2008 yildan boshlab "Sedan" dan Opel Tsamia hatchbacke-ni sinab ko'ring

"Premium" belgilari

Inqiroz, har tomondan inqiroz shunga o'xshash meshlar mavjud. Matbuotda raqamlar televizorda raqamlar beriladi va nima yomonligini ko'rsatadi. Ayni paytda, Opel ommaviy modelni namoyish etadi. Nasrij nafaqat viscra, balki yangi. U, albatta, mukofot va texnologiyalar modellari modellarida uchrashishni kutayotgan imkoniyatlar va texnologiyalarni keltirib chiqaradi. Bularning barchasi Kolsa.ru Avstriya Salzburg yaqinida, u hech qanday qalqib chiqadigan taqdimot marosimi bo'lib o'tdi.
 
Rüsselxeim modelining yangi rahbari uning o'lchamlari bilan zamonaviy d-sinf vakili sifatida yaqqol joylashtirilgan. Tashqi ko'rinishi, fotosuratga qarang, ammo frantsuz raqobatchilari yoki germaniyalik hamkasblaridagi haykallar qo'ng'irog'i yoki haykaltarosh qo'ng'iroqlari nishoni ta'kidlamaydi. Ehtimol, tashqi ko'rinishda qat'iy Passat va Mondo. Biroq, Mark Adams, Isoning Evropa filialining dizayni bo'yicha vitse-prezidentning ta'kidlashicha, kelajakdagi modellarga ham xos bo'lgan brend va ehtiroslar paydo bo'ladi. To'g'ri, jiddiy burgerlar vaqti o'tdi. Favqulodda turmush tarzi hozirda sharafli shaxslarni har tomonlama rivojlantirgan. Va bu tanalilar taklif qiladi.
Mashina vosita va elektron razvedka deb ataladigan fohishon shassilarga asoslangan, unda kuch va elektron razvedka shunchalik mahkam o'rnashgan, bu yana nima ham tushunilmagan. Tashqi taxtasida ikkita tugmachali: sport va tur. Ulardan birortasini bosish avtoulov tizimini sportchilardan biriga - sportchilardan biriga tarjima qiladilar - qizil rangli yarqiraganlar uchun asboblar, qizil rangli qurilmalarda qurilmalar moslamalari) va mamlakat bo'ylab yo'llar bo'ylab sayohat qilish uchun mo'ljallangan. Va bu faqat funktsiyalar ro'yxatida shunchaki tugma va chiziqlar. Avtomobil xatti-harakati bu tubdan o'zgaradi: aylantirish g'ildiragi, barqaror pedati, barqarorlashtirish tizimiga va Ammartersning moslashuvchanligi tizimiga reaktsiya va bularning barchasi tanlangan rejimga bog'liq. Bundan tashqari, FlexRide-ning moslashuvchan tizimi yo'l shartlarini aniqlashi va haydovchi tomonidan afzal ko'riladi. Shunday qilib, belgilar qo'rqinchli yo'l qo'rqinchli bo'lishi mumkin va deyarli vaqt davomida talab qilinadigan narsalarga qarab. Ajoyib? Ha! Ammo bu konfiguratsiya xususiyatlarining etishmasligi emas.
Sihon, yuqori sifatli plastiklar qirolligi va hech qanday ta'sir ko'rsatadi, daraxt ostida emas ... aksincha, moddiy narsa shundaki, u shubhasiz, shubhasiz, juda yoqimli rasm. Tarchizeedoesning markaziy konsoli bu hashamatning barchasidan pasayishi achinarli. Biroq, bu halokatli va qimmatbaho uskunalarda, uning kamonli uskunalarida plastmassa hashamatli rangli displey va tugmalarni funktsional ravishda yotqizish bilan ajralib turadi. Ha, va opollarning oqilona mag'rurligiga duchor bo'lgan qulay ergonomik kafedralarni o'tirish, shoallar umuman ko'rinishni xohlamaydi. Nihoyat biron joyga borishni istash, kichik narsalarga e'tibor bermaslik.
Va bu erda tanazzul yana afl + bosh boshqaruv tizimi shaklida hayratda qoldiradi. Opel modellarida avtomatik faralar endi yangi emas. 2003 yilda Vetra va bunday tizimlar tomonidan sotib olingan. Ammo Injil + Gella bilan yaratilgan Gella bilan yaratilgan "Gella" bilan yaratilgan bu haqiqiy yutuqni tan olishdir. Yuz kilometrlik ilonlar, yomg'irdagi harakatlar, Autobahn va kichik shaharlarning ko'chalari kerak emas, uning ishiga xalaqit berishni xohlamaydi. Hisoblagich haydovchilari norozilik namoyishlari norozilik bildirmadi. Afsuski, rus spetsifikatsiyasi hozir bo'ladi, deb ishonmoqchiman. Keyin iqlimdagi ettita rejim qanday ishlashini tekshiraman.
Biroq, bizning iqlimimizda juda ko'p narsalarni tekshirish kerak. Opolevning so'zlariga ko'ra, Rossiya uchun konfiguratsiya ko'proq yoki kamroq takrorlanadigan Evropa konfiguratsiyasi. Faqat bu erda e'lon qilingan pastki rejani 5 ta bazali 670 ming rublni tashvishga solmoqda. Qanday qilib qobiliyatli mashina. Nima bo'lganda ham. Avstriya Salzburgda sinov drayverining bir qismi sifatida biz Evropada etti, "Motors" dan etti, motorlar bilan ishlashni boshlagan edik. Ha, va paket tepada edi. Rossiya bozoriga avtomobillarni etkazib berish kelgusi yilning yanvar-fevral oylarida boshlanadi. Keyin biz 115-kuchli 1,6 1.6 bilan asosiy ishlab chiqaruvchi tanazzulning tanasi bilan bezatilganmi yoki yo'qligini bilib olamizmi? Va inqiroz. Ha, u ushlab turiladi va umid qilamanki, taniqli shaxs xaridorlari jim bo'lmaganda, ammo bunday jozibali variantlarni tejashmaydi. Ular turishadi.
 
 

 

Manba: "Wrine" jurnali [Oktyabr 2008]