyingi Rossiya, biz avtoulov fabrikasining kineshmani olib bordik.

yaratuvchilarmi u to'rt karra qilish, lekin qo'rqmasdan yo'lovchilar va ularning salınmayla bilan avtomobil yuk muvaffaq - u, zaif bo'lishi qiyin bekorga deb Amerika bog 'texnologiya dan, Motor Briggs End Stratton. Xuddi shu sababga ko'ra, yo'ldan tashqari ekipajning imkoniyatlari kamayadi. Shu bilan birga, uzoq vaqtdan keyin to'xtatib turish, yaxshi geometrik o'tkazuvchanlik, ilg'or g'ildiraklar va asfaltdan katta darajada tozalash.
Agar Kineshma motoriga sezilarli darajada kuchli bo'lsa, boshqa muammolar paydo bo'ladi. Endi mashina hali ham uyg'undir. Fotzy silkitadigan va neytral baliq ovlash va neytral baliq ovlash, informatsion gaz pedal, tormenziya, tormoz va boshqaruvga ega bo'lgan holda bunday dvigatelga mos keladi.

Kineshma nogironligini o'qiydi. Ammo jismoniy qobiliyat cheklangan odamlar, ozgina tushunarli boshqaruv bilan ko'p vaqt kerak, uni saqlash oson. Kundalik tekshiruv paytida ko'rsatmalardan birini bajarish uchun - dvigatelda moy darajasini tekshiring, siz uchqunni olib tashlash va orqa o'rindiqni olib tashlashingiz kerak. Ana xolos! Biroq, kineshmada mutlaqo sog'lomdir noqulay. Zamonaviy ko'chalar va magistral yo'llarda arzon narxlar - bu xorijiy element, transportning dinamik oqimiga xavfli aralashuv.

Motokolsa (ya'ni Kineshmani ulug'lash kerak - mahalliy ahamiyatga ega bo'lgan transport vositasi. Uni do'konga yoki baliq ovlash uchun sayohat qilish mumkin, bu salonni oxirgi kurort sifatida ko'tarishdan qo'rqmasdan olib keling, bir qishloqdan kichik bir qishloqdan kichik shaharcha orqali oling. Aytgancha, frantsuz va italiyalik mikro xuddi shunday maqsadlar kabi foydalaning.

Urushdan keyingi vaqtlar kontseptsiyasini saqlab qolgan mashinada, bugungi kunda ham massa, hatto 1000 dollarni, taxminan 1000 dollarni, narxlarni hisobga olgan holda.

Kinder ajablanarli
Asketik mototsikllarning teskarisi, qutb - Super-Zamonaviy Texnologiyalar, qo'shimcha (yoki radiusimi?) Tuxumda 2,5 metr (yoki radiusi?). Qanday zo'r va ... qimmatbaho mikrooft transport vositasi - Evropaga boylik qilish uchun juda zo'r va qimmat bo'lishi mumkin. Ikki minutni qulay qo'nish, hayratlanarli darajada keng bagaj bo'lmasi, kuchli dvigatel, zanjirli train abs, yuqori faol va passiv xavfsizligi. Elektronlashtiruvchi elektronika, debriyaj va tishlilarni tejash, bu qo'llanmada, ayniqsa, yaramaydigan fikrlar bilan avtomatik ravishda o'tkaziladi.

Bundan tashqari, yaratilgan tashqi ko'rinishi va paydo bo'lishi, bu xushmuomala tabassum deb nomlanganga o'xshaydi. Bu shunchaki qiziquvchan narsa Rossiyada narx haqida ma'lumotga ega bo'lganda, taxminan 11 ming dollarga tushadi. Oltin tuxumni saqlash va ta'mirlash ham tinga turadi. Ammo pul iste'dodli birinchi sinf o'quvchisi uchun yagona to'lov emas. Barqarorlik va boshqarish juda qattiq, hatto Moskva asfalt, osma, kichik yo'l lümen uchun, old va orqa g'ildiraklarning kengligida turlicha. Smart - Boy evropaliklar uchun uyda (yoki ikki) to'liq, ba'zida xaridlar uchun tor ko'chalarga yoki ish bilan shug'ullanish uchun tor ko'chalarga chiqish uchun. Biz murosasizliklarni juda boylarga nisbatan mashq qilishimiz mumkin - ular Mercedesning bir parkini o'yinchoq - maftunkor, shuningdek masxaraboz sotib olishadi.

Ayiq va qolgan barcha narsalar
NTCda AFM-xolding tomonidan homilador bo'lgan yangi xalq avtomobilining loyihasi NTCda o'z zimmasiga olindi va o'tgan yilgi Moskvada o'tgan yilgi avtosalonni namoyish etdi. Oltin ayiqni ifodalaydi - shundaymi? - OKU, boshqa va undan kam bo'lmasligi kerak. Supermarket avtomobili kontseptsiyasidan ba'zi mototsikl chirish bilan, kaput ostida, ular birinchi prototipning rivojlanish bosqichidan bosh tortdilar. Va to'g'ri ish joyi - bugungi kunda askarning noni qondirilmaydi.
Ayiq shunchaki namunadir, lekin u xalq tadqiqotlari uchun mahalliy tadqiqotlar xayoliga keltiradi. Yoqimli dizayn, o'nta vaqtli g'ildiraklar, YES OF huquqimiz, orqa o'rindiq, silliq magistralning yuqori qismiga mos keladigan, orqa o'rindiqning yuqori qismida joylashgan. Bularning barchasi a bola yaxshi. Faqat boy asboblar paneli va eshiklarning yaroqliligi ehtimol emasligi dargumon.

Albatta, biz ham, har qanday joyda bo'lgani kabi, rus oilalarining aksariyati va shuning uchun u butun oila bilan va butun oila bilan ta'tilda bo'lgan avtomobil. Bu hayot uchun eng kam masofa zhiguli. Ammo agar u yangi beshlikka etarli bo'lmasa, eskirgan, agar benzinning xarajatlari oilaviy byudjet uchun yaroqsiz bo'lsa va ular shaharda - ayiq (uzr, ko'z) - bu a to'liq qabul qilinadigan variant. Dvigatel juda kuchli bo'lsin, qurilmalar arzon materialdan, kabinada asoratlanmagan temirga, o'rindiqlar va qoplamalar, o'rindiqlar va qoplamalar ko'rinadi. Asosiysi shundaki, bularning barchasi oqmasligi, yiqilib tushmasligi kerak. Yarim yoki ikki ming dollarga, iste'molchi hatto oddiy, ammo yaxshi mashinani ham talab qilishga haqlidir.

Ehtimol, bu kimnidir xafa qiladi, ammo Afsuski, Afsuski, Rossiya xalq vazirining unvoniga yagona haqiqiy da'vogarlar.

Rossiyadagi birinchi sinf o'quvchilari hech qachon so'zning to'liq ma'nosida katta bo'lishiga imkon beradi. G'arbda ular rad etishadi, chunki boylar, biz chaqaloqlarga shubha bilan qaraydi, chunki ular bizning ko'p qirrali talablarimizni qondirmaydilar. Tavriya joyi hali ham bo'sh. Ammo bu mashina bizga dizayn emas, ishlab chiqarish sifati bilan mos kelmadi. Vazovskaya Kalina va yangi ayiqcha birinchi sinflar uchun deyarli cheklovlarga o'tdi. Faqat boy shiddat bilan hayajonlanmas, texnologiyani qanday ishlab chiqarish kerak.

Muharrirlar Asm xolding, aviatsiya otashtiruvchi, Daimler-Chrysler Rus, NTC materiallarni tayyorlashda yordam berish uchun NTClar.

Sergey Kanunnikov, Anatoliy Karpenkov