Renault Munane Steren tomonidan test maskasi 1995 - 1999 miniven

Yulduzlar jangi

Gollandiya avtomobilsozlik sanoatida mamlakatga aylandi. Bu, ayniqsa Mitsubishi kosmik yulduzini ishga tushirgandan keyin juda sezilarli edi.
 
Gollandiyadagi Nedcar qo'shma korxonasi tomonidan o'zlashtirilgan ikkinchi Evropa Mitsubishi mahsuloti, kosmik vagon va kosmik tishli kosmik sarlavhalarda joylashgan kosmik yulduz. Ammo agar siz etimologiyaga murojaat qilsangiz, bo'sh joy ingliz tilidagi bo'sh joyning birinchi ma'nosi bilan hech qanday aloqasi yo'q. Bu Mitsubishi mutaxassislari tomonidan yangi avtomobilning afzalliklarini reklama qilishda o'ynaydi. Besh yulduzning maxsus tushunchasi hatto ishlab chiqilgan (besh yulduzli tushuncha), bu erda model nomidan kelgan ikkinchi so'z.
IPISOD I. Kurunshlik yoki ixcham makon. Uning tartibi bo'yicha kosmik yulduz Evropada mashhur Renault Megant Megant Ster Crott Minivyans-ga o'xshaydi. Biz unga yulduz urushlarimizning ikkinchi belgisini olib keldik, garchi Mitsubishi vakillari bu holatda minivenning minivenidan ehtiyot bo'lishadi. Shunga qaramay, Shveytsariya avtomobili qayta tiklanishi, masalan, Shveytsariya avtomobil yulduzi ushbu turdagi avtomobilga bo'sh joyni o'z ichiga oladi.
Uning o'lchami jihatidan, kosmik yulduz haqiqatan ham 5 eshikning 5 eshikli lyuklar va Cons Universitylari o'rtasidagi oraliq mavqega ega. Masalan, Mitsubishi g'ildiragi - Renaultdan ko'ra 8 mm qisqaroq. Ushbu kafolatlar kosmik yulduzning ajoyib manevrativligini ta'minlash va mashinaga zich shahar oqimida, shuningdek, eng qiyin joylarda parkda osonlikcha manevr qilishga imkon beradi.
Bugungi kunda katta xetbacks va hatto stantsiya vagonlarning imkoniyatlari va amaliy salonlari nuqtai nazaridan katta imkoniyatlar cheklangan bo'lib, ularda katta xetbacks va hatto stantsiya vagonlarining katta imkoniyatlari cheklangan ko'rinadi. Boshqa tomondan, mini-ga o'tish juda radikal echim bo'lib tuyuladi, bu esa boshqa haydash uslubi va avtomobilning yo'lidagi harakatlariga giyohvandlik bilan bog'liq. Munane Scenisda qo'nish odatda minivan drayveri rulda osilgan. Kosmik yulduzda u oddiy mashinalarga qaraganda ancha vertikal, ammo Renaultga qaraganda ko'proq dam olish. Bu bir qator muhim afzalliklarga ega: yaxshilangan ko'rinishi, yo'lovchilar va yuk uchun kabinada pastki uzunlikdagi bo'sh joy mavjud, kirish va chiqish uchun qulayroqdir.
II epizod. Bo'sh joy yoki maksimal bo'sh joy. Kosmik yulduzga ta'sir qiladigan birinchi narsa kichik narsalar uchun juda ko'p sonli va ochiq bo'shliqlardir. Agar siz yaxshi bo'lmasangiz, old panelning o'rni, eshik va o'rindiqlardagi cho'ntaklardagi katta va kichik qo'lqop solingan bo'linma, shiplardagi ko'zoynaklar uchun katta va kichik qo'lqop solingan bo'linma topasiz . Renault Meganda bunday qirg'ich kuzatilmaydi. Ammo ular bunday mashinani o'yinchoq tortmalar uchun emas.
Vaziyatga qarab, orqa yo'lovchilar yoki Mitsubishi-dagi bagaj uchun bo'sh joyni orqa o'rindiq bilan almashtirish mumkin, chunki orqa o'rindiqlar bo'ylab uzunlikdagi qo'llanmalar bo'ylab 150 mm. Avtomobilda besh kishini sig'dirayotganda, uzun o'rindiqning pozitsiyasining holatiga qarab 370450 litr, agar siz kabinada atigi ikki kishi bo'lsa, unda 1370 litrni ko'paytirasiz , orqa divanni yig'ish. Bular o'rtacha minigarining ko'rsatkichlari, garchi Renault Munane Scenics kattaroq uzunligi tufayli orqa yo'lovchilar uchun har doim ko'proq joy mavjud. Shunga qaramay, beshta kattalar yo'lovchilari kosmik yulduz ko'pboddan shikoyat qila olmaydi.
Kosmik joylarda orqa o'rindiqlar to'liq yoki qismida 60:40 nisbatda buriladi. Bu qulay, lekin Renault kabi emas. Sceniksda uchta orqa o'rindiqlar alohida katlanmoqda va o'rta o'rindiqning pastki qismi qulay plastik stolga aylanadi. Uzoq sayohat juda yaxshi.
     
III epizod. Iqtisodiyot yoki iqtisodiy makon. Mitsubishi kosmik yulduzi aerodinamika bilan ajralib turadi, uning sinfi uchun juda mos keladi. Bizda sahna haqida shunga o'xshash ma'lumotlar yo'q, lekin tashqi ko'rinishga ko'ra ham, u katta massiv ekanligini va Renaultning aylanadigan koeffitsienti yuqori ekanligi aniq. Autopilotning shaxsiy sinov o'lchovlari juda boshqacha mashinalarni hisobga olmadi.
Kosmos yulduzi 86 va 122 ot kuchiga ega bo'lgan 1,3 litr va 1,8 Gdi 1,8 gdi bilan mavjud. mos ravishda. Hozircha beshta - bu faqat beshta mexanik translyatsiya ta'minlanadi, ammo kesilgan variant bilan modifikatsiya kutilmoqda. Rossiya bozoriga faqat 1,3 litrli dvigatelli model etkazib beriladi. Scencic 1,6 va 2,0 litrlik va ikkita mexanik beshta va avtomatik ravishda ikkita kuchli motorlar bilan keladi. Mitsubishi bilan biz avtomatik mashina bilan 1,6 bilan turmush qurdik. Yoqilg'i sarfi, albatta, ancha yuqori bo'ldi.
Shunga qaramay, kosmik yulduz uning o'lchamlari va vaznini va o'rtacha yoqilg'i sarfini namoyish etdi va yuz kilometrga 8,5 litr miqdorida muzlatib qo'ydi.
     
Iv epizod. Haydash zavqi yoki haydash manzarasi uchun joy. Biz ko'pincha turli xil test drayvlarini yozayotganda biz ushbu omilni e'tiborsiz qoldiramiz. Shunga qaramay, bu eng muhim ko'rsatkichlardan biri, ayniqsa mashinada bir soatdan ko'proq vaqt sarflaydiganlar uchun.
Bo'shqin bo'lgandan farqli o'laroq, barcha oqlangan materik interyeridan farqli o'laroq (1999 yil avgustda Autopilotga qarang), kosmik yulduzlar katta, ko'p tarmoqli bezak materiallari tufayli, tananing rangiga mehr bilan tanlanadi. Mitsubishi, shuningdek, mashinani boshqarishni osonlashtiradigan xizmat funktsiyalarini taqdim etadi. Ular uzoq yo'lda zerikmaslik uchun oldingi o'rindiqda yo'lovchiga ruxsat berishadi. Bu ko'p funktsiyali displey bo'lib, u holda havo harorati, joriy vaqtning o'rtacha konsentratsiyasi, o'rtacha tezlikda joylashgan, bu radiolardan olingan ma'lumotlar, shuningdek, audio tizim rejimlarining belgisi. Faqat Mitsubishi elektr brendli moslamalari, Comple Cassett va CD Changler masofali pleer bilan faqat Mitsubishi skripti qurilmalari mos keladi. Standart Melane Scenicida uch marotaba kompyuter umuman ta'minlanmaydi va siz radio lena magnitolasi uchun eng yaqin radio bozorida sayr qilishingiz kerak.
Zamonaviy va eshiklardagi zamonaviy ovoz o'tkazma materiallaridan foydalanganligi sababli, deyarli barcha rejimlarda shovqin darajasida ko'pikli qo'shimchalar ko'pikni kiritish juda past. Biroq, dvigatel deyarli cheklangan rejimda ishlaydigan keskin tezlashaverib, uning shtampiroq ovozi qalamli ovoz izolyatsiyasi orqali buziladi.
Xavfsizlik yoki Xavfsiz bo'sh joy. Televidenie reklama tufayli bu hayotda Renault avtomobillarining yaxshi yarmini chaqiring, shuni bilamizki, Manena Klassik uning sinfidagi eng xavfsiz ekanligini bilamiz. Uning ulug'vorligining nurlarida tabiiyki, Maganan Scenic isitiladi. Ammo Mitsubishi kosmik yulduzida xavfsizlik tizimlarining transferi ham hurmatni keltiradi. Ko'p sonli qurilmalar orasida 4 kanalli ABS, oldingi ko'krag'i yostiqlari, oynalarni isitish, ko'zgularni isitish, qo'shimcha eshiklarning kuchayishi, qo'shimcha to'xtash belgisi, qo'shimcha to'xtash belgisi. Orqa o'rindiqlar uch-pog'ona xavfsiz joylari va sozlanadigan bosh cheklovlar bilan jihozlangan.
Bularning barchasiga asoslanib, nega Mitsubishi o'zining Miniveniysi rasman miniviriga qo'ng'iroq qilmaydi, aksincha, bozorda kosmik yulduzning asosiy vazifasi universal xaridorlarining bir qismini va Hatchoglar oilaviy transport vositalari sifatida ko'proq va qulay bo'lish.
 
Matn Nikolay Kachurin, fotosurat Dmitriy Novokreshhenov
 

Manba: "Autopilot"