2012 yildan boshlab Renault Clio 5 eshiklarini sinab ko'ring

Olti dan o'ngacha

Menda munosib ish va barqaror ish haqi bor, lekin men uzoq vaqt davomida oddiy mashinani sotib olishga qodir bo'lmadim. Har doim men Ochiakkovskiyning davrlari namunalarini oldim va beshinchi qo'ldan Qrimni zabt etdim. Ular quyishdi. Men yuragimdagi og'riqlar ularni metall parchalanib ketdi. Endi men charchadim va men allaqachon ozgina pul to'plaganman. Men arzon, ammo yuqori sifatli yangi mashinani xohlayman!
Tanlov muammosi mashinani sotib olmoqchi bo'lgan va sarmoya kiritmaslik uchun. Bizning bozorimiz takliflar bilan to'lib toshmoqda, ba'zida juda jozibali, bir yoki boshqa to'rt g'ildirakli texnologiyani sotish, ikkalasi ham yangi emas. Yangi mashina sotib olishga qaror qilgan va 6 dan 10 ming dollargacha bo'lgan shaxsga nima maslahat berish kerak? Men o'z o'rniga o'zimni o'z o'rniga qo'ydim va donor zonasidagi sochlar juda ko'p bo'lgan variantlar juda ko'p bo'lgan, bu esa xotirjamlik va uzoq vaqt davomida xotira pulini sarflash uchun juda katta va uzoq vaqt davomida xotira xarajatlarini tinglash uchun juda ko'p narsa pul. Keling, birgalikda aniqlashga harakat qilaylik. Biz bir-birimizdan farqli ravishda bir-birimizdan farqli o'laroq: bizning vatanimiz Kaliningrad Kia Rio va Basturmanning shogirdlari tomonidan va "Basurmenning tomonidan" Bastmaniya tomoni ", - deb nomlangan Vaz-2112 va Basturmanning shogirdlaridan iborat. Ikkita xetback, sobiq sedan va bitta sedan, sobiq lyuklar.
Kia tashqi tomondan, dastlab yakuniy orqa tomoni tufayli u lyukga o'xshaydi, ammo vagonga. Zamonaviy nuqtai nazardan, bizning kompaniyamizda so'zsiz etakchi o'rinlari. Qovurilgan kaput va katta bamperdagi katta faralar koreys-rus avtomobil sportida va qonxo'r qismlarga yuz beradi. Misr piramidalaridagi shaklli va katta chiroqlar bilan, shuningdek, shishaning pastki chetida bo'lgan beshinchi eshik bilan. Bizning o'nlab, konveyerga borganiga qaramay, beshinchi eshikning paydo bo'lishi yanada zamonaviyroq ko'rinishni boshladi, ammo yarim himoyalanadigan old va qalin dumning vizual nomuvofiqligi benuqsonlikni buzdi rasmdan. Frantsuzlar, shuningdek, og'ir yo'llarni izlamadi va shunchaki oqlangan mayda-changni butunlay orqa tomoniga yopishtirmadi. Bu yuzdan vazn yo'qotishni boshlagan xonim bo'lib, unda bu kasbdan voz kechdi.
Hudda, barcha mashinalar hajmi o'xshash, ammo benzin dvigatellari xususiyatlar va quvvat nuqtai nazaridan farq qiladi. Rio 10 soat davomida 103 sm3 dvigateliga ega, shuningdek 16,5 klevli avtomobil, shuningdek, 94-litylik, ammo oxir-oqibat 94-valvev dvigateli ostida joylashgan 1400 sm3 75 HP sig'imi bilan ("Arsenal" frantsuz shahrida 16 ta valevnalik dvigateli 97 HP sig'imga ega bo'lgan 16 valvev dvigateli mavjud.
Ichkariga kiring. Kia Rion namunasi arzon, ammo juda yuqori sifatli avtomobil. Idish yumshoq plastmassa bilan bezatilgan va mato bilan bezatilgan, qalinlik va burmalar barmog'iga bo'g'inlar aniqlanmagan. Jannatning ushbu o'zgarishi to'plami konditsioner, elektr tarmog'ini boshqarish, haydovchining yostig'i va immobilizatordan iborat. Bizning mashinamizdagi elektr yo'llari va markaziy qulflar yo'q edi, ammo qimmatroq o'zgartirishlar kiritish mumkin. Asboblar paneli odatda Osiyo: ixcham, barcha kerakli terishlar, tugmachalar va tutqichlar bilan. Termalar vizual sakkizta shakllantiriladi, ma'lumotni o'qing va yoqimli va yoqimli. Soqol mikroiqli ichimlik, audio tayyorlash, elektron soat va chekish moslamalarini sozlashning uchta qo'liga beriladi. Tuzatishlarning etishmasligi tufayli 4 ta shtamp g'ildiragi qurilmalarni qoplamaydi. Branksaning o'zi teginish uchun juda yoqimli va qo'llarning oldini olishga xalaqit beradigan materialdan yasalgan. Mening 182 sm bilan, bir necha soniya ichida haydovchi o'rindig'iga ish topish qulay. Orqa va yostiq beshta yo'nalishda sozlanishi. Shuningdek, muvozanatli yon qo'llab-quvvatlash va lomber rolikli rolikli. Siz ham orqa o'rindiqda yashashingiz mumkin, faqat boshi faqat tomning beshinchi eshikka tashlangan joyda yotadi. Katta ko'kshiqlarni sevuvchilar gavjum va old tomonda, orqada, ular doimo KP tugmachasini, keyin qo'shnimizning elkasini ushlab turishadi. Bu bagaj bo'linmasining tor ochilishini va foydali tanklar etishmasligi va umuman olganda, magistral hatchback uchun juda kengdir.
Vaz-2112 uchun asbobda men aniq fayl va kerakli to'plamni o'z ichiga olganman. Nima uchun? Egasi mustaqil ravishda son-sanoqsiz burmalar, bullyukli va boshqa ishlab chiqarish sifatining boshqa quvonchlarini mustaqil ravishda olib tashlaydi. O'n ikkinchi salon 18 yoshdan oshgan bolalar uchun bir xil plastmassa jumboqdir. Asboblar paneli turli darajadagi yumshoq bo'laklardan iborat bo'lib, agar biror narsa to'satdan tushsa, bu bo'lakni joyiga qaytarish oson bo'lmaydi. Standart uskunalar barcha ko'zoynaklar va markaziy qulflashning derazalarini o'z ichiga oladi. Yuqori narxni oqlash uchun dilerlar timsoh super faskasini majburiy ravishda o'rnatilgan signal tizimi, kelmay qo'ymang, kesmang, kesmang !, elektr ko'zgular yoki antikorroziv. Bundan tashqari, korrozsiyaga qarshi kompozitsiya, shu jumladan beshinchi eshikning plastik buzoqlari va silani siladi. Ushbu kommunal to'lovlarsiz o'n ikkinchi ni sotib olish deyarli mumkin emas. Shunga qaramay, Lada salonida ijobiy ijobiy narsa etarli. VOZIR YANGI YANGILIKLARNING YoRIKALIGI O'RNATISH VA O'RNATISH SAQATLARI BO'YICHA JOYNING MUVOFIQLARI. Nazorat ustunligi balandlikda sozlanadi va haydovchi o'rindig'isi qiyin va qulay. Orqa divan uchta fuqaroning o'rta bo'yi va to'plamini olishga tayyor. O'rtacha yuqori ko'tarilgan shaxslar muqarrar ravishda shiftga qarab yo'l olishadi va birgalikda odamlar ham doimo o'zlarini ko'proq his qilishadi. Magistral unchalik katta emas, balki keng. Kichkina yuk balandligi hech qanday muammosiz og'ir narsalarni yuklashga imkon beradi.
Asosiy konfiguratsiyaning asosiy konfiguratsiyasida renaulta klio belgisi mumkin bo'lgan hamma narsadan mahrum bo'ladi. Shiftda tutqichning qo'lqopida qo'lqopda, qo'lqop qutisidagi qopqoq, markaziy qulf va orqa tomonda bosh. Bularning barchasi boshqa va qimmatroq o'zgartirishlar bilan bog'liq. Ammo haydovchilarning havo yostig'i va immobilizator mavjud bo'lganda. Idishning ichki qismi yuqori sifatli materiallar va matolardan qilingan. Kompamot vositasi panelida tezlik o'lchagich va ikkita ko'rsatgichni va elektron oddometr va soatni o'z ichiga oladi. Belgisi drayveri (shuningdek, yo'lovchilar) 185 sm dan yuqori bo'lmagan va kichik oyoq o'lchamiga ega bo'lishi kerak. Aks holda, u o'zini doimiy noqulaylik his qiladi, boshqa hayot esa bermaydi. Agar mashinada to'rtta o'rtacha mashinada biron bir muammo bo'lmaydi, hech qanday muammo bo'lmaydi, shiftdagi boshlar ortida dam olishlari shart emas. Keng yuklar bo'linmasida (biron bir sababga ko'ra, hech qanday foydalanmasdan), yana bir yo'lovchi tashish mumkin (biz, uzr so'raymiz va Clio belgisi bilan birinchi tanishuvda ish olib borgan).
Bizning yo'l sinovidan o'tish sinovining keskin qismi uchun biz uzoq tekis va tik burilishlar bilan bo'sh mamlakat bo'ylab yo'lga chiqdik. Kia Rio, barcha o'n olti klapanlar bilan shodlik juda quvnoqlik bilan boshlanadi. Pedal deyarli polda bo'lganida, translyatsiyalar aniq va yumshoq debriyaj ushlanadi. Avtomobil inqiloblar doirasida ishonch bilan tezlashtiradi va sayohat qiladi, ammo 3000 dan 3500 gacha kutish kerak bo'lgan muvaffaqiyatsizliklar mavjud. Uzoq davom etadigan liftlarga kirish paytida, dvigatel pastki vitesga o'tishga yordam beradi. 90 km / soatdan keyin uzun tekis chiziqlarda Rio gidravlikalsi uning pozitsiyasini ijaraga oladi va haydovchi boshqaruvini uzatadi: Rul g'ildiragidagi reaktsiya o'tkir, hatto keraksiz. To'siqning maqsadi nervlar uchun etarli darajada jiddiy sinovga aylanadi, chunki orqa o'q aniq olib boriladi va g'ildiraklar hatto benzinni osonlik bilan to'kib tashlaydi. To'xtatilish qat'iy, har qanday qoplama nuqson tanani uradi va boshini uradi. Qariybali informatsion ma'lumot. Trenoz darajasi to'g'ridan-to'g'ri matbuotning kuchiga bog'liq va favqulodda vaziyatlarda, Faction orolidagi haydash paytida, Pasxa orolidan haykali. Uning xarakteri (haykal emas, balki avtomobillar!) Ta'riflash oson emas. Qattiq suspenziya va o'tkir boshqaruv, unda Ajam Shamaxerni xafa qila oladigan kuchli, ammo zaif past darajadagi dvigatel bilan birlashtirilgan. Bu vanil qo'shilishi bilan osiyolik tigrin sutining kokteylidir.
Vaz-2112, kashta plastik bilan kashta tashladi, boshlandi. TROKAN ushbu joydan yangi Jiguli ajoyib dastur uchun ajoyib uchastka. Debriyajlar siqilgan, translyatsiya qilishni davom ettirish vaqti keldi va u darhol uchinchi marta va ikki qo'l bilan yonadi. Qaynoq bo'yning yarmida cho'qqidan olib tashlanadi. Keyingi tezlashishni shuni ko'rsatadiki, barcha translyatsiyalar katta kuch-harakatlarga kiritilgan. Va shu daqiqada jo'nashdan oldin oxirgi zarba - Dvigatel, 6000 ta inqiloblar va tilda, neytral bo'lmagan marvaridlardan tashqari Yuz Aleshkovskiy davri. Piyoda poyabzal pedalga qaytadi va dvigatelning pasayishi. Avtomobil bo'shligi bo'shki, avtomagistral bo'sh, burilishni yuqori tezlikda kiriting va o'n ikkinchi darajali zinapoyaga o'ting. Aftidan, rul g'ildiragi mashinaning shassi bilan hech qanday aloqada emas va uni to'xtatib turish tanaga bog'lanmaydi, ammo Dennis Titoga, Moskvaning havosiz hujumida osilgan. Bir oz tinchlanib, 16 valvev dvigateli inqiloblarning pastki qismida yaxshi yuk borligini va tez-tez almashtirish drayverlarini talab qilmaydi. Tormozlar ham yaxshi, informatsion va samarali.
Aks holda, keyingi umidsizlik. Yo'q, mashinada emas, agar u qo'llar to'planib, tananing yuqori qismidan o'sayotgan bo'lsa, juda yaxshi bo'lardi. Balki bizning zamon dasturidan keyin 31 dekabr kuni bizda to'planganmi? Xudo bo'lardi ... ohista, toza va shoshilmasdan shoshilmayapti, maksimal darajada yotadi. Har bir translyatsiyaning oshish vositasi yo'q va har bir translyatsiyaning haddan tashqari cheklovi, har doimgidek, eng insuguruning daqiqasida siljitadigan qo'zg'olon cheklovini aniqlaydi. 75 ta kuchli dvigatel sizga pul o'tkazmalarini o'zgartirish va faqat tezlatgichni boshqarishga imkon beradi. Siz beshinchi vitesda, 60 km / soat davom etishingiz mumkin va cho'zilgan lift oxirida gazni bosing, go'yo hech narsa bo'lmagandek, gazni va mashinada ishonchsiz ravishda tezlasha boshlaydi. Va bu oddiy 8 valfli motor! Yaxshi fikrlar yaxshi fikrlar bilan jihozlashning ravshanligi - bu puli fransuz mashinasida. Ravenlik ishlari juda zo'r: haqiqiy frantsuz, o'rtacha darajada qattiq va qulay. Hatto eng jiddiy yo'lning buzilishi ham deyarli tanaga va yo'lovchilarga yuqtirilmaydi.
Nimani tanlash kerak? Abadiy Designer VAZ-2112 yoki Rio? Yoki, ehtimol arzon Evro-Turkiya Clio Symbol? Vazik skar sifati (aniqrog'i, uning yo'qligi) va aniq baholab narxi. Men so'zsiz ishonaman, montaj Kaliningrad ishonaman, lekin men darhol u qadar ko'p pul sarflash tayyor emasman. Lekin Symbol aynan ikki yil davomida bir ijara asosida o'rtacha import uchun o'rtacha rus odam izlab nima ...
 
Maksim rakitin
Aleksandr Nosdrin surati
 
Ular qanday ko'rinishga ega:
Nikita Rozanov
 
Tashqarida:
Bu dizayn baholash, odatda, sub'ektiv to'lash deb ataladi, shuning uchun zarur edi. Biroq, bu holda, u juda shunday bir ovozdan salbiy barcha kichik sedanchik Renault Symbol dizayni norozichilik, bu shubha qilinadi. Bu Renault bir xetchbekni shaklida sun'iy tobora Ajratilgan tanasiga hajmi stilistlar Patrik Le Kemann jamoasi bo'lmagan professionallik yoki kishilarning xor hech vositalari dalil bilan ortib, juda zamonaviy va uyg'un avtomobil ekanligini qiziquvchan bo'ladi kim uni yaxshi ko'raman. Kechirasiz, bu zamonaviy dizayn, va shakli aynan bozorda ortida va olamlarning har qanday mamlakat moda uchun, vazifasini quyidagicha: birinchi, ikkinchi yoki uchinchi.
o'n ikkinchi emas ancha muvaffaqiyatli o'nlab sovrinlar va, asosiy narsa, uning ma'naviy eskirgan shakli bir o'zgartirish, chunki samimiy VAZ-2110 uslubi admissors, shuningdek, bir oz bor (VAZ-2110, masalan, Renault, 1987 yilda ishlab chiqilgan, va ) o'n yil o'tgach clio. Koreya Rio eng zamonaviy ko'rinadi va bu aravani ba'zi parchalar, siz ham ilg'or Yangi EDGE uslubi va sport tarkibini aralashtirish yangi urf tendentsiyalari asosiy hajmi plastik hatchback va funktsional vagon ko'rish mumkin. va avtomobillar oldida har qanday doimiy tovar belgilari mahrum bo'lsa-da, ularning yuzlari xususiyati va oson eslab bo'ladi. ayniqsa, ko'lankalari. oddiy xetchbekni zamonaviy aerodinamik sozlama odatda ko'proq bilinmaydigan va organik asosiy shakli integratsiya beri katta orqa spoiler Vase, yana eskirgan ko'rinadi.

Natijalar:
Kia Rio - bu avtomobilning maqsadi va sinfi bilan aniq bog'liq bo'lgan juda zamonaviy va mustahkam dizayn. Biroq, mashinaning siluetsi keraksiz ravishda dinamik va uning orqa tomonida tana shakli etarli darajada oqilona yo'qotadi. Renault Clio rio belgisi mashinaning mustahkam va do'stona tashqi ko'rinishi uning manziliga mos keladi. Yomon siluetning yomon tomoni bilan g'ayrioddiyligi, ammo kimgadir yoqishi mumkin. Vaz-2112 axloqiy jihatdan eskirgan dizayndan zarar etkazish boshqa tanadagi har qanday tana turini yoki "Arsenal" da kuchli orqa buzuvchi sifatida kompensatsiya qilolmaydi. Buning evaziga Vaz-2110 donorining stilistikasi biroz yangi ko'rinadi.
Ichkarida:
Ikki uchlikning ichki qismida texnik jihatdan befarq Vazni texnokratik vaZish uchun do'stona belgi uslubidan juda farq qiladi. Rio asbob-vositalar paneli, ehtimol, shakli va plastmassa va uning tashkiloti falsafasi. Haydovchining ish joyiga e'tibor xushxabar va chiroyli tarzda amalga oshiriladi. U bilan taqqoslaganda, o'n ikkinchi darajali asboblar panelining dizayni, ularning ergonomikasi va turli xil qurilmalarning ishlashi va boshqa qurilmalar va boshqalarning ishlashi juda intruziv. Bugungi kunda bularning barchasi uzoq vaqt davomida bir xil va inson tomon inson tomon inson tomon aniqroq amalga oshiriladi. Rul g'ildiragi butunlay muammodir va uning markaziy va grafikasi signalning markaziy tugmachasida o'tgan asrning 70-yillariga o'xshash. Eshiklar va dizaynning yaroqliligi va butun uch karra texnologiyasi taxminan bir xil va shakl bilan bir xil va o'rindiqlarni tugatish bilan bir xil. Bu hali ham belgi, rang-barang sirlar bilan ajralib turadi, ularning hayratda qoldiradigan siluetga juda mos keladi.

Natijalar:
Kia Rio zamonaviy, zamonaviy va birinchi avtotransport vositasi darajasiga to'g'ri keladi. Ichki bezakning ustunligi ham kam emas ko'rinmaydi. Barcha yuqori sifatli va juda qattiq. Renault Clio belgisi hayratlanarli, ammo ushbu avtomobilning ichki va tashqi ko'rinishi ham organikdir va hatto magistralning ichki konsolining kengayishiga va o'rindiqlarning to'liq konsolining kengayishiga juda mos keladi. Vaz-2112 uslub - bu boshqa mashinaning ichki qismi. Bundan tashqari, 80-yillarning birinchi yarmining dizaynerlari o'zlariga yupqa rulli va alohida qatlamli qurilmalarning kombinatsiyasiga taqdim etildi. XXI asr boshlari uslubi hech bo'lmaganda qatl sifati bo'yicha farq qiladi.
 

Manba: Avtomobillar