2006 Mardikorga beri Test Drive Nissan Skyline Sedan

Nissan Skyline GT-R - xohlayotgan Edition

kompyuter o'yinlari, nashrlar jurnallarda va faqat mish-mishlar tufayli, Nissan Skyline GT-R uning kvadrat jag'i jiddiy obro'siga sotib oldi. Bilish, odamlar bir zumda aniqlashtirish mahrum bo'lsa-da emas, aql bovar qilmaydigan kuch ko'rsatgan bu aniq xususiyatlarini tan. Kuzov chiziqlari bir yonib lampochkaning sifatida Yaponiya avtomobil sanoati muxlislarini hujum. G'ildiraklar Kim Jonson kuni 625 ot kuchiga bu GT-R 2000 ozod mezbon. U haftada ikki marta supermarketda unga kundalik safarlariga va hatto surtish uchun uning mashinasini foydalanadi.
Thanks uning sharpaga uchun, Skyline GT-R ko'chalarida katta e'tibor tortadi. Jonson bilan gaz stantsiyalarda tez-tez o'z avtomobil butunlay begona haqida gapirdi; Doimiy kimdir kamerada uning bola yoki surgun rasmlarni oladi, va ba'zan yirtilishi haydovchilar ongsiz uning Skyline GT-R ko'zini sug'urib olmaydi yo'lini, blokirovka.
Bu yapon tarixi Amerika Qo'shma Shtatlarida import avtomobillari hukmronligi juda birinchi bosqichida, juda uzoq vaqt oldin boshlangan. Jonson Mitsubishi Eclipse GS-T Ford Escort dan avtomobillar turli edi oldin. (Uning to'plamini bezak, shu kungacha) jiddiy 425-kuchli ko'rgazma avtomobil ichiga GS-T o'girilib, Jonson 1100-kuchli Vmax Nissan Skyline GT-R drag ustidan A'PEXI dan bolalar bilan ish uchun yaxshi sazovor bo'ldi. Bu Jonson Skyline barcha xususiyatlarini o'zlashtirib, keyin u, bu mashina uchun maxsus muhabbat namlangan edi bu ish paytida edi.
u Kunchiqar yo'llarda ko'cha GT-R chiqishdan imkoniyat sog'indim olmadi PGA Championship (Jonson, bir professional golf), Yaponiya tashrif uchun imkoniyat bor edi, bir marta. Batahqiq, keyin Jonson o'z vataniga bir manzarasi o'tishi kerak edi, deb tushundi, avtomobil, uning uchun ideal bo'ldi - har doim uchun, bir arava turbochard bilan barqaror, itoatkor quadruple mo''jiza. Motorex Import Machine Jonson va Skyline legallashtirish mutaxassis tashish bilan yordam berdi.
AQShda osmon chizig'i kelganida, birinchi muammo o'zini kutmagan. Avtomobil 100-oktanda Yaponiya yoqilg'isida yurdi, Kaliforniyadagi Jonsonning "Erik Xs" kompaniyasi, "Eric HDu", texnik shartlar bilan dasturlashtirilgan A'Pex Powering Computer-ni o'rnatdi. Kundalik safari uchun kichik o'zgartirishlar kiritish kerak edi. 90 mm Titaniy parda ecilding trubkasi va zanglamaydigan po'lat pidta, shuningdek A'Pex super qo'llab-quvvatlashi o'rnatildi. Endi yoqilg'i ta'minoti Jun tomonidan ishlab chiqarilgan yoqilg'i rossiyasini, AM, SX-ni har biri 720CC tomonidan ishlab chiqarilgan Denso / blits injektorlarini oziqlantiradi. Tyunterlar Nismo R-Tune Coiloverlarni Jonsondan ko'ra juda mamnun bo'lishdi. Ko'rinishidan, mashina haqiqiy poyga yirtqich hayvon bo'lishga va'da bergan. Rafatlar sozlanishi o'rnatildi va ularning firmasi Ohlins tomonidan ishlab chiqarilgan, shunda mashina ham poyga va ko'chada sayohat qilish uchun ishlatilishi mumkin.
Rb26dett motorli muammolardan biri neft ta'minoti. XS Engineering mexanikasi Skyline kosasidan dvigatelni olib tashlaganida, Jonson XSU bilan jiddiy suhbat bo'lib o'tdi, unda ular avtoulovning sig'imini oshirish zarurligiga rozi bo'lishdi. Jonsonning hamyoni jim bo'lib, fikri va mashinada, shu bilan birga, har doim tik ko'cha mashinasiga aylandi.
Motorni qaytarib olish va tayoqlarni ulaganda, Nissan, XKSning qashqachidan ehtiyotkorlik bilan blokirovka qilingan. Bunday o'zgarishlarni boshdan kechirgan blokning ishini qo'llab-quvvatlash uchun buloqlar A'Pex, Nissan N1 poyga klapanlari, shuningdek, Tomei-dan ajratilgan tishlilar o'rnatildi. Yuqori ko'tarish klapanlari bilan jihozlangan boshliqlar xs muhandisligidan gektar maydon bilan to'ldiriladi.
Jonson o'zining sketter Tomei uchun maxsus tayyorlangan: Skyline uchun bu eng yaxshi variant, aks holda neft xavfli manevralar bilan o'tkazilmagan. Motul poyga nefti (qimmat, lekin bunga erishing) RivAx orqali nasos nasosni nasosni (motorning har bir millimetrini yuving.
Nima hokimiyat haqida? Ikki GT2530 maqbara hisoblanishadi 100. zanglamaydigan chiqarish manifold HKS bilan oktanlı yoqilg'i haqida A'PEX mashina masalalar yuzasidan XS muhandislik intercooler va quvurlar uchun 91 va 625 kuchlarini yoqilg'i kuni 545 ot kuchiga ega ulangan va Quest dan qabul qilingan quvur uchlarini bir ta'minlash chiqarish gazlar oqimi silliq, va agar zarur bo'lsa Air, JECS poyga sensorlar oqib, encompade havo qo'shimcha dozalash ishlab chiqarish. 4 WD-dinamometrik XS muhandislik ko'rsatdi, maksimal 1,8 kg / sm2 kamaytirish 4200 rpm erishilgan bo'ladi. va 8400 rpm bu darajada saqlab qoladi. 651 nm, Turk bilan. Jonson ham bir tomchi shubha uning avtomobil nismo cheklangan soni ozod voz Z-tune GT-R, sindirish mumkin bo'ladi, deb. XS muhandislik tuzilgan POWER FC kompyuter, Skyline ishlab chiqarilgan modifikatsiyadagi soni va avtomobil endi beriladi, deb elektr berilgan, shunchaki minishingiz va yaxshi sovutish imkonini beradi. Tabiiy Godzilla.
Tyunerlar tyunerlarini teginish qaror, ammo ogohlik NiOSMO bir savatga bilan ikki-disk Nismo G-Max o'rnatildi. oshdi nismo dan ishqalanish va KAAZ dan orqa old differensial ham o'rnatildi. Inter-elak differensial vektor bilan tark etdi. To'liq avtomobil ishlab chiqarish olib tashlandi. Barcha qo'llari va menteşeleri, ko'ndalang barqarorlik stabilizatorlar va tortish nismo, Cusco va Nagisa Avto dan tegishli qismlar o'rniga. GT-R to'xtatib turish deyarli butunlay ayarlanabilen aylangan, va bu unga GT Live vaqtida poygada Signal Avto dan ahvolda Skyline R34 yetib muvaffaq bo'lgan avtomobil shukr hisoblanadi.
Bu poyga Skyline, albatta, bir jiddiy raqib ekanligini ko'rsatdi. Tufayli uning grand tormoz tizimiga, GT-R tormoz saytlar vaqt kiritdi. Tormoz disklari to'rt-joy Pergellerle ikki Brembo dan o'rnatildi: old va 14,6 dyuymli orqa 15-dyuymli. Bridgestone S-03 Pole Position 275 / 35-18 bilan Volk Racing CE28 18-dyuymli Wheels bu katta tormoz halok bo'ldi.
Avtomobil ichida, har bir narsa juda tushunarli bo'ladi: hech ichki jihatidan kuylaydi, 90 yozuvlar nuqtalari, kamtarin shamollatish tizimi uchun hech qanday xavfsizlik asos yo'q. Kelin Zeta III kelin astarli Simpson dan o'rindiqlar va 4-dyuymli buyumlari. Bu barcha ichki rivojlanish bo'ladi. dinamik tizim kelsak, ma'ruzachilar, Kuchaytirgichlar va subwoofer MB Quart va haqiqiy futbolchi Kenwood o'rnatildi. Fond Player, faqat ikki (eng dahshatli) radio stansiyalari o'rnatish uchun muvaffaq bo'ldi.
Avtomobilning tashqi ko'rinishi qayta moliyalashtirish va isrofgarchilikning ustaxonasi kombinatsiyasiga misol bo'lishi mumkin. GT-R-dan farqli o'laroq, uning tanasi bilan avtoulovning signalidan farqli o'laroq, Jonsonning mashinasi Jonsonning mashinasi juda nozik tana modifikatsiyasini boshdan kechirdi. Old bamperning yon tomonlarida va old razimgidagi kichik aerodinamik qanotlar, oldingi lablar va nismoning eshik panellari yuqori uglerod tolasidan yasalgan. Tananing orqa tomonida uglerod diffuzeri v-spets va GT-West C-Vest E'tibor berilmaydi. Va studiya eforcik dizaynidan oxirgi shtrihode vinil.
Pul va vaqt uchun mukofot sifatida Jonson yaqinda GT-R eng yaxshi Skyline-dan birini qabul qildi. Tezlik, quvvat, qulaylik, poygada ajoyib muvaffaqiyatlar barcha super! ..
 
 

Manba: Importer.com.