2009 yildan boshlab "Eskidan" ni "Opel" ning Seignia OPC sinov drayveri

Aqldan ozgan "Sara". Opel Inignya OPC Sporter

Operniya OPC Sport turerini sotishdan oldin, dunyo afsonaviy nurburgingning eng murakkab va xavfli yo'llaridan birini engadi.
 
Opel muhandislari ta'kidlashicha, OPC boshqaruvchisi Green Stewart (Jeki Styuart) yashil do'zaxda (Jeki Styuart) vafot etgan Nordshayife avtomagistralida 10 ming km og'ir sinovdan o'tgan. Bir necha kun oldin, Nuro'ri tomonidan Ingegining Opc Sedan uchun ushbu imtihon muvaffaqiyatli yakunlandi. Ijrochi direktori Opel Xans Deman (Xans Demman) aytdi: Isoning Opc Sedan 12 kun davomida maksimal tezlikda sinovdan o'tkazildi, u 487 tadan o'tib ketdi. Mashinada benuqson sinovdan o'tkazadi. Texnik xususiyatlar darajasi va sifati biz barcha mashinalardan kutayotgan narsadir.
 
3,8 mln.so'mlik bo'lgan 2,8 litr sig'im bo'lgan turburchaklar bilan jihozlangan maksimal quvvatni ta'minlash uchun Universal Ingenia OPC sporti. (239 kVt) va 435 nm moment. Yangi avtomobilda elementlar FlexRide tizimi bilan maxsus ishlab chiqilgan moxatik shassi sifatida ishlatiladi, eng yaxshi g'ildirakli varaqli elektr differentsial, maxsus ishlab chiqilgan tormoz tizimi. 1530 litr bilan ishlaydigan vagonning keng va funktsional korpusi mukammal rasmni tugatadi.
 
Texnologik innovatsiyalar bilan to'ldirilgan insigniya OPC Sedan kabi sport sayyohi. OPC dvigateli - 2,8 litr hajmdagi 2,8 litr hajmdagi 2,8 litr hajmdan iborat bo'lib, 260 HP 260 HP, sport va kosmo uskunalari bo'yicha taklif etiladi. Ovqatni boshqarish tizimlarini qayta tiklash, shuningdek, egzoz gazlari oqimini modernizatsiya qilish tufayli kuchga kirdi. Egzoz ovozi tufayli akustikalar tahdid solindi: issiq stantsiya vagon ovozi ovozli vagon ovozi ochiq sport qaydlarini aniq ovoz bilan tinglashdi. Quvvat bloki mexanik 6 tezyurar vites qutisi bilan jihozlangan, bu esa 0 dan 100 km gacha tezlashtirishga erishish uchun 6,3 s ni 6,3 s ni tashkil etadi. To'g'ri, maksimal tezlik elektrikika bilan 250 km / soat bilan cheklangan.
 
Uzoq differentsial (Elsd) bo'lgan barcha g'ildirakli uzatish moslamasi (els) oraliqning ortib borayotganiga mos keladi. OPC muhandislari (Opel Paralash markazi) yanada progressiv xususiyatlari bilan maxsus oldingi old tokchalar (hiperstrut) yaratdilar. Shunday qilib, yo'lni rasmiylashtirish Ingnoa AVD Sport-ning versiyasi bilan taqqoslaganda 10 mm ga kamayadi. Ushbu tokchalar go'zallikning sezgirligini ta'minlaydi, chunki momentning ko'payishi tufayli va natijada haydovchilar drayverlarni juda qadrlashadi.
 
Opel OPC moslashuvchan elektron boshqaruvni to'xtatib turish uchun standart maksimal ishlashni ta'minlash uchun maksimal ishlashni ta'minlash uchun maksimal ko'rsatkichni ta'minlash uchun maksimal ko'rsatkichlarni taqdim etadi. Tanlov uch xil minish rejimida taqdim etiladi: Standard (Sozlamalar yoki Haydash paytida maksimal qulaylik sezishlarini kafolatlash), yanada qat'iylik sezilarli xususiyatlarini optimal izlanishni ta'minlash uchun.
 
OPCning yangi sport turlari uchun jamoat yo'llarida sayyoh tushishidan oldin u Nurburging avtomagistralining qattiq shartlariga rioya qilishiga to'g'ri keladi. Axir, 10 ming km balandlikda Nordshhayife shahrida yuqori tezlikda, avtomobilning odatdagi magistral bo'ylab yurgan. Bu erda sport turistlari tanasi bilan avtomobil sayyohi korpusi bilan avtoulovning tortishish markazi tarafdori bo'lgan shassilarning yakuniy tuzilishi.
 
22,8 km uzunlikdagi murakkab trekka qaramay, OSR sinov dasturining bir qismi bo'lishiga qaramay, Volker Streycek va uning jamoasi har doim o'ziga xos narsadir. Ob-havo sharoitidan qat'i nazar, o'n ikki drayot va shimoliy ko'chalarda bir-biridan ketma-ket harakatlanuvchi OPC g'ildiragining orqasida bir-birining o'rnini egallashi mumkin. Va sobiq poygachi, sobiq poygachi, sobiq pilot dtm va shu bilan birga ORS boshqaruvchisi shtriitk, 35 ming 551 ta aylantirish va 487 ta translyatsion avtomobil qandaydir mashinani ko'rsatadi.
 

 
 

Manba: Jurnal va narxlar 2009 yil 8 iyun.