2008 yilgi Hetchbackdan beri Opel Agida sinov drayveri

Kepiya bilan litr

Evropada inson opel-aguilning eng yaxshi yarmi xayrixohligi yangi raqib bo'ldi. Uning imkoniyatlari qanchalik katta bo'lsa, Denis Haryunonni qadrlashga urindi. Muallif va OPLA surati.
O'yinchoq!
Kechki ovqatsiz mashinani idrok etish mumkin emas. Tezlik ayollar irodasiga qarshi: mashina, qiz do'sti, agilochka. Shu bilan birga, jiddiy va jiddiy narsa bor.
Yo'q, sotuvchilar General Motors general motorlar AGuilni b zarbalar uchun emas, balki jo'natish uchun doimiy ravishda emas, balki jo'natish uchun. Intererning tartibi mini-Vahnaliklar bilan qanday kuchli birlashmalar keltirib chiqaradi, bu siz qaysi mashinada o'tirganingizni unutasiz. Yuqori turadigan oldingi o'rindiqlar, biroz kengayadigan rul, pederallardagi yarim qaynatilgan oyoqlar kattaroq va xonali mashinalardan iborat. Ammo noqulaylikdan shikoyat qilish. GUL: Siz qulay o'tirasiz, ko'rinishi juda yaxshi. Ayniqsa, markaziy konsolning toshqini uchun qilingan aniq va qisqa tishli dastani juda yaxshi ko'rardi. Va asboblar odatlanib qolishi kerak. Borib, tezlikni aniqlash tezligini aniqlash mumkin, ammo benzin qancha qolganini tushunish mumkin.
Ichki ichki bezak nafaqat eski ishbilarmon ayolni zavqlantirishi mumkin. Katta joylar panelidagi rangli joylar, ya'ni Agizadagi harflar tartibsiz ravishda tartiblangan bo'lsa, bu motli karnavali agar ular topilgan bo'lsa, har qanday kamchiliklarni yashirishi mumkin.
O'ylaymanki, butun dunyoning xonimlari magistralni qadrlashadi. Odatdagidek shaklda siz nafaqat kosmetik sumka, balki bir nechta kichik sumkalarni ham olib tashlashingiz mumkin. Ko'proq jiddiy tovarlar uchun orqa o'rindiqning orqa tomonini katlash kerak bo'ladi. Buni juda oson qiling: shunchaki halqani torting! Hatto eng zamonaviy va qimmatbaho manikyur bunday operatsiyadan aziyat chekmaydi.
Motorli parhez
Bir litr juda ko'pmi yoki ozmi? Biror narsani qidirmoqda. Agar motor hajmi haqida bo'lsa, unda etarli. To'g'ri, siz juda bemalol haddan tashqari haddan tashqari haddan tashqari va juda yoqimsiz tebranishni bo'shatish uchun juda yoqimsiz tebranish kerak. Evropa ko'chalarida sekin harakat bilan, bunday kamtarona, ammo ko'pchilik ko'proq narsani xohlaydi. 4 silindrning belgisi 1,2-litri dvigateli ancha do'sti. U bilan kichkina yorug'lik mashinasi hatto yog'li va ozgina o'ynoqi ham xushchaqchaq va yomon kuchukchaga eslatadi.
Afsuski, eng tezkor bo'lib, 1,3 litrli dizel dvigateliga ega bo'lishi kerak bo'lgan chaqqon minish mumkin emas edi. Aytgancha, aynan bir xil dvigatel "Kord" va juda og'ir gidravlikada o'rnatildi. Va bu dvigatelli bola bunday qanotlar bilan chivin bo'lishi kerak!
Xonimlar buni yoqtirmaydi, shuning uchun bu qattiq diskvalifikatsiyadir, bu esa mini-ochiq, hatto butunlay zararsiz tartibsizliklarda ham silkitadi. Ammo to'xtash oson va yoqimli; G'ildiraklarni aylantirishning katta burchaklari yaqin parkingni qoldirishga zo'rlik qoldirmaydi. Aguila to'g'ri chiziqni ushlab turadi va bu qo'rqinchli rulonlarga aylanadi.
Yoqimli, shinam, quvnoq mashinada ko'plab xaridor va xaridorlarning qalbini yutib olishi mumkin. Afsuski, yaqin kelajakda biz Rossiyaga yuklarni etkazib berilmagan qaror qabul qilinmaydi. Afsuski! Aguil nafaqat Evropa, balki Rossiya avtomobil orkestri ham yangi, yorqin eslatma qilishi mumkin edi.
Opel Agilaning ahamiyatsizligiga qaramay, u ayol va erkaklarni maftunkor qilishga qodir.
Denis Garutyohyan

 
 
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali

2008 yildan beri Opel Agiza drayverlari