Saab sinovi 9-3 1998-2002 sedan

Shvedlar kelmoqda!

Shved avtomobil kompaniyasi Saab, Saab, "Gchteborg" dan unchalik uzoq bo'lmagan Trolxirten shahrida joylashgan, bu Jahon standartlari bo'yicha ishlab chiqaruvchisi unchalik kuchli emas. Va yaqin vaqtgacha bu dunyodagi avtomobil bozorini zabt etishga qaratilgan emas, balki minglab 150 ta avtomobil ishlab chiqargan, ularning aksariyati Shimoliy Amerikada amalga oshirilgan. Biroq, GM Marketerlar buni ushbu asl brenddan hisobga olishgan, siz ko'proq siqishingiz mumkin ...


Shu bilan almashtiriladigan Saab 9:3 Sport Saab Saab 9-3 (Saab 900 karerasi boshida), tubdan yangi model. Oldingi avvalgisidan o'zining radikal farq - bu tanada aks ettirilgan (sport turi kabi, biz sinov paytida aniqlashga harakat qilamiz). Yangi 9-3 ta yangi ixcham biznes klass seminanlari sektoriga kirib boradi, bu eski odam uchun notanish edi. 3-qatorda kuchli BMW, Mersedes C-Sinf, Audi A4, Volvo S60 pozitsiyalarini taslim bo'lmaydi. Saab 9-3 sport sofligi dizaynida 9-5 modelni yaratish paytida g'oyalar amalga oshirildi. Oilaviy xususiyatlar mavjud, mashina Saab deb aniqlanmoqda, dizaynerlar AUDI ADI ADI bilan bo'lgani kabi to'g'ridan-to'g'ri analoglardan qochishga muvaffaq bo'lishdi. Katta yon tomonda, kichik va orqa ustki buyumlar, yuqori, keskin tug'ralgan oziq-ovqatlar sportning aniq ishi bilan jiddiy dinamik mashinada ishlaydi. Yangi modelning umumiy uzunligi bilan g'ildirakli vatani 71 mm dan ko'proq, 55 mm kengligi 55 mm bo'lgan yo'lovchilar va boshqaruvga ijobiy ta'sir ko'rsatishi kerak. Haydovchining o'rniga joylashib, advokoperlardan birining haydashdan doimiy zavq oladigan kishi bilan birodarlar, bu haydovchidan doimiy zavq olgan odam bilan juda faol foydalanilayotganini tushunasiz: mashina haydovchining atrofida va uchun aniq qurilgan Haydovchi. Ergonomika, giyohvandlikka yoki kerakli tizim yoki tugmachani qidirish uchun kamroq vaqt bo'ladi. Har bir narsa to'g'ridan-to'g'ri rulning yonida guruhlangan, shuning uchun siz yo'ldan chalg'itilishi yoki biron bir joyga cho'zilishingiz shart emas. O'rindiqlar, qattiqlik va konfor o'rtasida muvaffaqiyatli murosa, unchalik katta yordamga ega. Elektroeningulyatsiyalarning keng doirasi uning o'lchamlaridan qat'iy nazar har qanday kishini qulay tarzda oladi. Xochli xoch bilan ishlaydigan rulni (diametri kamroq amalga oshirilishi mumkin), shuningdek, ko'p turdagi tuzatishlar va qurilmalarni istalgan holatda qoplamaydi. Asbob qalqoni zamonaviy va qisqa. Bu, xuddi kumush uzuklar bilan chegaradosh uchta bo'lim doirasidan iborat. Markazda, uning chap tomonida, o'ng tomonda, dvigatelning harorati, dvigatelning harorati, dvigatelning harorati va, albatta, Saab brendividagi bosimli tezlik o'lchagich. Orqa nuri zumrad yashil rangda, o'qlar mish-mishlarni porlaydi. Albatta, tunda, tezda tez-tez tezlashadigan yorug'lik vositasini yorug'lik va maksimal darajaga yoki maksimal darajaga qadar dasturlashtirilgan bo'lishi mumkin emas edi. Ventilyatsiya tizimining defekttorlari ostidagi rulning o'ng tomonida axborot va ko'ngilochar tizimlar monitoringi. Undan foydalanish juda oson, barcha operatsiyalar bitta aylanayotgan jinsiy olatni - ankoder yordamida amalga oshiriladi (tabiiy, siz menyuga bir muncha vaqtdan foydalanishingiz kerak). Shunday qilib, siz audio tizim, konditsionerni va boshqalarni boshqarishingiz mumkin. Biroq, qanday yoqadi, oddiy tugmachalar saqlanib qolgan, shuning uchun siz faqat stansiya / trekni o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, havo oqimining signalini yoki havo oqimining yo'nalishi, yo'ldan chalg'itilishi kerak emas.
 
Torpedo markazida, old oynaning poydevorining poydevorida yana bir ma'lumot mavjud. Bu erda barcha kerakli ma'lumotlar: tashqi havoning harorati, radiostansiyaning harorati, radiostansiyaning harorati va sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi ishlagan bo'lsa, unda harakat yo'nalishi belgilari, shuningdek, harakat yo'nalishi belgilari mavjud. Displey doimiy ravishda haydovchining nuqtai nazaridan juda muvaffaqiyatli joylashtirilgan, bu ko'rishni oddiy ko'rishni ham talab qilmaydi. Umuman olganda, zamonaviy elektron tizimlar bilan to'yinganlik nuqtai nazaridan yangi Sabek o'z sinfida etakchi bo'lishi mumkin. O'rnatilgan telefon yordamida Bluetooth simsiz texnologiyasi qo'llab-quvvatlanmoqda va axborot-ko'ngilochar bo'limda optik tolali texnologiyalar qo'llaniladi. Qolgan elektronika mulki mulki shinasi tomonidan boshqariladi. Afsuski, maqolaning doirasi 9-3 modelida, 9-3 modelidagi barcha yangiliklarni tasvirlashga imkon bermaydi, ushbu mavzu bo'yicha markali ma'lumot 90 varaq bilan banddir. Markaziy tunnelda qo'lda kalitli beshta avtomatik qutining selektori mavjud. Qo'shimcha to'lov uchun rulda rulda uzatish tugmalarini o'rnatish mumkin. O'rindiqlar orasida men an'anaviy ravishda mexanik maxfiy qism endi butunlay yo'q bo'lib, boshqacha qilib aytganda, yonish kaliti mutlaqo elektron bo'ldi. Yaqin atrofda tormoz dastagi - bu juda yaxshi, ammo bu juda yaxshi yozilganki, bu dizaynning elementiga o'xshaydi. Symmetrik jihatdan, u markaziy tunnelga nisbatan plastik astar bor, uni ixcham disk uchun uglfaz yoki ushlagichdan kattaroq sifatida ishlatish mumkin. Sayohat qilgan orqa qator yo'lovchilari oldingi modelda ular oyoqlarning, elkalarida va boshdan yuqori bo'lgan joyni nishonlashdan xursand bo'ladilar. Uchinchisi, agar siz uni olib tashlasangiz va tashlasangiz, u ancha qulay bo'ladi va qurilgan -ine kubog egasi ikki kishiga mo'ljallangan bo'ladi. Bagaj bo'lmasi juda ta'sirli va orqa o'rindiqning orqa tomoni butunlay va qismlarga uzunlashtirilgan ob'ektlarni tashishga imkon beradi. Borish vaqti keldi. Men ateşleme kalitini boshqaruvchi ustunga uzataman, lekin men uni o'z vaqtida ushlayman. Har safar Saabda o'tirganingizda, xuddi shu narsa sodir bo'ladi. Nima uchun kalit butunlay elektron, metall zinni tashlab yuborish kerakligi aniq ... men birida eslayman
 
Jurnalistlarga o'zlarini tanishtirish uchun taqdim etilgan bo'lib, boshqaruv ustuni qopqog'ini o'ng tomonda qoplash, bu uni o'zgartirish huquqi bo'lgan kalit bilan shunchalik tirnalgan. Dvigatel deyarli jimgina ishlaydi, ammo o'zini o'zi e'lon qiladi, siz shunchaki gazni biroz bosishingiz kerak. Shahar atrofida harakatlanish jarayonida, salon oynasi orqali ko'rib chiqish tashqi nometalldan ko'p yordamga ega bo'lish uchun ko'p narsalarga ega bo'lishiga ma'lum bo'ldi. Ko'rish bilan boshqa muammolar yo'q.
Avtomatik quti moslashuvchan, haydovchiga mos keladi. Agar uning ishi sizga mos kelmasa, siz qo'lda rejimga kirishingiz mumkin. Shaxsan men o'zlarini tanishish uchun bir necha marta takrorladim, chunki hatto ushbu holatda kechikish rejimida ham ajoyib bo'ladi. Faqat plyus - bu dvigatelni tormlash, pastki vitesga o'tish, ammo bu qishda silliq yo'llarda ham dolzarbdir. Biroq, agar qutining boshqaruvi rulga olib borilgan bo'lsa, men qo'lda rejimni tez-tez ishlatishim mumkin. Tanlangan tanlangan xususiyatlar bilan to'xtatib turish: o'rtacha og'ir, sport, ammo bir vaqtning o'zida, haydovchi va yo'lovchilar yo'l tartibsizliklariga qarshi kurashishni boshdan kechirmaydi. U burchaklarda u o'zini eng yaxshi rulon bilan va neytral aylanishga yaqinligini ham ko'rsatdi. Tormozlar juda samarali, kritik vaziyatda elektron tizimlar qutqarish masofasini iloji boricha kamaytirishni ta'minlaydigan va iloji boricha tormoz masofasini kamaytiradi. Reklama ajoyib fikr-mulohazalarga ega, ular allaqachon to'xtatib qo'yilgan mulkka ega bo'lgan holda, haydovchiga o'zlarini ishonchli his qilish imkonini beradi. Bükülmünd, yorug'lik, osonlikcha boshqariladigan eng yuqori tezlik paydo bo'lganda, oldingi o'qning pasayishi va gaz 9-3 stakan gazi 9-3 stakan Sinan Sedanni chiqaradi. Tezkor boshqaruv va qayta tartiblash bilan ba'zi yoyilgan reaktsiyaning yagona kamchiliklari.
 
Rulni bir tomondan ikkinchisiga siljiganida, ba'zida muzlatayotgan bir lahzada shinalarni ayblashga moyilman. 16 dyuymli g'ildiraklar estetik nuqtai nazaridan va amaliy ma'noda juda yuqori profildan ham etarli emas. Saab chinakam qimmatli tijoratni eng yaxshi ixcham biznes klass seminanlarining eng yaxshi vakillariga olib borishga muvaffaq bo'ldi. Shu bilan birga, 9-3 sport sofligi markali identifikatsiya va o'ziga xoslik bilan ajralib turadi. Aniq minus juda yuqori narx: sinov bo'yicha sinovdan 37,635 dollarni tashkil etadi.
 
Aleksandr Nadens
 

Manba: Motor jurnali [2002 yil dekabr]