2012 yildan beri Smart FortWo testi

Eng aqlli

Smart Palce Smart va puls
1997 yilda Frankfurt avtosalonida aqlli debyut qilingan va 1998 yil bahorida sotuvda bo'lishi kutilgan edi. Biroq, tom ma'noda oxirgi vaqtda barqarorlik bilan bog'liq muammolar yuz berdi, bu esa mashinaning uchrashuvini xaridor bilan kuzgacha qoldirdi. Bugungi kunda G'arbiy Evropada ushbu mikrokyurani ikkita versiyada sotib olish mumkin: Smart va Peva (33 kVt / 45 litr) va aqlli uchinchi peshonalari eng boy serial uskunalari bilan.
 
Sizning kelajagingiz so'nggi tafsilotlardan oldin sizga ma'lum bo'lishiga qanday munosabatda bo'lasiz? Bunday kelajak uchun bunday kelajak kerakligi dargumon. Ish sizning vaqtimizdan chiqadigan kelajakdan mashina bilan tanishishga imkon beradigan masala.
 
Qayerda sotib oling
Germaniya yo'llarida bu ajoyib mashina kamdan-kam uchraydi - uning rasmiy savdosi o'tgan yil 2 oktyabrda 2-oktyabrda boshlangan. Biroq, Evropada sakkiz mamlakatda aqlli sotib olish mumkin, ammo bitta rezervi bilan an'anaviy dilerlar aqlli savdolar bilan savdo qilmaydi - ishlab chiqaruvchi ularni faqat maxsus yaratilgan asl smart markazlar tarmog'i orqali sotadi. Masalan, Steptgardatda ulardan ikkitasi va Berlinda etti kabi! Bu erda siz mashinani sotib olish uchun kredit olish, uni sug'urtalash, qo'shimcha uskunalar yaratish, har qanday murakkablikni ta'minlash yoki ta'mirlashingiz mumkin. Uch yil davomida sotib olish va bo'lib-bo'lib-bo'lib-bo'lib-bo'lib-bo'lib, 35 foiz bazaning 35 foizi, atigi 103 ta nemis markalari ro'za bo'lishi kerak. Biroq, kredit 7,9% gacha taklif etiladi - mahalliy tushunchalarda eng jozibali taklif emas. Shu bilan birga, yillik masofa 10 000 kilometrdan oshmasligi kerak.
 
Kim sotib oladi
Smartga talab bormi? U kim ta'mga tushdi? Bunday masalalar bo'yicha sotuvchilar odatda istamadilar. Ammo Smart Centerda o'tkazgan ikki soatlik bu haqda biron bir turdagi spektaklni amalga oshirishga imkon berdi. Xaridorlar kambag'al emas. Keksa kulrang sochli nemis va uning hamrohi, eng yangi S-sinfdagi daromadlar, keksa hippi, katta va shovqinli oilada - Yangi Audi Avanda. Bular faqat qog'oz imzolanganlar. Ular 6-10 xaftadan keyin o'zlarining aql-idroklarini olishadi - ishlab chiqarish hali talab qidirmayapti. Hisob-kitoblarga ko'ra, bitta smart markaz yiliga kamida 1000 ta mashina sotishi kerak va shu bilan ishlaydi, to'g'ri 25 kishi.
 
Hovuzning markazida qiziquvchan, mag'rurlik markazida qiziquvchan - mashinaning eshiklarini qisman, o'rindiqlarga o'tiring, qo'chqorni o'tirib, qo'chqorni o'tirib, qo'chqorni o'tirib, qo'chqorni o'tirish. Shanba kuni sinov drayveri uchun ro'yxatdan o'ting - butunlay navbat, ish kunlarida ular osonroq deyishadi.
 
Ular sotib olishlari
Sizga g'amxo'rlik qiladigan birinchi narsa - bu mashinaning o'lchami. Burundan 3,5 metr narida - o'rta sinf mashinalarining g'ildiraklar bazasidan kam. Aslida, bu aql-idrokning asosiy ustunligi. Shuni yodda tutish kerakki, shahar avtoturargohi markazidagi kesilgan ko'chada ham bitta standarti bilan belgilangan: 2,5x5 metr, juda ta'sirli Mercedes-Benz S-sinf va kichkina joylashtirilgan Xuddi shu joyni egallab oling. Bu uni osonlashtirishi uchun. Ammo bu aqlli narsa emas. Bo'la (!), Shuning uchun bitta oddiy mashina uchun ular ikkitasi va hatto uchta chaqaloqqa mos keladi! Shveytsariyada allaqachon maxsus avtoturarmalar mavjud, ularning narxi - bu smart haydovchilar uch baravar arzon. Bu shunday!
Xo'sh, rulning g'ildiragi vaqti keldi. Basketbol markazlaridan tashqari, kutilgan, har qanday katakdan tashqari eng oson, har qanday katakning ichki qismiga zid. O'tkazmani almashtirish uchun faqat katta o'sish haydovchisi juda noqulay bo'ladi: tutqich o'ng tizzada bo'ladi. Biroq, muallif ish joyidan shikoyat qilmaydi. O'rindiqlar bekor qilinmagan, ammo juda yaxshi. Fance Fore kalitlari va shamollatish vositasi mantiqiy va funktsional, shuningdek ichki o'yinchoq qatlamlarning bajarilishini kamaytirmaydi.
 
... Sttutgarart ...
Geateş tugmachasini tishli dastak yaqinidagi qulfga qo'shing - faqat siz uzatishni davom ettirishingiz mumkin. Vallchilar pedallari yo'q, ammo qo'lni oldinga siljitish uchun vazifalarni bekor qilmaydi. Smartda oltita tishli mavjud va ular ko'pincha 600 sm turburchak motor uchun ajablanarli emas. 100 km / soat tezlashishi kerak, to'rtinchi vitanada soatiga 135 km dan yuqori tezlikda erishilishi kerak. Bu shunchaki avtomatik debriyalar haqiqatan ham tezda ishlashga qodir emas va yoqish paytida gaz pedalini qo'yib yuborish.
 
Aqlli yakuniy tolonkali, shunga o'xshash vits qutisi, lekin avtomatik kommutatsiya dasturi mexanizmi bilan jihozlangan. Bu mening aqlli narsamda edi. Uning harakatlarining mantiqi juda sodda tuyuldi. Elektronikika boshqa uzatishni faqat maksimal quvvat inqilbiligi yoki gazni tiklashdan iborat bo'ladi. Turli xil dastur, mayda dvigatel uchun mos emas - bu o'rtacha va yuqori darajada tirik bo'lsa ham, past inqiloblardan tortib olinmaydi. Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, soatiga 60 km / soat 7 soniya davom etadi.
 
Ammo eng qiziq narsa - bu avtomobilning yo'ldagi harakati. Albatta, shahar ko'chalarida ushlanib qolmaydi, ammo shabada eskirganlar bilan burg'ulash va dumaloq birlashma. Aqlli avtomobillar odatdagi avtomobillardan juda farq qiladi. Shu ma'noda u ajoyib pardasidir (agar siz karikatura istasangiz). Porsche 911. Tez, sezgir rul. va shu bilan birga, aylanishni kuchaytirish, qattiq diskvalifikatsiya qilish uchun o'jar istehzir Va ta'sirchan rulolar va rinch, past profilli orqa g'ildiraklar va ularni burilishiga qodir bo'lgan kuchli motor etishmovchiligi yo'q. Biroq, elektron barqarorlashtirish tizimi va abs avtoulovni bo'ri bilan ishlashiga yo'l qo'ymaydi. Aytgancha, boshqa zamonaviy mikrofilali mashinani orqa g'ildirakli va orqa dvigatel tartibi bilan chaqiring.
 
Shahar muhitida Manevozlilik va ko'rinishi muhimdir. Afsuski, sharh juda ko'p narsani talab qiladigan darajada. Ammo agar oldingi oldingi tokchalar passiv xavfsizlik uchun to'lov sifatida qaralsa, unda u orqa orqa oynaga va orqa ko'rinadigan oynaning kulgili shaklida to'lanadi.
 
Smart nima?
Ehtimol, umuman mashina emas. Bu boy mamlakatda rizqsiz odamlar uchun shahar transport vositasidir. Qo'shimcha uskunalar bilan batafsil yuklangan chaqaloq 24-25 mingta pochta markalarini tortadi. Turbo bezieselli kelajak versiyasi yanada qimmatga tushadi. Qattiqlik yoki ta'mirlashning qulay savollari badasi odatda qiziqmaydi. Eng muhimi va xizmat ko'rsatgan xizmat. Shuning uchun, Turboarger bilan 600 kub kubik motorning manbai haqida, siz sizga aytib berishingiz mumkin emas - lekin ular faqat ikki soat davom etadi. Bo'sh g'ildirak qayerda? U umuman yo'q. Bu faqat oshqozonni muhrlash uchun faqat kanoa multfilmi bilan biriktirilgan, agar u saqlamasa, xizmatni g'ildiraklarga qo'ng'iroq qilish kerak. Yaxshiyamki, uning xizmatlari mashina sotib olayotganda allaqachon bir yil oldin to'langan. Xizmat? Yiliga bir marta yoki 15 ming kilometr. Va uch yil barcha muammolardan kafolatlangan. Endi, qancha tejashingiz, aqlli ... Rossiyada juda ko'p narsalarni sotib olishingiz mumkinligini ko'rib chiqing. Ammo bunday savol oddiygina - bu transport vositasi biz uchun emas, balki kutilgan kelajakda emas.
 
Va endi men taassurotlarni tushunaman. Bir yil oldin mashinani ifodalovchi (SMS, 1998, № 2), biz: "Smart - Mellik" (shuning uchun ismini tarjima qiladi) yoki xafagarchilikni tarjima qilyapmizmi? Bunga va hozirda aniq javob beradigan hech kim yo'q. Daimler-Benz muhandislari zinokorlik hodisasini tuzdilar. Axir, yangilikning muvaffaqiyati shaharlardan to'laqonli mashinalarning surgunining boshlanishi bo'lishi mumkin. Albatta, Evropada ob-havo yiliga 200 mingta aqlli narsa qilmaydi, ammo misollar yuqumli ...
 
 
Texnik xususiyatlari
Umumiy ma'lumotlar: yotoq soni - 2; og'irlik - 720 kg; og'irligi - 980 kg; maksimal tezligi - 135 km / h; noldan 100 km / soat tezlashtirish vaqt - 18; o'rtacha yoqilg'i iste'moli - 5,0 l / 100 km; Yoqilg'i quvvati - 22 litr; Yoqilg'i - AI-95. O'lchamlari: uzunligi - 2500; Kengligi - 1515; balandligi - 1529; Base - 1812; Track old / orqa - 1286/1354; Yerdan - 131; magistral hajmi - 150 l; . Aylanish radiusi - 4,3 m Dvigatel: bir necha quyish, turbo va intercooled, in-line uch tsilindrli, ko'ndalang obliquely orqasida joylashgan silindir boshiga ikki klapanlari; ish hajmi - 598 smz; Pirog va Kontur - 63,5h63,0 mm; siqish darajasi - 9,5; quvvati - 40 kVt / 55 litr. bilan. 5250 aylanish / min da; maksimal moment - 2000-4500 aylanish / min 80 Nm (vaqtincha 88). Transmissiya: orqa g'ildiraklarga haydash; Transmission - avtomatik ogohlik bilan olti-tezlikda qo'llanma; nisbati: I - 8,52; II - 6,18; III - 4,44; IV - 3,38; V - 2,45; VI - 1,76; s. NS. - 8,06; final drive - 1.66. qaram bahor turi De Dion, stabilizator barlar, old va orqa - uchburchak belanchak qo'li va ko'ndalang Yaylı, orqa bilan mustaqil, - old: to'xtatib turish. Tormoz tizimi: Gidrotexnika vakuum Booster va tormoz bilan; old - disk, orqa - baraban. Rulda: kuch holda Kremayer. Tir Hajmi: old - 135 / 70R15, Orqa - 175 / 55R15.
 
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali