Scion XB sinovi 2007 yildan beri hatchback
Toyota BB avtomashinasi sharhi
Umumiy BB Ochiq Dekk modeli Toyota BB-Pickup yuk mashinasi deb atash mumkin. Uning debyuti Tokyo kuzda 1999 yil kuzida Tokioda bo'lib o'tdi, ammo o'sha paytda uning asosiy BB modeli ham sotilishi mumkin emas edi va ochiq kemasining sotilishi hali hal qilinmaydimi yoki yo'qmi degan savol hali hal qilinmaydimi yoki yo'qmi degan savol tug'ilmadi.
Bir yarim yil o'tgach, ochiq kemalar nihoyat sotuvga qo'yildi va BB magistralga to'g'ri keladigan qism ochiq tanaga aylandi va qism orqa eshikka aylandi. Bundan tashqari, tananing chap yuzasida ikki qavatli eshiklar o'rnatildi, shuning uchun u yanada to'g'ri bo'lishi mumkin, u BB yuk mashinasi bilan avtoulov deb hisoblanmaydi, ammo yangi shaklning ochiq bo'linmasi. Orqa konversiyaning tanadagi ta'siri ham orqa o'rindiqlarga ta'sir qiladi: oyoq maydoni juda yaqin, chunki o'rindiqlar tor skameyka shaklida amalga oshiriladi, ammo 2x2 tipidagi mashina .
Aytishlaricha, tanada siz 7 20 litrli polimerli tanklar orqali eritasiz. Ho'l va iflos ishlatilgan ko'cha materiallari, shuningdek, haftaning oxirida xarid qilishda sotib olingan, sotib olingan va yuqori o'simliklar va bog 'uskunalari ham bo'lishi mumkin. Siz shuningdek, mashinaning ichki qismi aniq bo'yalgan (xavfsizlik nuqtai nazaridan tavsiya etilmasa). Shunday qilib, Toyota da'vo qiladi: sizning ixtiyoriyligingizda foydalanish usuli.
Kutilmagan yengil va kuch
BB Ochiq kemasi odatiy bbda bo'lgani kabi, bir xil 1,5 litrli dvigatelni qo'yadi. Ular mavjud modellarga asoslangan ochiq o'zgartirishlar haqida gapirganda, ular odatda yakuniy xulosaga kelishadi: tana kuchi pasayadi, vazni oshadi, ammo agar siz zavqlanish haqida o'ylasangiz Ochiqlik, bema'nilik. Avtomobil tanasi kuch pasayishi uchun bunday tendentsiyaga ega. Agar bu qandaydir tarzda uni oshira olsa, shundan ko'ra qiyinlashadi, bundan tashqari, deyarli hech qanday ajoyib emas. Biroq, ochko'zlik holatida, nafaqat eshiklar soni kamaydi, balki qismning orqa tomoni, orqa lyukni va eshikni ko'rib chiqadigan qismlar soni kamaydi. Shunday qilib, aslida bu keng quti bo'lgan odatiy bbga qaraganda kuchliroq shaklga aylandi. Bundan tashqari, tomning orqa yarmi kesilgani tufayli mashinaning og'irligi oddiy modelga qaraganda 20 kg ni tashkil etdi.
Aytgancha, mashinaning mohiyatini hisobga olgan holda, to'xtatib turish normal modeldan biroz yumshatiladi va harakatning taassurotlari yanada oson va qattiq tanaga teng bo'ldi. Tana hayratlanarli darajada qattiq zarba berayotganga o'xshaydi va tomning orqa tomonining sezilarli kesilishi tufayli ham tortishish markazini tushirdi. Shu ma'noda, biz süspansiyani yanada sportga moslashtirishning bir usuli bor deb ayta olamiz. Miniviyalar dunyosida diqqatga sazovor?
O'tgan yili yangi avtomobillarni sotish bo'yicha seliklar ulushi 30% kesib o'tdi. Kupni eslatib o'tish uchun SUVning ulushi, shuningdek, minivivlar va universal savdosi ko'paymoqda. Bu holda, agar ilgari Miniven ochiq atmosferani namoyish etishga imkon beradigan insaygan shaxs uchun, keyin hozirgi davrda bunday mashina yordamida o'z shaxsiyligini tasdiqlovchi nisbatan qiyin bo'lgan. Shunga qaramay, uni sport bilan sayr qilishga majburlash, asossiz ravishda nomuvofiqdir.
Agar shunday deb o'ylasangiz, bb Ochiq palto modeliga o'xshash ko'rsatma, shaxsan minichi davridan jo'nashda juda jozibali ko'rinadi. Minivenning funktsional xususiyatidan past bo'lgan, chunki u faqat favqulodda holatlar uchun mo'ljallangan. Ammo agar o'ylasangiz, unda mikrivalar foydalanuvchilari ko'pincha ularni bir-ikki kishini minishadi. Bundan tashqari, ko'p odamlar o'tirishlari mumkin bo'lgan miniantlar mavjud. Va siz aytishingiz mumkinki, miniviyalar dunyosi allaqachon bunday diqqatga sazovor joylar paydo bo'lgan.
Manba: Carview.co.jp.
