Saab sinovi 9-3 1998-2002 sedan

Issiq shved yigitlari

Vazifa: Saab 9-3 Vigen 2,3 litr 2,3 litr 2,3 litr 2,3 litr, 0-100 km / soat 6,8 soniya, maksimal tezligi 250 km / soatdan iborat. Volvo S60 T5 2,3 litr, unga 250 km / soat 6,8 soniya / soat 6.8 soniyada harakat qiladi, maksimal tezlik 250 km / soat. Savol: Trolxattan va Gotenborg orasidagi masofa 300 kilometr masofada, qolgan ikki shved brendlari orasidagi masofa, qolgan qismini ushlab turishga tayyor bo'lsalar insoniyat, ularning skandinasi yaxshiroq raqobatchi?
Tashqi tomondan, shvedlar juda cheklanganlar. Biroq, tarixiy voqealar haqidagi xushchaqchaqliklarni tushunish, ularning kuchli tanalarida ruhning kuchlari yashirilganligini aniqlash uchun tushunarli emas. Ehtimol, shuning uchun Volvo va Saab fabrikasi konvoyorlar deyarli hech qachon Granizm turkumining sportini yoki qobig'ini tashlab ketmagan, ammo deyarli har bir ommaviy modelning eng yaxshi versiyasi, bu kuchlarni past boshlanishdan bosh tortdi deyarli har qanday avtomobil dinozavri. Iste'molchilarning iste'mol nuqtai nazaridan Volvo S60 va Saab 9-3-istisno emas edi. Astrid Lindgenning qahramonlarining qahramonlari singeni va zo'rlik bilan va deyarli yengilmas pariklarning sovuq vikinglari va deyarli eng yengilmas jangchilar singeni, Skandinaviya yarim orolining sovuq vikinglari va xarakterini ochib berishadi.
Umumiy Vatanga qaramay, Saab 9-3 Bigen va Volvo S60 T5 turli xil avtomobillarni ishlab chiqardi. Saab, atigi 9-3 ta jiddiy va hatto yovuzlik bilan taqqoslaganda o'zining g'azablangan g'azabini ochiq ko'rsatmoqda. Aerodinamik tana to'plami, 17 dyuymli g'ildiraklar, orqa buzg'unchi, har bir soniyada ham, har qanday tajovuzkor yo'lda ham kurashchi bilan kurashishga tayyor bo'lgan yo'lda tekislanganligini his qiladi. . Aslida, 9-3-ning eng yaxshi versiyasi o'z nomini aniq taniqli Saab 37 Vigen 37 Bigen qirollik havoli qiruvchisi sharafiga qabul qildi, u uzoq vaqt davomida Skandinaviya ustidan osmonga engillashtirilganlarning eng yaxshi samolyotida edi. Volvo tashqi tomondan unchalik samarali va tajovuzkor emas. Ehtimol, faqat avtoulov ekspert S60 ning eng oddiy versiyasi bilan taqqoslaganda o'zgarishlarga e'tibor beradi. Biroq, hatto eng zaryadlangan avtomobillar egalari, shu jumladan eng ehtiyotkor avtomobillar egalari, shuningdek, eng ehtiyotkor va hatto do'stona shv etuvchilar egalari, texnik xususiyatlariga ko'ra trolxattanning raqibiga yo'l bermaydilar. Ular birgalikda dunyoda ishlab chiqarilgan avtomobillarning 90 foizini, shu jumladan subaru taassurotlarini, shu jumladan Subaru Ipreza gt olib kelishga qodir.
Ichki, bu mashinalar ham umuman boshqacha. Saab saloni allaqachon jangchilarning bachadonlari bilan teng taqqoslangan, hatto men ham bunday parallel mavjud bo'lish huquqini tan olishim kerak. To'g'ri, oddiy odamning nuqtai nazaridan, shuningdek, tingenning ichki va ergonomiyasi ham hech qanday shikoyat qilmaydi, shunchaki ushbu mashina hamma narsada o'ziga xosdir va u bilan o'zaro tushunishni topishga vaqt kerak bo'ladi. Shunga qaramay, rivojlangan lateral qo'llab-quvvatlanadigan eng zo'r joylar Saabni hech qachon bo'lmagan holda uchuvchiga olib keladi, chunki siz jiddiy zaryadlangan yo'l avtomobilidan va yo'lovchilar, manipulyatsiya qilinganda osongina qulay va qulay tarzda o'tkaziladi. Ichki ishlab chiquvchilar haqida shikoyat qilishga urinish aniq xulosalar bilan yakunlanadi: bu erda ishlagan yigitlar behuda 20 ming kronni olishmaydi.
Volvo S60, uning g'ildiragi orqasida kamida bir soat sarflaganlarning aksariyati, bugungi kunda ergonomika namunasidir. Darhaqiqat, ushbu sinf mashinasida yanada qulay va do'stona muhitni tasavvur qilish qiyin. To'g'ri, orqa tomoni biroz tortiladi, ayniqsa ekipaj a'zolari o'rtacha o'sishga ega bo'lsa. Ehtimol, bu erda orqa eshiklar faqat orqa o'rindiqning orqasida va o'rtadagi o'rtada ota-onalariga emaklashga urinmasliklari uchun adolatli. Aytgancha, ikkala avtomobil ham oilaviy transport vositalari sifatida xavfsiz foydalanish mumkin (agar kontseptsiya 250 ot kuchiga ega bo'lgan mashinalarga nisbatan xavfsiz ishlatilishi mumkin!) Saabda juda ko'p miqdordagi yuklarni olib borish qobiliyati va katta miqdordagi yuklarni olib borish qobiliyati va Volvo juda ko'p narsani qoldirmaydi. Biroq, tashqi va ichki qismning zerikarli ta'rifi bilan o'zimizni azoblash uchun etarlimiz, ammo biz muzeyda emasmiz, balki ikkita haqiqiy samolyotlar ishtirokida haqiqiy havo shousi bilan! Vintlar bilan! Volvo S60 T5 va Saab 9-3 tigenni olib ketish uchun ruxsat so'rashmoqda!
Saab, bir soniyadan xafa bo'lmadi, bu mashinaning fe'l-atvorining aniqligi shunchalik mohirona parvozga bo'lgan istakni juda mohirona ko'rsatdi. Moskvaning zerikarli trafik murabbo orqali ko'proq yoki kamroq uchish-qo'nish yo'lagiga qarab osongina noqulaylik seziladi. Qattiq - bu mayda bo'laklarda. Agar 2000 yildagi inqiloblar mintaqada kechiktirilgan bo'lsa, yo'l davomida emaklanmaydi. Og'izni og'iz bilan bir xil darajada ushlaydi, turbinani ish bosimiga targ'ib qilishni talab qiladi: Hey, Boy! U erda uxlamadingizmi? Dispetcher yaxshi gazni beradi! Avtomobil shunga o'xshash vestibulyar tizimni tekshirishga qodir ekanligi juda kam uchraydi. Filgenga tezlashishni tezlashtirish - bu uchish-qo'nish yo'lagidagi yugurish bilan taqqoslanadi. Faqatgina farq shundaki, 200 km / soatga etganida, mashina erdan chiqib ketmaydi, ammo u juda katta g'ildiraklar bilan yo'lga yopishib, u erda shoshilishda davom etmoqda. G'azablangan kuch va moment ba'zan egg'azning hayotini murakkablashtirishi mumkin, bu orqa oyoqning etakchi o'qini tushirib, orqa oyatni tushirib, ko'k rang bilan yonishni boshlaydi Qora chiziqlarni asfaltga qoldirib alanga. Butun sinovdan afsuslanishim kerak bo'lgan yagona narsa, butunlay-kimden drayver versiyasining etishmasligi. Ushbu mashina juda ko'p qanot emas, to'rtta haydovchi g'ildiraklar uchun juda zarur!
Shahar rejimida Volvo ancha qulay. Bir oz kamroq tajovuzkor, motorning yuqori qismiga motorning yuqori qismiga motorning yuqori qismiga omadli deb o'ylashadi. Menga avtomatik vits qutisi juda yoqdi: uning ishining algoritmi past boshlanishning bir muxlisini, shu jumladan qo'ldagi shvedlar bilan bog'lab qo'yadi, ularda mashina shunchaki qo'lda harakat qiladi. Va 16 dyuym g'ildirakli g'ildiraklarning yuqori profiliga ega bo'lganligi sababli, ular bizning chorrahamizda shinalar bizning kesishishimiz bo'ylab ko'proq tasalli berishadi, aksariyat emazazalarida ayblanib, ko'proq tasalli berishadi. Saab cheklovni ko'proq nazorat qilishni yaxshi ko'rardi. Ehtimol, ba'zi yashirin froniklilik tufayli, u Etalon mashinasi bilan taqqoslanishi mumkin bo'lgan, Xaylancha turbo Biggen g'ildiragida siz parvoz muddati ba'zan avtomobil haydash jarayonida nima uchun ishlatilganligini tushuna boshlaysiz. Kayfiyatning bir nechta tarkibiy qismlari, joy, vaqt, yaxshi shinalar va hech bo'lmaganda tez-sari minimal g'oyasi, tingenga reyslar ekspertni hech qanday taqqoslash bilan olib keladi.
Volvo unchalik tajovuzkor emas. Ammo biroz itoatkor. Ehtimol, u uzoq baxtli hayot kechirishingiz kerakligini va shahar atrofi avtomagistralining chetida tugatishga harakat qilishda hech qanday ma'no yo'qmi? Aytgancha, yaqinda, shvedlar haldex kuponlari bilan to'liq haydovchi modifikatsiyasining chiqarilishini e'lon qilishdi. Ishonchim komilki, bularning barchasi birinchi navbatda T5 modifikatsiyasini men uchun hali ham kuchli va tezkor mashina to'rtta etakchi g'ildiraklar bilan ushlab turishiga olib keladi. Afsuski, hozirgi paytda Saabni faqat Shimoliy Amerikaga etkazib beradi. Evropada, endi kompaniya tarkibidagi eng kuchli mashina aero versiyasiga aylandi. Bizning bozor shved jangchisining jozibasini namoyish etmadi. Ammo amerikaliklar ushbu mashinalarda, ayniqsa, 3 ta eshikli xetbacks va dunyodagi eng kuchli konvertlarni faol ishlamoqda. Men ularni tushunganimdek!. ...
 
Alexey Mobanov, Aleksandr Nozdrinning surati
 
 
Ular qanday ko'rinishga ega:
Nikita Rozanov
 
Tashqarida:
Ushbu mashinalar (nafaqat sevgi nafaqat sevgi) uchun mo'ljallangan, ular darhol ko'rinadigan. Hech bo'lmaganda, ularning dizayda qanday katta dizaynda har kungi sayohatning qulayligi va foydasini sportning o'ziga xos xususiyatlari bilan aniqlaydigan va ta'kidlaydigan fazilatlardir. Va agar biz avtomobil dizayni va kiyim-kechaklarimiz o'rtasidagi an'anaviy o'xshashlikni tortibsak, sinovning har birining paydo bo'lishi, unda haqiqiy janob sport bilan shug'ullanadigan klassik ingliz tili kostyumi bilan bog'liq. Qoida tariqasida, tashqi tomondan, ushbu liboslar har kuni o'xshash va boshqa amaliy materiallarda o'xshashdir (qoida tariqasida, bir qator funktsional tafsilotlar: qo'shimcha cho'ntaklar yoki charm yamoqlari ov miltig'ining bir tiyinining yanada ishonchli bekatlari uchun o'ng elka. Ammo Volvoning fuqarolik ko'rinishi bo'yicha bunday o'ziga xos yamalar mavjud. Magistral qopqog'iga 18 dyuymli g'ildiraklar va T5 logotipi bo'lmasa. Va ehtimol bu alohida harakat. Darhaqiqat, ba'zida valyutamlilik ma'lumotlarning mo'l-ko'l va to'liqligini oshirishga qaraganda ancha samarali ishlaydi. Aksincha, figen uslubi - bu juda rivojlangan aerodinamik tana kit, odatdagidek tezyurar siluettani odatdagidek odatiy saab 9-3 va hamma uchun aniq bir marta ajratib turadi .
Natijalar:
Saab 9-3 metrning qattiq dizayni juda mazmunli va mehribon bo'lib, konservatizmning aniq xususiyatlarini yaratadi, bu esa kompaniyaning deknatsiya qilingan aviatsiya tasviri bilan kam birlashtiriladi, shuning uchun dizayn talab qilinishi mumkin Yangilash.
Volvo S60 T5 - bu juda zamonaviy va zamonaviy dizayn, bu kompaniyaning yangi suratiga to'liq mos keladi. Ammo bu holda, zaryadlangan versiya uslubining jiddiy sababi - avtoulovni idrok etishga olib kelishi mumkin.
Ichkarida:
Ikkala mashina ham malakali va faol avtomobil egasi uchun aniq yaratilganligi sababli, haydovchining ish joyi ichki tarkibni boshqaradi. An'anaviy tarzda shaklda juda zamonaviy va zamonaviy dizayni juda zamonaviy va zamonaviy dizayn mavjud bo'lsa ham, juda zamonaviy va zamonaviy dizayn mavjud. Saab paneli juda o'ziga xos bo'lsa-da, u xotirjam va hatto bir oz konservativ ko'rinishga ega. Yaxshi eski Amerika an'anasi ma'lumotlariga ko'ra, uning tarkibi keng gorizontal qurilmalarga bo'ysunadi va markaziy konsol yo'lovchilardan haydovchining tezkor va dinamik avtoulovlar bilan shug'ullanish uchun dona. Aks holda, hamma narsa bir xil va Saabning xotirjamligi va cheklangan uslubi Volvoning uy joylari va eshik panellari bilan taqqoslanadi. Vigggenning rangi juda qulaydir, T5 - bu uchta spors sportning uchta turi. Orqa divanning kuchli ifodalangan chelakati uni deyarli ikki baravar ko'paytiradi. Ammo har bir inson o'zida uchinchi o'rinda turadi, va Sabek Hatchback hech bo'lmaganda 2: 1 ga teng bo'lishi mumkin, hech bo'lmaganda 2: 1 ga nisbati, butun oilaning amaliy yordamchisi uchun haydovchiga issiq mashinani aylantirishi mumkin.

Natijalar:
Saab 9: 3-3 figur xususiy xususiyatlari - bu mehribon, ammo uslub biroz konservativ va ba'zi eritmalar ochiqsiz ko'rinadi.
Volvo S60 T5 Hammasi juda zamonaviy, yorqin va yuqori sifatli. Shubhasiz, bu 21-asrning dizayni.
 
 

Manba: Avtomobillar