2010 yildan beri Saab 9-5 sea surdi

Qon analizi

Musobaqada tor va qiyin yo'l orqali kimdir asfaltdan uchib ketadi va tashqi ko'rinishga ega. Rossiyada Saab 9-5 va Alfa Romeo 166 yo'l chetida edi.
 
Bunday zerikarli missiyalar nafaqat sportda sodir bo'ladi: hayot, ayniqsa biznes, shuningdek, yorqin kelajakka yo'ldagi joy uchun abadiy kurashdir. Qurol poygasidan ko'ra qattiqroq bo'lgan qoidalarga muvofiq keladi. Bitta noto'g'ri rulni g'ildiragi - va siz allaqachon o'yindan tashqaridasiz. Raqobatchilar zich devor bilan mahkamlanadi va rahbarlar guruhiga qaytish uchun nafaqat mahoratga ega, balki omad ham bo'lishi kerak.
Shunday qilib, aslida, bizning ko'zimizdan oldin ikkita muhr bilan, Saab va Alfa Romo. Biznes-klass seminanlarini ishlab chiqarish bo'yicha raqobatchilar ularni tik privizda qoldirib, endi to'g'ri chiziqda ishonchli etakchilik qilmoqdalar. Nima uchun bu voqea uchun ikkita qiziqarli mashinalar - Saab 9-5 va Alfa Romeo 166 2001 yil davomida ishlab chiqarilgan.
Pok to'xtash joyi. Saab brendi rasman 1993 yilda Rossiya bozorida rasman paydo bo'ldi va zudlik bilan etakchi o'rinni egalladi - u davlat tuzilmalari va xususiy sektorda sevgan. Moskvadagi birinchi rasmiy xizmat va ehtiyot qismlar do'konlaridan birini yaratgan Saab ekanligini eslash kifoya. 90-yillarning boshlarida biznes kashshoflari to'qqizta, issiq pirog kabi: bir yarim yuz. O'sha paytda Nissanning yangi so'zi shunchaki Liksonning odatiy ismidan chetga chiqishni boshlaydi va poyabzal va minib yuradigan xalat hurmatli oilaviy Volvo deb hisoblanadi. Sakkiz yil yillar davomida Sabek yaxshi xizmat infratuzilmasini oldi - Rossiyaning Evropa qismida oltita vakolatli xizmat ko'rsatish markazlari - Moskva va Sankt-Peterburgda.
Brendning egasi va ishlab chiqaruvchisi Alfa Romeo, Fiasga tegishli, bizning bozorimiz va aslida qaysi modellarni bu erda sotilishi kerakligini hal qila olmaydi. Shu bilan birga, Fiat rus dilerlari uchun, Saab bilan bog'liq bo'lgan kabi maxsus kvotalarni ajratmaydi. Natijada sotuvchilar butun dunyo bo'ylab, boshqa bozorlardan kelgan mashinalarni yig'ishadi. Aytgancha, ushbu mashina janubiy va bizning iqlimi g'ayrioddiy - notanish ekanligi haqida. Ijtimoiy harakatdan achchiq tajriba va ishqibozlarga ega bo'lgan olimlar bunday fiat bizga kerak emas! Dilerlar faqat Shimoliy Evropaga mo'ljallangan mashinalarni tortib olishmoqda. Va hatto markazni qo'llab-quvvatlamasdan, kafolat majburiyatlari - bir yil vaqt oralig'isiz. Biz jasorat va g'ayratga hurmat ko'rsatamiz. Saab 9-5 rus dilerlari ham xuddi shunday kafolat berishini ta'minlaymiz, ammo Rossiya uchun rasmiy assambleyani kafolatlaydigan barcha imtiyozlardan zavqlanamiz.
Aytgancha, Fiat xizmati tarmog'i, bu erda nazariy jihatdan ALFA 166-sonli Alfani tuzatishi kerak. Bugungi kunda bu o'n ikki stantsiya bo'lib, ulardan to'rttasi Moskvada joylashgan, boshqalari esa viloyat, Sankt-Peterburg va Nijniy Novgorodning Kopeyskning o'ziga tarqalmoqda. Tashqi tomondan, hamma narsa unchalik yomon emas, ammo modellar hali ham tushib ketdi.
 
Kube sportivo. Buxgalteriya sporti italiyaliklar Alfa Romeoning uslubi bilan kelishgan. Unda dizaynerlarning dizayni bo'yicha, biznesmenning mustahkamligi va plboo oqlangan nuri uyg'un bog'liqdir. Fikr tashqi ko'rinishi, ichki bezaklari, dinamikasi va temperamenti bo'lishi kerak. G'arbiy Evropada ushbu yondashuv iste'molchiga chidab bo'lmaydigan taassurot qoldiradi -, modada, chekishni rad etish va biznes liboslarini sotishni rad etish. Biznes tushumlar ishbilarmon partiyasini piksellar va barbell uchun fitnes markazlarida muzokaralarni almashtirdilar.
 
Yana bir narsa Rossiya - Prezident Avstriyada qochib ketgan paytda, mahalliy ishbilarmonlarning muhim qismi nafaqat teatrlar va sport to'garaklari, balki kazino, tungi klublar va shaxsiy Saunalarda ham ishtirok etishadi. Va so'nggi tashkilotlarda o'ninchi avlodda aristokratning ko'rinishini tashlab yuborish qabul qilinmaydi - biz hamma odamlarni qoldirdik ... Mashinada ega atrofdagi muhitda ijtimoiy xarakterli xabarlar bilan tanishish juda muhimdir chegaralardan.
Saabning 9-5 ko'rinishi bizning mentalitetimiz uchun ko'proq mos kelsa: uning shakllari ishonch bilan biznes, kuchli oila, bankda munosib hisob haqida o'ylaydi. Garchi bu kube sportivo ham his qilgan bo'lsa-da, lekin Shvetsiya taqdimotida u ko'proq cheklanib, yashirin ko'rinadi. Rossiyaning Saab, aksincha, brendning aviatsiyasining sharafi va Sovet shahrida havo kuchlari uchuvchilari yaxshi ish haqi va kengaytirilgan ovqatlanishni olishgan.
 
Biznes to'plam. Shvedlar Rossiyada qimmat avtomobillarning iste'molchisi to'liq hajmini tanlashni afzal ko'radi, shuning uchun ular bizga juda katta asosiy konfiguratsiyada mashina etkazib berishni afzal ko'rishadi. U isitiladi, iqlim nazorati, kruiz nazorati, forumda kompyuter, deyarli to'liq elektr avtomobili, kamida ikkita havo yostig'i, kamida ikkita havo yostig'i, Sahr faol Sahrni faol tutashgan. Bundan tashqari, yomg'ir sensori va o'zini o'zi ta'sir qiluvchi ko'zgu kabi juda ta'sirchan narsalar mavjud.
Alfa ko'proq demokratik. Kruiz nazorati, elektrofometriya nometalllari va maktablarni isitish joylari yo'q. Qo'shimcha haq olish uchun siz yon oynalarni, barcha orqa ko'zoynaklar va Ksenonli faralar uchun pardalar olasiz. Va keyin, hatto 9-5 dan variantlar to'plamiga quyilayotgan bo'lsa, 166-chi biroz arzon bo'ladi.
Boshqacha qilib aytganda, 9-5 va 166 deyarli butun janoblarning biznes-klassi to'plamini taklif etmoqda, ularsiz aziz zamonaviy mashina o'ylamaydi.
 
BIZNES REJASI. Times, badavlat ruslar sirtni charm-elektr elektr muhiti ekanligiga e'tibor berishganda, - allaqachon chivinda jiringladi. Raqobatchilar buni Saab va Fiatdan ham tushunishdi. Va nafaqat o'z mashinalarini arzonroq sotishni ixtiro qildi. Ular har qadamda o'zlarining modellarining afzalliklari haqida baqirish uchun kuchlarni urishdi. Biz allaqachon qanday qilib kabel kanallarida hech narsa eshitilmagan, qayta tirnoqlarda hech narsa ochilmagan, va ko'chadan BMW va Audi test drayvlariga keling.
Alfa Romeo haqida kimni eshitgansiz? Ushbu brendni reklama qilishga urinayotgan Evropa avtosuraslarini sotib olishda faqat muxlislar deb nomlanadi. Ammo ruslar nafaqat arzon paltio qiziqadi. "Alfa Romeo 166" Narxi va sifati kombinatsiyasi bo'lsa, Haydash qobiliyatlari bilan ko'paytiriladi, ehtimol kuchli pozitsiyani egallashi mumkin. Bizda hamyonda puldan tashqari, qonda yana bir nechta benzin bor odamlar bor.
 
Sobiq shon-shon-sharaf Saab, boshqalari - avtomobilning yuqori narxi yuqori narxga ega bo'lgan mashinaning yuqori narxi. Yakuniy rol o'ynajog'i, "General Motors" ning so'nggi o'tishi, faqat o'tgan yilning oxiridan boshlab Rossiyadagi brendni Rossiyadagi brendni targ'ib qilish bilan shug'ullanib, o'zgacha narxlarni o'z ichiga oladi. Ammo GM Giant, Rossiyada mijozlarning ko'zlari va quloqlariga, u ko'proq demokratik apelni sotishdan, Niva va issiq pirishmadagi boshqa loyihalarni amalga oshirishdan manfaatdor.
 
Alfa Romeoda 166 va Saab 9-5 da hokimiyat, dinamika, boshqaruv va tezlikda. Turbinaga rahmat, Saabdagi momenti eng yaxshi xususiyatlarga ega va pikaplarda faollashadi. Olomon oltita tovar aylanmasini yaxshi ko'radi va dvigatel 3500-4000 ming kishini aylanib chiqqach, italiyaliklar allaqachon shvedni yaxshi imkoniyatlar berishga tayyor.
Saab odatiy, sport va qish rejimlari bilan an'anaviy avtomatik mashina bilan jihozlangan. Avtomatik uzatish juda yashamoqda va tezda tezlashtiruvchi pedal sifatida ishlashga to'g'ri keladi. Alfa Romeo-da 40 minut ichida moslashuvchan sportrikani 40 minutdan keyin va qo'lda rejimda tezlik chekishiga mos keladi va to'xtash avtomatik ravishda o'zgarganda birinchi yuqish uchun.
 
Yo'lda ikkala mashinaning ham ishlov berish va xatti-harakati mukammalliklarga loyiqdir. Setishish ishi, reaktsiyalarning aniqligi - bularning barchasi boshqaruv jarayonidan zavq bag'ishlaydi. Shuni ta'kidlaymizki, Saab suspenziyasi sezilarli darajada yumshatilgan, ammo energiya intensivligi bo'yicha shved italyanlarni qaytarib beradi.
 
Ikkala mashina ikkala avtomobillar ham sinfdagi ko'plab raqobatchilarga ega - birinchi navbatda, ular faol drayver xarakteri bilan konfor, xavfsizlik va boshqaruvni uyg'unlashtirishlari. Biz ularga shahar ko'chalari orqali bordik va bu ikki mashina Moskva oqimidagi bu ikkita mashina qanday yolg'izliklarini hayratda qoldirdik. Ular Rossiyani masxarabozlar uchun o'ziga xos taomda aylandilar: juda mazali, ammo u kam va qimmatga tushadi ...
Matn Andrei Timofeev, Alexey Ilin
Avtomobillar Rossiyada MDHning General Motorsining va Armaniston kompaniyasining (095) 289-9191 raqamiga kiradi. Sug'urta Ingosstrax, (095) 956-5555 tomonidan amalga oshiriladi.

 

Manba: "Autopilot"