Sinov drayveri Peugeot 307 - 2008 Universal

Yetti

Mashinani iloji boricha ko'proq odamlarga artish usullari ozgina. Siz sotishni ko'paytirishingiz mumkin. Va siz idishni ichidagi yo'lovchi o'rindiqlari sonini ko'paytirishingiz mumkin. Ikkalasi ham Peugeote 307 Sh. ga erishdilar.
 
Xatback Peugeot 307 endi tug'ilgan kun kitoblarida yuradi va yilning eng yaxshi mashinasining sarlavhasi juda yaxshi, shuning uchun majburiydir. Keyin nima? Golf sinfidagi eng mashhur tananing eng mashhur turi emasmi? Mushrik yoki pikassoning aksariyat va pikassoni pufakcha turini joylashtirishmi? Peugeot juda o'ziga xos murosani topdi - vagon uchun an'anaviy tana shaklini saqlab qoldi, u universal avtomobildan ko'proq qurilgan.
Orqada. Avtomobil 0,22 m dan oshdi, ammo uni faqat spetsifikatsiyani ko'rib chiqish mumkin - dizaynerlar lavabolarni ko'paytirishmadi, balki universal laureatning elastik ko'rinishini yo'qotmadi model.
Haydovchi va old yo'lovchining qo'lida, oyoqlari va tananing boshqa qismlari hatchback-dagi kabi topiladi, - deb tayyorlanmagan 307 Shayt. Orqa o'rindiq divan emas, balki uchta to'liq stullar qirralarda va o'rtada bir xil emas. Markaziy o'rindiqning orqa miyalari kans idishlari uchun turli xil retsessiyalar bilan stolga aylanadi. Agar dog 'uchun joy etarli bo'lmasa, old o'rindiqlarning orqa tomonlaridan katlanmış jadvallardan foydalanishingiz mumkin. Ammo eng muhimi - uchta stulni qo'shish oson va alohida-alohida yivlardan olib tashlanadi, shuning uchun siz yuk tashish bo'linmasini istasangiz, siz ikkita bagaj kubimiga emaklashingiz mumkin. Kechagi ham ixtiro bo'lmagan va ko'plab minivenlarda qo'llanilmagan, ammo biz asosiy narsani aytmadik. Magistralda, shuningdek, o'rindiqlar uchun mahkamlinlar mavjud, agar xohlasangiz, masalan, o'ng tomonning narigi tomonida uchta yo'lovchini qo'yib, chap tomonda kabinaning qavatini qo'ying.
Biz uchun emas xursand qilinmoqda va uchinchi qatordagi faqat bolalar joylashtirildi barcha reklama fotosuratlar Peugeot uchun o'lpon to'lash kerak. zarur bo'lsa, kattalar kishi o'rtacha yuqorida o'sadi, bo'lsa-da - oyoq uchun, maxsus qadam qolgan, Chin tiz, ship bo'yin qoldiqlari orqasiga qulay va tanasi xavfsiz to'liq bilan belgilanadi -fledged uch-nuqta xavfsizlik kamarlaridan.
Sher va etti echki. Kimdir eng Evropa avtomobil doimiy bir yoki ikki kishini, buning uchun, aytmoqchi, Smart mahsulot bilan keldi qilganlar aniqlandi ko'tarib, deb hisoblab chiqilgan. Peugeot qarama-qarshi kelgan borishga qaror - siz 307 SW barcha ikki qo'shimcha o'rindiqlar va safar buyurtma berish mumkin, bir variant sifatida! Agar oilada besh farzandi bor bo'lsa. Yoki siz bilan bobosi olish bo'lsangiz. bir vaqtning o'zida bagaj, u tom qahva bilan oshirish kerak, deb ehtimol.
 
Xo'sh, biz barcha pasport yetti kishi mashinaga yuklangan deb tasavvur. Shunday qilib, yo'lovchilar klostrofobi rivojlantirish qilmagan, dizaynerlar bir dono yechim topildi: deyarli yarmi shaffof tom 307 SW; frontal davom va O'rinlar birinchi ikki satr ichiga olgan, go'yo panorama shisha. Agar to'g'ri deflektörlere moslashingiz va aniqroq puflab yoqsangiz, siz ham cabriolet bo'ladi tasavvur mumkin. boshiga soch bir qobiliyatlar bilan haqiqiy, hamkasblari, bu ikkinchidan, siz old kreslolar orasidagi tugmasini bosing, va panorama mumkin, quyosh birinchi biz uni qaerda, barcha, bir, novvoyxonada juda ko'p edi, deb shikoyat, lekin shisha ship rangli parda bilan jo'natilmasligi bo'ladi.
Oila ish.
Agar ikki benzin versiyalarida sizning tanlov tanlaysiz Bas, Biz, dizel yoqilg'isi, barcha bilan uyqu emas bo'ladi. hatchback tomonidan bizga tanish ikki litrli motor, avtomobil brauzer shunday emas tezlashtiradi - barcha keyin, quruq og'irlik qilishi qo'shimcha yarim ts o'zlari his qildi. Agar har bir daqiqa hujumlar gol qo'yish, lekin oddiygina aksi haqida yuk yetib bo'lmasa Biroq, keyin etarli tezlashtirish dinamikasi mavjud. keyin Dvigatel 1,6 er-xotin bir-yoritilgan pastga zaif ko'rinadi, lekin ikki qator orqada o'tirgan uy uchun javobgarlik, agressiv tarzda uchun haydovchi rostlash kerak emas. Lekin rotatsiyalarga yilda, vagon hatchback kuchliroq - u 100 mm G'ildirak va o'zgartirish, bir suspenziya oshdi ta'sir qiladi. Biz mexanikasi bilan ikkala versiyasini bor, lekin siz Peugeot 307 SW xohlasangiz, u qiziqarli nomi Porsche Tiptronik tizimi bilan keyingi turi mashina bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.
 
Dvigatelda dvigatelda, ikkinchisiga, tashqi tomondan, mashinani his qilish va aylanmalarni ushlab turish yoki urish uchun aylanib o'tish yoki urish kerakligini aniq eshitmaydi gaz pedali. Ammo shamol eshitilib, u tomga qarab turgan har qanday mashinaga xos bo'lsa ham, shamol eshitiladi. Va biz jasadlarni, olinadigan orqa o'rindiqlarga joylashtiramiz va barchasini bizning yo'llarimiz ahamiyatsiz ravishda, mahkamlagichlar yanada ko'proq sindirishlari mumkin.
Biroq, agar siz shunday mandda bo'lsangiz, siz bozorda oddiy 307 ta vagonning bozorda paydo bo'lishini kutishingiz mumkin - panoramik shishasiz va an'anaviy orqa drava. Agar yo'q bo'lsa, may oyida Rossiya dilerlarida 307 She She Coungeote-ning 307-sonli peugeot paydo bo'ladi. Ikkinchisiga ko'ra, mashinada xetbackdan atigi o'nta qimmat bo'lishi kerak. Bu demak, dvigatel bilan universal narxi taxminan 17 ming dollarni tashkil qiladi. Agar ettitaga bo'lingan bo'lsa, u unchalik emas.
 
Matn dmitriy gonskiy, muallif va Peugeotning fotosurati
307 SW Peugeotni model / modellashtirish 307 Sh
Ishlab chiqaruvchi / mamlakat avtomobillari Peugeot / Frantsiya avtomashinalari Peugeot / Frantsiya
Tana
Universal tip
Eshiklar / joylar soni 4/5 + 2 4/5 + 2
Dvigatel
Ko'pchilik in'ektsiya bilan ko'p sonli benzinli in'ektsiya bilan benzinni kiriting
Old tomonda, old tomondagi joylashuv
Ish hajmi (kub. Cm) 1587 1997
Raqam / silindrli joy 4 / burchak 4 / burchak
POWER, KV (HP) RPM bilan. / Min. 80 (109) 5750 100 (136) 6000 da
Lahzada (nm rpm.) 147 190 190 da 4100 da
YUQISH
Oldingi oldingi haydovchi
Mexanik vites qutisi, 5 tezlik mexanikasi, 5-tezlik
To'xtatib turish
Old mustaqil bahor, McPerson, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori mustaqil bahor, McPerson, ko'ndalang barqarorlik stabilizatorini kiriting
Orqa mustaqil bahor, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori mustaqil bahor, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori
Boshqaruv
Elektr energiyasi bilan tishli temir yo'l elektr stamerasi bilan vit-reletning turi
Min. Qayta tiklanadigan diametri 11.4 11.4
Tor daralar
Old / orqa diskni shamollatish / diskli diskni shamollatish / disk
ABS 4-kanal, ESP 4-kanal, ESP
O'lchamlari / hajmi / og'irligi
Uzunlik / Kenglik / balandlik (mm) 4420/1760/1540 4420/170/1540
G'ildirak bazasi (mm) 2710 2710
Mass kesilgan (kg) 1430 1435
195/65 R15 205/50 R17 shinalar
Disklar 6j x 15 6,5j x 17
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 182 200
100 km / soat (sek.) 12.8 10.5 gacha tezlashtirish
Iqtisodiyot
O'rta yoqilg'i iste'moli (l / 100 km) 10.3 11.5
Moskvadagi narxi 17 ming dollardan 17 ming dollardan.
 

Manba: "Autopilot"