Sinov drayveri Peugeote 307 CC 2005 - 2008 Birlashtirilgan

Kuzgi marafon

Bu yil kuz quyoshli kunlar soni bo'yicha barcha yozuvlarni va Moskva Uglich Myshkining Moskvaning Moskva Ugrich Myshkin-Myshkinni kuzatib borish uchun ikki kunlik harbiy tuzatish taklifini buzdi. Biroq, bu erda ob-havo muhim emas.


Biz ertalab to'qqizda to'planib, yo'l-yo'riqli yo'nalishlar sxemasini, nazorat punktlari bilan yo'lning sxemasi va qisqa masofani bosib o'tgan vidolashuvlar mashinalarga kalitlarni berdi. To'rtta mashina bor edi, birinchi navbatda, avvalambor, 307-chi va qo'shimcha 307 ssning yangilangan versiyasi, men darhol oldim.


Birinchi istak Moskva tirbandlaridan qochish va poytaxtning shov-shuvidan chiqib ketishi mumkin edi. Ammo Moskva qo'ymadi. Harakatning asab ritmidan sayohatchi motorini saqlab qoldi (past RRIS-da jim turishda, ikkinchi vitesda tirbandlikka o'tish imkonini berdi. Yo'l audio tizimdan jbl kuchaytirgich va sabvufer bilan so'radi.


Shahardan sotish, kerakli vilkalar sirpanishini angladim. Xanjaraning sun'iy yo'ldoshida va menga uglich kerak. Siz tasdiqlashingiz kerak. Yuqori tezlikda, tananing qattiqligi yo'qligi aniq bo'ladi, siz g'ildirakning traektoriyasini olishingiz kerak. 200 yoshgacha bo'lganlar bilmasdan, mashinada (allaqachon asosda) oltita havo yostig'i, dastlabki va teleskopik boshqaruvchilik bilan jihozlanganligini unutmang. Bu ozgina siljiydi. Ishonch instinkti va zanjirli tormozlar, sekinlashishni muvaffaqiyatli taxmin qilish mumkin.


Uglich tinch hayot tarzini namoyish etdi. Bu eng qadimiy Volga o'lkasi, hamma joyda me'moriy yodgorliklar, soborlar. Chiroyli! Ammo Peugeot yomon emas. Men mashinada qoyil qolaman. Yangi faralardagi faralar, orqa chiroqlar LED GLOW ta'siriga ega bo'lgan orqa chiroqlar, shuningdek, oldingi qismida ham o'zgartirilgan va sherning ochiq og'zini eslatadi. Kabinning asboblari va boshqaruv panelidagi innovatsiyalar, shuningdek alohida iqlim nazorati bloki.


Yo'nalishning keyingi nuqtasi sirli. Yo'lga boraylik! Ob-havo ajoyib, men o'ylamasdan, men qo'shilaman va yo'lovchilar sekinlasha boshlaganini va atrofga nazar tashlashni boshlaydi. Ularning yuzlarida kutilmagan voqea, go'yo ufoni oldinga surgan deb hisoblashganda edi. Men Xayrlashish uchun shinalar uchun ajoyib tarzda jalb qilyapman, men ko'z ochishni yashiraman.


Myshkinda biz ertaga uyga kechki ovqat, futbol va uxlashni kutayotgan edik.


Men 307 peugeotning eng yaxshi versiyalarida men 307 peugeotning eng yaxshi versiyalarida qildim. Shuningdek, u Chrome-ning kemasi 180, keng aprining Chrome-aritilgan uchini, Chrome-aritilgan uchi bor. Teri ichida, teri rulosi, tozalangan metall pedallarga, oq terishlar bilan devorlar paneli va vites qutisi dastasi.


Cheklangan tezlikda, Feline 307 ssdan ko'ra ko'proq to'plangan, 307 sentdan ko'ra ishonchli. Ko'rinishidan, tanadagi qat'iylik va tortishning farqlari ta'sir qiladi (konvertatsiya qilinadigan kupe tomni yig'ish mexanizmi tufayli og'irroq va orqa tomon old tomondan yuklangan). Hatchback yanada osonlashadi va sekinlashadi. Ammo, agar kupe bo'lsa, qonunbuzarliklar bo'yicha to'xtatib turilishi. Shuning uchun, tinchliksevarlik bilan harakatlanish yaxshiroqdir, shunda har qanday tartibsizliklarni haydovchi va yo'lovchilarni ular haqida xabardor qilmasdan yoki ularda uzilmalarni silliq yo'llarni faol ravishda boshqarishni tanlash yaxshiroqdir Mashina o'zini juda qimor o'yinini ko'rsatdi.


Kechqurun Peshindan keyin Moskvaga qaytdim. Mashinani berish kerak, ammo ehtimol, peugeotni uzoqroq minish istagi uzoqroq, uzoq vaqt davomida charchoq sezilmaydi. Yaxshi kuz kunlari aniqlandi, ajoyib sayohat paydo bo'ldi va 307-yillar juda yaqin tanishdi va juda yaqin suhbatlashdi. Men bu tanishishdan juda mamnunman.
 

Vladimir Harenov
 

Manba: Motor jurnali [2005 yil noyabr]

Peugeot 307 CC sinov duralar 2005 - 2008