Peugeot 806 sinov drayver 1994 - 1998 minivan
Katta dizelli sher
Peugeot tomonidan tashkil etilgan sinov drayverida, motot o'quvchilari sifatida uchta avtoulovning o'zgarishi bilan tanishish kerak edi: 306, 406, 806, 306, 16-chi, Peugeotning uzunligi 806 2.1 Turbo dizeli keldi . Biz 606-chi rangli kulrang metallni, parlatlangan alyuminiy mashinasiga o'xshab, po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan. Juda tantanali rang. 3 kishidan iborat. Yo'nalish Alp tog'larining bir xil tog 'etagida bir xil, ammo bu safar biz Montblanning etagiga boramiz. 16 yoshdan so'ng, qandaydir tarzda asta-sekin borish mumkin emas edi, shuning uchun biz oiladan chiqishning o'rniga, biz yuqori tezlikda sayohat qilamiz, aftidan, bu ishbilarmon odamlardir. Oldin boshlangan biron bir jurnalistik 806larni uchratmaganligimizga qaramay, hech kim o'lchanolmaydi.
Yangi XUS 11 BTE dvigateli 806-yillarda peeegeot avtomashinalari bilan minivanga ko'chib o'tdi. Bu to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va uchta klapan va silindrda uchta klapan, 2,1 litr ish bilan.
Biz dizel dvigatel bilan mashinada borganimizni bilardik, ammo u tarbiyalanganda, biz bunga ishonmadik.
Va tovush bir xil emas va tebranish yo'q. Ular boshlanganda dizel sezgilar yo'q edi: qattiq benzin dvigatelining xatti-harakati, ammo ozgina qisqa translyatsiyalar bilan. Maksimal tezlik soatiga 175 km tezlikni oshirdik va biz ovqatlanayotganimizda, ixtiloflar uchun mashinani tartibga solmaymiz. Agar mashina odamning odatlariga moslashishga tayyor bo'lsa, siz Dizel dvigatellarining o'ziga xos xususiyatlari haqida hech narsa bilmaydigan va o'z-o'zidan o'zlariga boradigan odam bo'lishingiz mumkin.
Peugeot 806, siz bilganingizdek, joystik tishli vosita siljishi bo'lgan birinchi avtomobil. Hamkasblarimizdan biri uning algoritmiga har qanday tarzda, asabiylasha, keyin uchinchi dastur o'rniga uchinchi dasturning o'rniga o'tirishga, keyin beshinchi o'rniga yoqilgan. Sabr-toqat tugashi bilan kelganida, biz dasturni ushlamang va umuman o'ylamang, lekin u nimaga yoqishini diqqat bilan bajaring.
Va haqiqatan ham, u qanday qilib ushlash kerakligi haqida o'ylashni to'xtatishi bilanoq, dasturlar yanada aniqroq aylana boshladi. Va bu vaqt butunlay dvigatel dvigatelni kechirdi, garchi yo'l tirilladi va bir burilishlar ko'p edi. Ammo bizning hamkasbimiz nima bo'lishidan qat'i nazar, miniven haydovchisi muammolarga duch kelganidan hech kim sezmaydi. 806-uy, qolganlarga xalaqit bermasdan. Aytgancha, hamkasbning harakatlari bilan dvigatelga juda ko'p aralashish uchun hamkasbni to'liq boshqara olmadi.
Biz joylarni o'zgartiramiz va tezda almashish bilan bog'liq muammosiz biz bundan keyin yana boramiz. Peugeot 806 - mashina juda keng. Biror narsa haydashdan zavqlanayotganda, qolgan qismi salonning o'zgarishini boshladi. Ikkinchi qatorning o'rindiqlarini tortdik, Monlen qabrli kvadratni ochib, qo'lda ushlab turing (idishni aylanib yurishingiz mumkin), uning defiy nogironlari ham o'z ichiga oldilar Ikkinchi qator eshiklari.
Bizning 806 nafari charmning joylari bor edi. Jami oltita o'rindiq bor edi, chunki etti etti, 806 yillarda tez-tez sodir bo'ladi, o'rindiqlar, o'rindiqlar, o'rindiqlar ham, hatto haydovchining hammasi. Standart uskunalarda juda ko'p yoqimli kichik narsalar: javonlar, qutilar, chashka egalari va boshqalar.
Ba'zi bir paytlarda ular baribir bardosh bermadilar va yo'lni tark etishmadi. Biz yuk mashinalari uchun katta shag'al osicatorga ko'chib o'tdik. Xato davri yana keladi. Saytning o'lchamlari tezlikda tikishni, burchakli ishlov berish, tormoz pedalini ko'rib chiqishda bemalol va hokazo, ammo og'ir Peugyot 806 ni qo'zg'atishga harakat qilmay, hech narsa bo'lmadi. Miniven, egilishdagi orqa g'ildirakni osib qo'ygan holda, sirkdagi o'qitilgan sher singari, aniq yo'llangan joyda (a'lchali operatsiya) va shuningdek ajoyib ish va ma'lumotni namoyish etdi. boshqaruv tarkibi. Ha, har qanday Peugeot - bu faol haydash uslubi haqida ko'p narsalarni biladigan haydovchi uchun haydovchidir. Bu markalangan an'analar.
Shunday qilib, Peugeot 806 2.1 Turbo dizel - bu katta oilaviy avtomobil. Dam olish kunlari, dam olish kunlari, dam olish kunlari, dam olish kunlari, dam olish kunlari dasht safari uchun mashina. Kovur, kenglik, bundan tashqari dvigatel dizel. Agar oila boshlig'i to'satdan adrenalin qonga qo'shmoqchi bo'lsa, u gazni chin yurakdan bosishi va ushbu miniven g'ildiragi bilan chin dildan matni qilishi mumkin.
Matn: Sergey Aslananyan
Manba: Motor jurnali [№ 5/1996]